Die Werke der Stickstoffholding Ostchem produzierten im ersten Quartal 2024 520,6 Tausend Tonnen Mineraldünger, nur 1% mehr als im ersten Quartal 2023 (515,5 Tausend Tonnen), teilte die Holding am Mittwoch in einer Erklärung mit.
„Das Wachstum der ukrainischen Chemieproduktion ist aufgrund des unkontrollierten Anstiegs der Düngemittelimporte aus Polen sowie aus dem russlandfreundlichen Aserbaidschan und Turkmenistan zum Stillstand gekommen“, so das Unternehmen.
Nach Angaben des Unternehmens stiegen die Düngemittelimporte im ersten Quartal 2024 um 35% auf 701,2 Tausend Tonnen.
Es wird angegeben, dass Tscherkassy Azot im Januar-März dieses Jahres 404,3 Tausend Tonnen und Rivne Azot 128 Tausend Tonnen Düngemittel produzierte.
Dem Bericht zufolge bleibt die Produktionsstruktur relativ stabil: Ammoniumnitrat ist der Spitzenreiter (246 Tausend Tonnen), gefolgt von Harnstoff-Ammoniumnitrat (HAN) (123,8 Tausend Tonnen) und Harnstoff (123,5 Tausend Tonnen). Die Produktion von Kalkstein-Ammoniumnitrat (LAN) stieg im Vergleich zum Vorjahr leicht auf 15,8 Tausend Tonnen und die von Ammoniak auf 9,08 Tausend Tonnen.
Ostchem stellte fest, dass es seine Verpflichtungen während der Frühjahrsaussaat vollständig erfüllte, aber im Jahr 2024 verstärkte sich der negative Branchentrend, da die Düngemittelimporte die inländische Produktion deutlich übertrafen.
„Im ersten Quartal 2024 beliefen sich die Einfuhren auf 701,2 Tsd. t und lagen damit 35 % über der inländischen Produktion. Die Importe machen der einheimischen Produktion weiterhin den Garaus: Vier Düngemittelhersteller – OPP, Dniproazot, Rivneazot und Sumykhimprom – haben bereits ihre Produktion eingestellt“, kommentierte Oleg Arestarkhov, Leiter der Unternehmenskommunikation bei Group DF.
Es ist festzustellen, dass die ukrainischen Hersteller auf dem ukrainischen Markt in den meisten Düngemittelsegmenten, mit Ausnahme von HAN, weiter an Boden verlieren.
„Zunächst einmal verlieren die ukrainischen Chemiewerke dramatisch den Harnstoffmarkt: Im ersten Quartal produzierte die Ukraine 123,5 Tausend Tonnen Harnstoff, während die Importe insgesamt 181 Tausend Tonnen betrugen. 88 % des importierten Harnstoffs stammten aus Aserbaidschan und Turkmenistan, also aus Ländern, die mit Russland befreundet sind“, so Arestarkhov weiter.
Ihm zufolge baut auch Polen seine Position als größter Importeur von Düngemitteln in die Ukraine aus, da es derzeit mit billigen russischen und weißrussischen Düngemitteln überschwemmt wird, die nicht den EU-Sanktionen unterliegen, weshalb alle überschüssigen Düngemittel vom polnischen Markt in die Ukraine umgeleitet werden.
Nach Angaben von Ostchem wird Polen im Jahr 2023 1,016 Millionen Tonnen Harnstoff importieren, wovon 34 % (345 000 Tonnen) auf Harnstoff aus Russland entfallen. Gleichzeitig war Polen im ersten Quartal 2024 unangefochtener Spitzenreiter unter den Importeuren von Düngemitteln wie Ammoniumnitrat (52 Tausend Tonnen von 109,7 Tausend Tonnen der Gesamtimporte), Ammoniumsulfatsalpeter (7,9 Tausend Tonnen von 9,4 Tausend Tonnen), HAN (17,4 Tausend Tonnen) und NPK (63,2 Tausend Tonnen von 144,3 Tausend Tonnen).
Im ersten Quartal importierte die Ukraine 121,9 Tausend Tonnen Sulfat (China liegt mit 75,3 Tausend Tonnen an der Spitze) und 74,6 Tausend Tonnen Superphosphat (Bulgarien – 37,3 Tausend Tonnen und Griechenland – 27,4 Tausend Tonnen),
Leider gibt es hinter den lauten Slogans der ukrainischen Regierungsbeamten im Rahmen der Kampagne „Buy Ukrainian“ keine praktischen Schritte zur Verringerung der Importe und zum Schutz der ukrainischen Düngemittelhersteller“, sagte Arestarkhov und erinnerte an die konkreten Vorschläge, die der ukrainische Chemikerverband der Regierung zum Schutz des heimischen Marktes unterbreitet hat.
Ostchem ist die Stickstoffholding der Gruppe DF von Dmitry Firtash, in der die größten Mineraldüngerhersteller der Ukraine zusammengeschlossen sind. Seit 2011 gehören dazu Rivne Azot und Cherkasy Azot sowie Severodonetsk Azot und Stirol, die nicht mehr in Betrieb sind und in den besetzten Gebieten liegen.
