Bis zum 31. Dezember 2025 wird Kyivpastrans fünf selbstfahrende dreiteilige Niederflur-Straßenbahnwagen mit einer Länge von 25,5-28 m für voraussichtlich 493 Mio. UAH anschaffen.
Nach Angaben von Prozorro wurde die entsprechende Ausschreibung am 18. Oktober veröffentlicht, wobei Angebote bis zum 28. Oktober angenommen wurden.
Die technischen Spezifikationen sehen vor, dass die Straßenbahnen frühestens 2024 auf den Markt kommen, über mindestens 60 Sitzplätze und mindestens einen Sitzplatz für einen Rollstuhlfahrer verfügen sowie USB-Anschlüsse zum Aufladen von Geräten in der Kabine haben müssen.
Darüber hinaus muss das Fahrzeug eine autonome Reichweite von mindestens 1.000 Metern auf einer horizontalen Geraden haben. Die Garantiezeit beträgt 24 Monate ab dem Datum der Inbetriebnahme.
Die Bedingungen sehen eine 100-prozentige Nachnahme innerhalb von fünf Arbeitstagen ab dem Datum vor, an dem der Käufer die Rechnung für die tatsächlich gelieferte Warenpartie unterzeichnet.
Nach Angaben des Portals AllTransUA erfüllen zwei bereits in Kiew in Betrieb befindliche Straßenbahnmodelle der polnischen Firma Pesa und der ukrainischen Firma Tatra-Pivden das in den technischen Spezifikationen festgelegte Kriterium der Wagenlänge, während der von der Firma Electron in Lemberg hergestellte Wagen die Anforderungen nicht erfüllt (die Länge der dreiteiligen Electron-Straßenbahn beträgt 19,5 m – IF-U).
Kyivpastrans hat mit Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayii Ve Ticaret A.Ş. (Türkei) einen Vertrag über die Lieferung von 12 Meter langen Vollniederflurbussen für 18,595 Mio. EUR mit Finanzierung durch die Europäische Investitionsbank (EIB) unterzeichnet.
Dies geht aus der Bekanntmachung über die Auftragsvergabe hervor, die im Amtsblatt der EU veröffentlicht wurde und aus der AllTransUA zitiert.
Die Ausschreibung für die Lieferung von Bussen nach Kiew wurde bereits im März 2021 angekündigt, und die Angebote wurden nach mehreren Verschiebungen im November desselben Jahres geöffnet, aber die Bewertung der Angebote wurde aufgrund des umfassenden Einmarsches der Russischen Föderation in die Ukraine ausgesetzt.
Die erste Charge von Bussen soll laut Ausschreibungsbekanntmachung innerhalb von acht Monaten nach Erhalt der Vorauszahlung geliefert werden, und der gesamte Vertrag soll 22 Monate lang laufen.
Nach Angaben von AllTransUA war der zweite Bieter ebenfalls das türkische Unternehmen Otokar.
Die Anzahl der Busse wird in der Ankündigung nicht genannt, Medienberichten zufolge könnten es jedoch bis zu 85 Busse sein.
Wie bereits berichtet, erklärten ukrainische Bushersteller, dass sie entweder aufgrund der Bedingungen nicht an EIB-Ausschreibungen teilnehmen könnten oder ausländische Teilnehmer bevorzugten.
Im Jahr 2020 kaufte Kiew 200 weißrussische MAZ-Busse auf Leasingbasis.
