Die Ukraine schließt ein Programm mit globalen Versicherern für den Versicherungsschutz von Getreideschiffen ab, so der stellvertretende ukrainische Wirtschaftsminister Oleksandr Hryban gegenüber der Financial Times
Die Ukraine ist dabei, eine Regelung mit globalen Versicherern für den Versicherungsschutz von Getreideschiffen, die von/nach Schwarzmeerhäfen fahren, abzuschließen, erklärte der stellvertretende ukrainische Wirtschaftsminister Oleksandr Hryban gegenüber der Financial Times.
Ihm zufolge wird die Vereinbarung derzeit zwischen den zuständigen Ministerien sowie inländischen Banken und internationalen Versicherungsgruppen, darunter Lloyd’s of London, ausgearbeitet und aktiv diskutiert“.
Die Regelung könnte bereits im nächsten Monat in Kraft treten, wobei fünf der 30 Schiffe „gefährliche Orte“ in ukrainischen Gewässern passieren.
Berichten zufolge zog sich Russland im Juli aus der Schwarzmeer-Korn-Initiative zurück und erklärte, es werde jedes zivile Schiff, das ukrainische Häfen verlässt, als militärisches Ziel behandeln.
Unter dem Schutz ukrainischer Küstenschutzsysteme verließ das Trockenfrachtschiff Joseph Schulte jedoch am 16. August den Hafen von Odessa und nutzte einen vorübergehenden Korridor im Schwarzen Meer. Am 18. August erreichte es die türkische Küste und ankerte im Hafen von Ambarli bei Istanbul. Das Containerschiff Joseph Schulte befand sich seit dem 23. Februar 2022 im Hafen von Odessa. An Bord befanden sich 2000 Container und 30 Tausend Tonnen Fracht, vor allem Lebensmittel.
Zuvor hatte die Ukraine die Schaffung eines „humanitären Korridors“ im Schwarzen Meer angekündigt, um Frachtschiffe zu befreien, die nach dem Rückzug Russlands aus dem „Getreideabkommen“ in ihren Häfen festsitzen.