Cherkasy Azot PrJSC (Cherkasy, Ukraine) ist eines der größten ukrainischen Chemieunternehmen. Seine geplante Produktionskapazität beträgt 962,7 Tausend Tonnen Ammoniak pro Jahr, 970 Tausend Tonnen Ammoniumnitrat pro Jahr, 891,6 Tausend Tonnen Harnstoff und 1 Million Tonnen HAN pro Jahr.
Rivne Azot ist eines der größten ukrainischen Chemieunternehmen in der Westukraine. Am 12. April 2024 unterzeichneten die Gruppe DF und die südkoreanische Hyundai Engineering eine Vereinbarung über den Bau eines Chemiezentrums in Rivne. Das Projekt sieht den Bau von umweltfreundlichen Ammoniak- und Wasserstoffanlagen auf der Grundlage erneuerbarer Energiequellen sowie neue Anlagen und Produktionsstätten für Stickstoffdünger und chemische Derivate vor.
Ostchem hat die Produktion von AdBlue, einem speziellen Additiv für Dieselmotoren zur Reduzierung von NO (Stickoxid)-Emissionen, bei Azot in Tscherkassy aufgenommen.
„Heute ist Azot in Tscherkassy in der Lage, ein Volumen zu produzieren, das 80 % des ukrainischen Marktes abdeckt, und kann bei Bedarf die Produktion hochfahren, um den gesamten Inlandsverbrauch und den Export in die EU-Märkte zu decken“, erklärte das Unternehmen am Freitag in einer Pressemitteilung.
Es wird darauf hingewiesen, dass das Marktvolumen in der Ukraine im Jahr 2022 23,4 Tausend Tonnen betrug und aufgrund von Militäroperationen um mehr als 10 Tausend Tonnen zurückging. Das Wachstumspotenzial des ukrainischen Marktes nach der Einführung der Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Normen wird 250 Tausend Tonnen überschreiten, glaubt das Unternehmen.
Das Projekt zur AdBlue-Produktion in Cherkasy Azot wurde im Februar 2022 angekündigt; im Mai 2022 begann das Werk mit der Produktion der ersten Chargen des Produkts. Heute entspricht das Produktionsvolumen der Harnstofflösung 30% des ukrainischen Marktbedarfs.
„Wir haben das Potenzial, ein wichtiger nationaler Akteur zu werden und Importe schrittweise zu verdrängen. Unsere Pläne sind, ein starker Akteur auf den EU-Märkten zu werden, wo die Nachfrage nach AdBlue hoch ist“, sagte Sergey Pavlyuchuk, Leiter des Stickstoffgeschäfts von Ostchem.
Der Mitteilung zufolge hat die neue Produktionsanlage ein internationales Audit bestanden und diese Woche alle erforderlichen Zertifikate erhalten, die die Qualität des Produkts bestätigen und die Verwendung des AdBlue-Warenzeichens sowie den Eintritt in die EU-Märkte erlauben, wo das ukrainische AdBlue laut Ostchem gute Aussichten hat.
In der ersten Phase beabsichtigt das Unternehmen, den ukrainischen Markt zu füllen, indem es plant, das Reagenz in großen Mengen direkt von der Fabrik aus zu verkaufen, sowie durch den Verkauf des Produkts über Einzelhandelsketten, Service-Stationen und Tankstellen und verhandelt bereits mit einer Reihe von Tankstellen, um ihre eigenen AdBlue-Tankstellen zu installieren.
Laut Ostchem wird ein wichtiger Abnehmer von AdBlue auch der landwirtschaftliche Sektor sein, der moderne Maschinen der neuen Generation einsetzt.
Ein weiterer Schwerpunkt wird der Verkauf des Produkts in kleinen Gebinden von 10 und 20 Litern sein.
Die zweite Phase umfasst den Export in die benachbarten EU-Länder, d.h. Litauen, Lettland, Rumänien, Ungarn und Polen, sowie in die Länder, die die größten AdBlue-Verbraucher sind – Deutschland (2,4 Millionen Tonnen pro Jahr), Frankreich (2,1 Millionen Tonnen pro Jahr), Italien (1,3 Millionen Tonnen pro Jahr) und die Türkei (726.000 Tonnen pro Jahr). Die Gruppe DF schätzt das europäische Marktvolumen auf über 7,2 Millionen Tonnen pro Jahr.
Cherkasy Azot wird nach eigenen Angaben der einzige ukrainische Hersteller von AdBlue nach der „direkten Methode“ sein, d.h. der Methode, bei der das Reagenz aus der Harnstoffschmelze hergestellt wird, während die anderen Hersteller die so genannte „Mischmethode“ anwenden, d.h. die Technologie, bei der granulierter Harnstoff mit Wasser gemischt wird. Nach Angaben des Unternehmens gewährleistet seine Methode eine sehr hohe und stabile Qualität zu einem niedrigen Preis, und um sein AdBlue-Reagenz auf dem ukrainischen und europäischen Markt zu unterscheiden, hat Ostchem bereits sein eigenes Warenzeichen „Ukrblue“ registriert.
