In den ukrainischen Seehäfen wurden im Jahr 2021 153,076 Mio. Tonnen Fracht umgeschlagen, das ist um 3,8 % weniger als im Jahr 2020. Wie auf der Website der Verwaltung der ukrainischen Seehäfen zu lesen ist, belief sich der Umschlag von Exportgütern 2021 auf 118,1 Mio. Tonnen (-4 % im Vergleich zu 2020), der von Importgütern auf 24 Mio. Tonnen (+1,5 %), der von Transitgütern auf 8,6 Mio. Tonnen (-14,3 %) und der von Küstenfracht auf 2,3 Mio. Tonnen (-2,4 %).
2021 wurden mit 49,9 Mio. Tonnen (+3,9 %) bzw. 37,75 Mio. Tonnen (-14,8 %) die größten Mengen an Getreide und Erzen umgeschlagen.
Der Umschlag von Erdölprodukten stieg im vergangenen Jahr um 82 % auf 1,93 Mio. Tonnen.
Der Umschlag von Baustoffen stieg 2021 um 69,2 % auf 3,88 Mio. Tonnen.
Darüber hinaus wurden 2021 fast 1,022 Mio. TEU an Containern umgeschlagen, das ist um 2,6 % weniger als 2020.
Ende 2021 übertrafen fünf Häfen das Umschlagvolumen von 2020: Chornomorsk (25,63 Mio. Tonnen; +7,3 %), Olvia (5,14 Mio. Tonnen; +31,6 %), Izmail (3,9 Mio. Tonnen; +20,4 %), Reni (1,37 Mio. Tonnen; +74,3 %), Ust-Dunaisk (64.300 Tonnen; um das 2,6-fache).
Die Häfen Mykolajiw, Odesa und Mariupol erreichten fast die Indikatoren des letzten Jahres. Der Frachtumschlag des Hafens Mykolajiw lag 2021 bei 29,8 Mio. Tonnen (-1,1 %), der des Hafens Odesa bei 22,55 Mio. Tonnen (-3,5 %) und der des Hafens Mariupol bei 6,8 Mio. Tonnen (-2,3 %).
Wie früher berichtet, wurden in den ukrainischen Seehäfen im Jahr 2020 158,86 Mio. Tonnen Fracht umgeschlagen. 2019 wurden 160 Mio. Tonnen umgeschlagen.
