Die Aktiengesellschaft „Ukrzaliznytsia“ (UZ) beförderte von Januar bis August 10,5 % weniger Güter als im gleichen Zeitraum des Vorjahres – 94,9 Mio. Tonnen, sagte der stellvertretende Direktor der Abteilung für kommerzielle Arbeit der „UZ“ Valeriy Tkachev auf einer Sitzung des Exportbüros am Mittwoch.
Gleichzeitig belief sich das Transportvolumen im August auf 12,3 Mio. Tonnen, das sind 13,8% mehr als im August letzten Jahres.
Tkatschew wies darauf hin, dass der besagte Rückgang des Gütertransportvolumens in den acht Monaten dieses Jahres hauptsächlich auf eine Abnahme des Transportvolumens in der Exportrichtung zurückzuführen ist: von Januar bis August sank es im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 14,8% auf 34,8 Millionen Tonnen.
„Die Situation bei den Transporten in der Exportrichtung ist nicht sehr gut. Im letzten Monat haben wir nur 3,3 Millionen Tonnen Fracht im Exportverkehr befördert. Der Grund dafür ist die Schließung des „Getreidekorridors“ und die Einführung von Beschränkungen an der Westgrenze bei der Annahme von Getreide. Daher ist unser Exportverkehr leider zurückgegangen. Der beste Indikator war im September (2022), als wir 5,2 Millionen Tonnen im Exportverkehr transportierten. Aber jetzt haben wir aufgrund des Rückgangs der Getreidetransporte die aktuellen Zahlen“, sagte Tkatschew während des Treffens.
Ihm zufolge hat sich infolge des Rückgangs der Getreideexporte die Struktur der Transporte verändert – Eisenerz hat den ersten Platz eingenommen.
„Der erste Platz bei den Exporttransporten wird von Eisen- und Manganerz eingenommen – 42% des Gesamtvolumens. Den zweiten Platz nimmt Getreide ein – 27%, den dritten Platz Eisenmetalle – 11%“, – sagte der stellvertretende Direktor der Abteilung für kommerzielle Arbeit von „UZ“.
So belief sich das Volumen der Erztransporte von Januar bis August auf 11,49 Millionen Tonnen, das sind 38,3 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Das Volumen der Beförderung von Eisenmetallen im Exportverkehr sank um 29,7% auf 3,03 Millionen Tonnen, Öl stieg um 21% auf 826 Tausend Tonnen, Baustoffe sanken um 47,5% auf 1,036 Millionen Tonnen, Zement stieg um 37,4% auf 791 Tausend Tonnen.
Das Volumen der Getreideexporte betrug im August 876 Tausend Tonnen, 8,8% mehr als im Juli. Davon wurden 358.000 Tonnen Mais, 225.000 Tonnen Weizen, 235.000 Tonnen Industriesaatgut und 58.000 Tonnen sonstiges Saatgut transportiert. Über die Seehäfen wurden 143 Tausend Tonnen transportiert, über die Landgrenzen 733 Tausend Tonnen, das sind 8,8 % mehr als im Juli.
In acht Monaten wurden 14,75 Millionen Tonnen Getreide transportiert, 27,6 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. „Seit dem 29. Juni ist die Arbeit auf dem Getreidekorridor vollständig blockiert. Die massiven Streiks des Aggressors im Juli und August in der Region Odessa haben die Infrastruktur der internationalen und ukrainischen Händler in den Häfen von Odessa und der Donau beschädigt. „Darüber hinaus hat die Europäische Kommission seit dem 2. Mai die Lieferung von Weizen, Mais, Raps und Sonnenblumenkernen aus der Ukraine in fünf Länder – Bulgarien, Ungarn, Polen, Rumänien und die Slowakei – bis zum 15. September 2023 verboten“, so die UZ.
„Es ist erfreulich, dass das Volumen des Getreidetransports in Richtung der westlichen Landübergänge zu wachsen beginnt. Bereits jetzt befördern wir bis zu 500 Waggons pro Tag zu den westlichen BCP. Ich möchte Sie daran erinnern, dass wir in den besten Zeiten 680 Waggons pro Tag umgeschlagen und 1 Million Tonnen Getreide pro Monat über die westlichen Grenzen transportiert haben. Nach den Beschränkungen sank das Volumen auf 370-400 Waggons und 0,5 Millionen Tonnen Getreide. Jetzt normalisiert sich die Situation“, sagte Tkatschew.
Der Güterstrom über die Landübergänge belief sich Ende August auf 2,83 Millionen Tonnen, was 86 % des gesamten Exportverkehrs auf der Schiene entspricht. Die meisten Ladungen gingen über Chop – 684 Tausend Tonnen, Uzhgorod – 396 Tausend Tonnen, Batievo – 241 Tausend Tonnen, Vadul-Siret – 206 Tausend Tonnen, Yagodin – 163 Tausend Tonnen. In den Seehäfen wurden im August 476 Tausend Tonnen Fracht umgeschlagen, das sind 14% des Gesamtvolumens, das von der UZ befördert wurde.
In „UZ“ auch angegeben, dass nach den Ergebnissen der August Seehäfen behandelt 476 Tausend Tonnen von Gütern, oder 14% des Gesamtvolumens der Eisenbahnbeförderungen in der Exportrichtung. Von diesem Volumen hat nur Izmail ICC 433.000 Tonnen Fracht umgeschlagen.