Die Verwendung des Reagens unterliegt der EURO 6-Norm und soll die Emission gefährlicher Stoffe reduzieren. Der VDA (Verband der Automobilindustrie e.V.) besitzt die Rechte an der Marke AdBlue.
Die DF-Gruppe bündelt Vermögenswerte in den Bereichen Gasversorgung, Chemie, Titan und Häfen sowie in der Landwirtschaft und den Medien. Der Gründer und Eigentümer der Gruppe DF ist der ukrainische Geschäftsmann Dmytro Firtash.
Ostchem ist die Stickstoff-Holdinggesellschaft der Gruppe DF. Zu ihr gehören Rivneazot, Cherkasy Azot sowie Severodonetsk Azot und Stirol (nicht in Betrieb und in den besetzten Gebieten gelegen).
Cherkasy Azot PJSC ist seit 2011 Teil der DF-Gruppe. Die geplante Produktionskapazität von PJSC „Azot“ für die Ammoniakproduktion beträgt 962,7 Tausend Tonnen pro Jahr, Ammoniumnitrat – 970 Tausend Tonnen pro Jahr, Harnstoff – 891,6 Tausend Tonnen und HAN – 1 Million Tonnen pro Jahr.
Die Werke der Stickstoff-Holding Ostchem produzierten im ersten Quartal 2023 515,5 Tausend Tonnen Mineraldünger, 36,2 % mehr als im Vorjahreszeitraum, wie die Gruppe DF am Freitag mitteilte.
Demnach produzierten die Werke Azot in Tscherkassy 387.400 Tonnen und Rivneazot 128.000 Tonnen, wobei Azot im März 137.800 Tonnen produzierte, was den höchsten Wert seit Beginn des totalen Krieges darstellt.
„Die niedrigeren Gaspreise haben es möglich gemacht, die Verkaufspreise für Mineraldünger zu senken. Als Düngemittel erschwinglicher wurden, begannen wir, mehr zu verkaufen und erzielten sehr gute Ergebnisse. Die hohe Auslastung in diesem Frühjahr hat länger als üblich angehalten“, wird Oleg Arestarhov, Leiter der Unternehmenskommunikation von Group DF, in dem Bericht zitiert.
Es wird darauf hingewiesen, dass die wichtigsten von den Ostchem-Anlagen hergestellten Produkte Harnstoff, HAN (Harnstoff-Ammoniumnitrat-Netzwerk), Ammoniumnitrat und Kalk-Ammoniumnitrat (LAN) sind. Die Harnstoffproduktion stieg im ersten Quartal um das 4,7-fache auf 106.500 Tonnen, die HAN-Produktion um das 2,1-fache auf 108.500 Tonnen.
Die Produktion von Ammoniumnitrat stieg von 217,1 Tausend Tonnen auf 255,4 Tausend Tonnen, während die HAN-Produktion von 62,3 Tausend Tonnen auf 10,6 Tausend Tonnen fiel.
„Die Produktionsstruktur steht im Einklang mit der Nachfragestruktur. Die weitere Nachfrage wird die Produktionsauslastung der Anlagen und den Zeitpunkt der Reparaturkampagne bestimmen“, so Arestarhov.
Unter den neuen Markttrends hob das Unternehmen ein aktives Angebot an Düngemitteln in den entvölkerten Gebieten (Regionen Cherson, Mykolaiv, Tschernihiw und Sumy) hervor. Zu den Faktoren, die das Wachstum des Düngemittelmarktes einschränken, zählt das Unternehmen eine Zunahme der Marketing- und Logistikrisiken für die Agrarindustrie, wie z.B. die Ungewissheit über die Aussichten des Getreideabkommens und die Einfuhrbeschränkungen für ukrainisches Getreide, die von einigen EU-Ländern im April 2023 eingeführt wurden.
Wie bereits berichtet, kündigte die Stickstoffholding der DF-Gruppe, Ostchem, Anfang Februar an, dass sie plane, die Auslastung ihrer Düngemittelkapazitäten in der Azot-Anlage in Tscherkassy von 30 % auf 70 % und in der Rivneazot-Anlage von 50 % zu erhöhen, um der saisonal steigenden Nachfrage gerecht zu werden.
Group DF schätzte das Volumen des Ammoniumnitratverbrauchs auf dem ukrainischen Markt im Jahr 2022 auf 1 Million Tonnen (Import – 330 Tausend Tonnen); Harnstoff – 410 Tausend Tonnen (Import – 225 Tausend Tonnen); HAN – 580 Tausend Tonnen (Import – 190 Tausend Tonnen) und gab den erwarteten Anstieg des Düngerverbrauchs im Jahr 2023 um 15-20% an.
