Die Zahl der abgeschlossenen Verträge „Grüne Karte“ im Januar-Juni 2024 sank um 8,7% – auf 716,7 Tausend, nach der Website des Motor (Transport) Insurance Bureau of Ukraine (MTSBU).
Dem Bericht zufolge stiegen die aufgelaufenen Versicherungsprämien aus solchen Verträgen in der ersten Jahreshälfte um 4,7% im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 – auf 2,661 Milliarden UAH.
Gleichzeitig stieg der Betrag der ausgezahlten Schäden um 19,04% auf 26,1 Mio. EUR, während die Zahl der ausgezahlten Schäden um 12,8% auf 8.028.000 anstieg.
Die MTSBU stellt auch fest, dass früher die „Grüne Karte“-Policen eher für eine kurze Laufzeit von bis zu 3 Monaten abgeschlossen wurden, jetzt aber immer mehr Autofahrer langfristige oder jährliche Versicherungsverträge wählen.
MTSBU ist die einzige Vereinigung von Versicherern, die eine Haftpflichtversicherung für Eigentümer von Landfahrzeugen für Schäden, die sie Dritten zufügen, anbietet.
Die „Grüne Karte“ ist ein System für den Versicherungsschutz von Opfern von Straßenverkehrsunfällen, unabhängig von ihrem Wohnsitzland und dem Land, in dem das Fahrzeug zugelassen ist. Es erstreckt sich auf das Gebiet von 45 Ländern in Europa, Asien und Afrika.
Gemäß dem Beschluss der Generalversammlung des Präsidiums des Internationalen Kfz-Versicherungssystems „Grüne Karte“, der im Mai 2004 in Luxemburg gefasst wurde, ist die Ukraine seit dem 1. Januar 2005 Vollmitglied dieses Systems.
Opfer von Verkehrsunfällen, die von ukrainischen Fahrern im Ausland verursacht wurden, erhielten in 5M 2024 20,8 Mio. EUR, das sind 13% mehr als in 5M 2024. 2024 wurden 20,8 Mio. EUR ausgezahlt, das sind 13% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, so die Facebook-Seite der MTSBU.
Dem Bericht zufolge stieg die Zahl dieser Fälle um 8,5 Prozent auf 6.401 Tausend. Die durchschnittliche Auszahlung variiert, da die Abgrenzung gemäß der lokalen Gesetzgebung erfolgt und die Entschädigungsgrenzen der Versicherungen in den europäischen Ländern bis zu einer Million Euro betragen und in einigen Fällen unbegrenzt sein können.
Wenn sich beispielsweise ein Verkehrsunfall in Polen ereignet, gelten folgende Entschädigungsgrenzen: für Leben und Gesundheit – 5,21 Millionen Euro, für Eigentum – 1,05 Millionen Euro.
MTSBU ist der einzige Verband von Versicherern, der eine obligatorische Haftpflichtversicherung für Eigentümer von Landfahrzeugen für Schäden, die Dritten zugefügt werden, anbietet.
Die „Grüne Karte“ ist ein System des Versicherungsschutzes für Opfer von Straßenverkehrsunfällen, unabhängig von ihrem Wohnsitzland und dem Land, in dem das Fahrzeug zugelassen ist. Die „Grüne Karte“ gilt für 45 Länder in Europa, Asien und Afrika.
Gemäß dem Beschluss der Generalversammlung des Präsidiums des Internationalen Kfz-Versicherungssystems „Grüne Karte“, der im Mai 2004 in Luxemburg gefasst wurde, ist die Ukraine seit dem 1. Januar 2005 Vollmitglied dieses Systems.
Das Kraftfahrtversicherungsbüro der Ukraine (MTSBU) erhöht ab dem 20. Mai um 00:00 Uhr die Tarife für „Grüne Karte“-Policen für Fahrzeuge im Ausland um 3,2%.
Die Höhe der einmaligen Versicherungsleistungen im Rahmen von Verträgen über die internationale obligatorische Haftpflichtversicherung von Eigentümern von Landfahrzeugen wird durch den Beschluss des Ministerkabinetts vom 6. Januar 2005 festgelegt und ist in Euro definiert.
Wie auf der Website des ITSBU mitgeteilt wird, werden für Fahrten innerhalb des Territoriums der Mitgliedsländer des internationalen Systems der Kfz-Versicherung „Grüne Karte“ die Kosten der Police ab dem 20. Mai für 15 Tage für Pkw auf 1.156 Tausend UAH (von 1.120 Tausend UAH), für Busse – auf 4.325 Tausend UAH (von 4.190 Tausend UAH), für Lkw – auf 2.474 Tausend UAH (2.397 Tausend UAH) erhöht.
Die Kosten für die „Grüne Karte“ für einen Monat betragen für Pkw 1.841 Tausend UAH (gegenüber 1.783 Tausend UAH), für Busse – 6.039 Tausend UAH (5.849 Tausend UAH), für Lkw – 3.613 Tausend UAH (3.499 Tausend UAH).
Die halbjährlichen und jährlichen Policen „Grüne Karte“ für Pkw kosten jetzt 9.636 Tausend UAH bzw. 12.849 Tausend UAH (vorher 9.334 Tausend UAH und 12.446 Tausend UAH), für Lkw – 16.206 Tausend UAH und 30.658 Tausend UAH, für Busse – 21.072 Tausend UAH und 39.147 Tausend UAH.
Die Kosten für Policen für Reisen nach Aserbaidschan und Moldawien steigen ebenfalls um 3,2 %. So werden für Autos für 15 Tage 764 UAH (vorher – 740 UAH), für einen Monat – 1.124 Tausend UAH (1.089 Tausend UAH), für sechs Monate – 2.577 Tausend UAH (2.496 Tausend UAH), für ein Jahr – 3.669 Tausend UAH (3.554 Tausend UAH).
Die letzte Änderung der Tarife war am 15. März 2024 für PKW eine Erhöhung um 11,8% für 15 Tage und 41,9% für ein Jahr, am 22. Dezember 2023 um 5,6% nach oben, am 29. September um 3,4% nach unten, am 21. April 2023 um 3,15% nach oben und am 30. Dezember 2022 um 3,1% nach oben.
Wie berichtet, wird die Summe der „Green Card“-Politiken seit 2009 in zwei Typen realisiert: ganz Europa und Moldawien. Ebenfalls ab dem 1. Januar 2016 begann die ukrainische Politik „Green Card“ auf dem Gebiet von Aserbaidschan zu arbeiten.
Die „Grüne Karte“ ist ein System des Versicherungsschutzes für Opfer von Verkehrsunfällen, unabhängig vom Land ihres Wohnsitzes und dem Land der Fahrzeugzulassung. Es ist in 44 Ländern Europas, Asiens und Afrikas verbreitet.
Gemäß dem im Mai 2004 in Luxemburg gefassten Beschluss der Generalversammlung des Präsidiums des Internationalen Kfz-Versicherungssystems „Grüne Karte“ ist die Ukraine seit dem 1. Januar 2005 Vollmitglied dieses Systems.
