Unternehmen, die mit Schrott aus Eisenmetallen tätig sind, sprachen sich für die Aufhebung des faktischen Exportverbots für Schrott aus der Ukraine und die Einführung von Quoten für Lieferungen dieses Rohstoffs in EU-Länder in Höhe von 200.000 Tonnen pro Jahr aus.
Diese Position äußerten Vertreter der Wirtschaft am Freitag auf der Pressekonferenz „Der Schrottmarkt der Ukraine: zwischen den Bedürfnissen der Wirtschaft und regulatorischer Unsicherheit“ in der Agentur „Interfax-Ukraine“.
Der Präsident des Ukrainischen Verbandes für Sekundärmetalle („UAWtormet“), Wolodymyr Bublei, stellte fest, dass die Stahlproduktion in den ersten 5 Monaten des laufenden Jahres um 6% zurückging, der Schrottverbrauch um 7,6% auf 604.000 Tonnen. Dadurch verlor das Land EUR60 Mio. an Deviseneinnahmen, entsprechend verringerten sich die Steuereinnahmen im Staatshaushalt.
Ihm zufolge fielen wegen des Exportverbots für Schrott die Schrottpreise auf dem Binnenmarkt. So verkaufte „Ukrsalisnyzja“ im laufenden Jahr Schrott zu einem Preis von 5,5 Tsd. UAH, während der Durchschnittspreis im Jahr 2025 bei 8,5 Tsd. UAH pro Tonne lag. Beim Verkauf von 50.000 Tonnen Schrott verlor „UZ“ bei jeder Tonne 3 Tsd. UAH.
„Die Verbraucher verkaufen Schrott derzeit auf dem Binnenmarkt für $160-165 pro Tonne, während Unternehmer in der EU $360 pro Tonne zahlen. Somit verlieren wir im Durchschnitt $200“, konstatierte Bublei.
Er schlug vor, eine Beratung auf Regierungsebene durchzuführen, um die Situation auf dem Markt zu klären und eine Bilanz des Schrottverbrauchs zu erstellen. Außerdem hält er die Pläne zur Erhöhung der Mehrwertsteuer auf Schrottgeschäfte für falsch.
Der Generaldirektor der LLC „Ukrmet-Invest“, Serhij Wowk, stellte fest, dass sein Unternehmen wegen des faktischen Exportverbots für Schrott 150 Mitarbeiter entlassen habe.
„Von 18 Abteilungen sind 6 geblieben, die übrigen stehen wegen Millionenschäden zum Verkauf. Früher lieferten wir 5-6 Tsd. Tonnen Schrott auf den Markt, jetzt sind es 2 Tsd. Tonnen. Die Branche der Schrottbeschaffung hat entsprechend die Abführungen an den Haushalt reduziert. Insgesamt hat der Staat mehr als 500 Mio. UAH an Haushaltseinnahmen verloren“, sagte Wowk.
Der Generaldirektor der Unternehmensgruppe „UKRMET“, Wladyslaw Kleschtschynskyj, stellte fest, dass die Branche nach der faktischen Schließung des Schrottexports „zusammengebrochen“ sei.
„Wir haben zwei Terminals, einen Hafen und 10 Standorte geschlossen. Aber man sollte die Branche nicht schließen, wenn es keine Möglichkeit gibt, die Produkte auf dem Binnenmarkt abzusetzen. Eine Kompromisslösung ist die Einführung einer Exportquote von bis zu 200.000 Tonnen für Schrottlieferungen in die EU“, sagte Kleschtschynskyj.
Der Direktor für Entwicklung der LLC „Mirten“, Mykola Klymowytsch, wandte sich an die Regierung: „Wir fordern keine Vergünstigungen oder Hilfe – geben Sie uns die Möglichkeit, unter Marktbedingungen zu arbeiten.“
Zuvor hatte der Leiter von „UAWtormet“, Wolodymyr Bublei, erklärt, dass infolge der Einführung einer Nullquote für den Export von Schrott aus Eisenmetallen ab dem 1. Januar des laufenden Jahres die Schrottbeschaffungsbranche ihr Potenzial verliere, die Beschaffung von Rohstoffen reduziere und gezwungen sei, Mitarbeiter abzubauen.
Wie berichtet, erhöhten die Schrottbeschaffungsunternehmen der Ukraine im Jahr 2025 die Ausfuhr von Schrott aus Eisenmetallen im Vergleich zum Vorjahr um 45,3% – auf 448,685 Tsd. Tonnen gegenüber 293,190 Tsd. Tonnen. In Geldwert stieg die Schrottausfuhr im Jahr 2025 um 44,5% – auf $131,927 Mio. gegenüber $91,311 Mio. Der Schrottexport im genannten Zeitraum erfolgte formal überwiegend nach Polen (75,42% der Lieferungen in Geldwert), Griechenland (10,19%) und Italien (6,65%).
Im Zusammenhang mit dem starken Anstieg der Ausfuhr strategischer Rohstoffe aus der Ukraine initiierte das Wirtschaftsministerium die Einführung eines Regimes der Lizenzierung und Quotierung des Schrottexports mit Festlegung eines Nullumfangs der Quote. Die Regierung führte für 2026 eine Nullexportquote für den Export von Schrott aus Eisenmetallen ein.
Die Schrottbeschaffungsunternehmen der Ukraine erhöhten im Jahr 2024 den Export von Schrott aus Eisenmetallen im Vergleich zu 2023 um 60,7% – auf 293,190 Tsd. Tonnen gegenüber 182,465 Tsd. Tonnen. In Geldwert stieg die Schrottausfuhr im Jahresverlauf um 73,2% – auf $91,311 Mio. gegenüber $52,723 Mio.
Metallschrott, MYKOLA_KLYMOWYTSCH, SERHIJ_WOWK, WLADYSLAW_KLESCHTSCHYNSKYJ, WOLODYMYR_BUBLEI
