Ukrzaliznytsia (UZ) hat im Januar 2023 das Transportvolumen von Eisenerz um 45% im Vergleich zum Dezember 2022 erhöht – bis zu 1,14 Millionen Tonnen, sagte der stellvertretende Direktor der Abteilung für kommerzielle Arbeit bei UZ Valery Tkachev auf einer Sitzung des Büros der Exporteure bei UZ.
„Nach April (letztes Jahr – IF), als 2,3 Millionen Tonnen Erz transportiert wurden, gingen die Mengen zurück: im November-Dezember sanken sie auf 770-780 Tausend Tonnen im Exportverkehr. Der Januar (dieses Jahres) ist jedoch eine sehr gute Nachricht: Wir haben bereits 358 Tausend Tonnen mehr transportiert, d.h. 1,14 Millionen Tonnen. Erz um 45 % von Januar bis Dezember zu wachsen begann“, sagte er.
Tkachev fügte hinzu, dass die positive Dynamik des Erzes auch im Februar anhalten wird.
Ihm zufolge im Januar, das Volumen der Beförderung von Eisenmetallen um 2,1 mal (+202,3 Tausend Tonnen) im Vergleich zum Vormonat erhöht – bis zu 380 Tausend Tonnen. „Und das ist auch gut so“, betonte Tkachev.
Auch die Zementlieferungen haben nach seinen Angaben zugenommen. „Aber im Oktober-November und Dezember 2022 haben wir bereits mehr Zement transportiert als in den gleichen Monaten des Jahres 2021, was auch den positiven Trend zeigt“, – sagte Ukrzaliznytsia Vertreter.
Insbesondere im Oktober 2022 betrug das Volumen der Zementtransporte 87 Tausend Tonnen (gegenüber 85 Tausend Tonnen im Jahr 2021), im November – 83 Tausend Tonnen (66 Tausend Tonnen entsprechend), im Dezember – 70 Tausend Tonnen (49 Tausend Tonnen). Im Januar 2023 sank das Transportvolumen auf 54 Tausend Tonnen, was immer noch höher ist als im Januar 2022 – 29 Tausend Tonnen.
UZ stellt fest, dass die Nachfrage nach Zement vor allem durch die Schwellenwerke von UZ angekurbelt wurde, die ihre Produktion im Jahr 2022 um das 4,7-fache auf 832 Tausend Schwellen erhöht haben.
Tkatschew sagte auch, dass das Volumen der Sonnenblumenöltransporte von 20 Tausend Tonnen im März 2022 auf fast 134 Tausend Tonnen oder das 6,7-fache im Januar gestiegen ist; die Hälfte aller Sonnenblumenölexporte im vergangenen Monat erfolgte über die Häfen entlang des „Getreidekorridors“.
Der stellvertretende Direktor der Abteilung wies darauf hin, dass im Januar 58 % aller von der UZ beförderten Exportgüter, d. h. 3 Millionen Tonnen, auf Getreide und 22 % auf Eisenerz entfielen.
Im Januar dieses Jahres stieg das Gesamttransportvolumen von UZ im Vergleich zum Dezember letzten Jahres um 11% auf 11,29 Mio. Tonnen. Im Jahr 2022 wurde sie im Vergleich zu 2021 mehr als halbiert, von 314,3 Millionen Tonnen auf 150,6 Millionen Tonnen.
UZ nutzt derzeit 13 Bahnübergänge, die an die EU und Moldawien grenzen. Im Januar wurde die meiste Fracht über den Grenzübergang Izov-Hrubeshuv befördert – 0,8 Millionen Tonnen bzw. 16 %. Die Hafenbahnhöfe sind jedoch die nächstgrößten Zielorte für Exportfracht: Odessa-Port und Chornomorsk-TIS mit jeweils 13 %, Chornomorsk-Port mit 10 %, gefolgt vom benachbarten Uzhgorod mit 8 %, Chop und Batevo mit jeweils 7 %.
