Die Verkäufe neuer Personenkraftwagen in der Ukraine stiegen im Juli im Vergleich zum Vorjahresmonat um 11% auf 6,7 Tausend Einheiten, was ebenfalls 8% mehr ist als im Juni 2025, berichtet Auto-Consulting.
Die Analysten stellen fest, dass die Verkäufe im Juli sogar noch höher hätten ausfallen können, was jedoch durch die Schwierigkeiten bei der Zulassung von Autos in den letzten Tagen des Monats verhindert wurde.
„Aber trotz dieser Hindernisse waren die Ergebnisse des Juli sehr ermutigend, da der Automarkt bereits seit sieben Monaten in die positive Zone eingetreten ist und einen Anstieg von +0,84% verzeichnete“, so der Bericht.
Bei den Marken stellt Auto-Consulting interessante Veränderungen fest. Toyota behauptet seinen ersten Platz mit einem Anstieg der Verkäufe um 3,5 % auf 918 Einheiten bis Juni dieses Jahres.
„Zum ersten Mal in der Geschichte belegte BYD den zweiten Platz auf dem ukrainischen Markt, wobei es drei Konkurrenten hinter sich ließ und VW von der Liste verdrängte. BYD wurde von 11% der ukrainischen Verbraucher bevorzugt – ein Rekord unter den chinesischen Autos, und das Modell BYD Song belegte ebenfalls den zweiten Platz unter den beliebtesten Autos“, berichtet Auto-Consulting.
Die Analysten stellen fest, dass weder Skoda noch Renault einem derartigen Ansturm von BYD standhalten konnten und vor allem Volkswagen drei Schritte zurückfiel, dessen hohe Leistung auch dank der Lieferung von Elektrofahrzeugen aus China erhalten bleibt.
Die Studie verweist auch auf die wachsende Popularität von Honda, das im Juni mit einem Anstieg der Verkäufe um 21,4 % auf 323 Einheiten vom achten auf den sechsten Platz vorrückte.
„BMW und Audi verbesserten ihre Positionen leicht (Platz 8 und 9), und Zeekr, ein weiteres Phänomen dieses Jahres, verlor ein wenig an Boden, obwohl es in den Top 10 des ukrainischen Automarktes blieb“, so der Bericht.
Gleichzeitig sind die Analysten über den Rückgang der Position von Mercedes-Benz überrascht, das im Juli wie im Juni nur den 16,
„Mercedes-Benz führt die Rangliste der Premium-Automobile auf dem ukrainischen Markt nicht mehr an und gehört nicht einmal mehr zu den drei Spitzenreitern im Premium-Segment (BMW, Audi, Lexus)“, so die Analysten.
Auto-Consulting geht davon aus, dass sich die auf dem Automarkt zu beobachtenden Trends bei der Markenplatzierung bis zum Ende der Förderung von Elektrofahrzeugen fortsetzen werden, „und dann wird es Zeit, dass andere Kräfte die Führung übernehmen“.
Im Gegenzug berichtete der Verband Ukravtoprom auf seinen Telegrammkanälen, dass die Ukrainer im vergangenen Monat mehr als 6,4 Tausend neue Personenkraftwagen gekauft haben, ein Plus von 1 % gegenüber Juli letzten Jahres und 7 % gegenüber Juni dieses Jahres.
Nach Angaben des Verbandes sank der Absatz der führenden Marke Toyota bis Juli 2024 um 20% auf 820 Einheiten, während BYD sich diesem Wert rasch annähert, indem es sein Vorjahresergebnis um das 3,2-fache auf 744 Einheiten verbessert und vom neunten Platz im letzten Jahr auf den zweiten Platz der Rangliste aufsteigt.
Zu den Top Ten gehören auch Renault – 654 Einheiten (+11%); Skoda – 559 Einheiten (+48%); Volkswagen – 491 Einheiten (+47%); Honda – 319 Einheiten (+9%); Hyundai – 298 Einheiten (+32%); BMW – 263 Einheiten (-58%); Audi – 253 Einheiten (+20%); und Zeekr – 191 Einheiten (+125%).
„Seit Jahresbeginn wurden im Land rund 39,3 Tausend Neuwagen zugelassen, das sind nur 0,1% mehr als im Vorjahr“, berichtet Ukravtoprom.
Wie berichtet, stieg laut AUTO-Consulting der Absatz neuer Pkw in der Ukraine im Jahr 2024 um 9,8% gegenüber 2023 – auf 71,3 Tausend Einheiten, und laut Ukravtoprom stiegen die Erstzulassungen um 14% – auf 69,6 Tausend Einheiten.
