Одночасне руйнування трьох ниток газопроводу в Балтійському морі є безпрецедентним, заявили в Nord Stream AG – операторі першого “Північного потоку”.
“Руйнування, що сталися в один день одночасно на трьох нитках морських газопроводів системи “Північний потік”, мають безпрецедентний характер. Терміни відновлення працездатності газотранспортної інфраструктури поки що оцінити неможливо”, – заявили в проектній компанії.
У ніч із неділі на понеділок стався витік на одній із ниток магістралі “Північний потік 2”. Це сталося в данській ІЕЗ на південний схід від Борнхольма.
Крім того, витік газу зафіксовано з обох ниток першого “Північного потоку” – у винятковій економічній зоні Данії на північний схід від о. Борнхольм.
Навколо зон витоків встановлені 5-мильні зони заборони для судноплавства.
Перший “Північний потік” потужністю 55 млрд. куб. м газу на рік на сьогодні зупинено у зв’язку з напрацюванням двигунами газоперекачувальних станцій міжремонтного пробігу, а також поломками компресорного обладнання, які неможливо усунути через санкції.
“Північний потік 2” – аналогічної потужності – побудований та готовий до експлуатації, але не запрацював через санкційні обмеження.
Пункт пропуску “Шегині” на українсько-польському кордоні відновив оформлення та пропуск транспортних засобів, повідомляє Західне регіональне управління Державної прикордонної служби України.
“Пропуск осіб та транспортних засобів у пункті пропуску “Шегині” відновлено. Наразі на виїзд з України становить 120 легковиків та 4 автобуси”, – зазначається у повідомленні у Facebook.
Як повідомлялося, вранці у вівторок перепустку транспортних було припинено в обох напрямках у зв’язку зі збоєм у роботі бази даних Митної служби України.
Акціонери ПрАТ “Виробниче об’єднання “Стальканат” (Одеса) мають намір залучити фінансування у вигляді кредиту або інших фінансових інструментів на суму, що не перевищує 1 млрд грн, терміном не більше 5 років.
Таке питання внесено до порядку денного позачергових загальних зборів акціонерів, призначених на 14 жовтня поточного року, які пройдуть дистанційно. Рішення про проведення зборів ухвалила наглядова рада компанії 26 вересня поточного року.
На зборах акціонери мають намір дати згоду на отримання суспільством кредитів/позик (прийняття/отримання грошових зобов’язань, іншого фінансування, коштів/зобов’язань), овердрафтів, гарантій, акредитивів та/або будь-яких інших банківських продуктів/послуг шляхом укладання відповідних договорів та додаткових угод до них .
При цьому сума фінансування, що залучається, не може перевищувати 1 млрд грн з терміном таких зобов’язань не більше 5 років, але не пізніше 1 вересня 2027 року.
Крім цього, акціонери мають намір дати згоду на передачу в заставу/іпотеку майна товариства (нерухомого, рухомого) та/або укладення інших договорів на забезпечення виконання зобов’язань на суму не більше 1 млрд грн.
Як повідомлялося, загальні збори акціонерів, що відбулися 3 вересня 2021 року, прийняли рішення виділити зі складу ПрАТ “Стальканат-Силур” і створити нову компанію – ПрАТ “Стальканат” з передачею йому згідно з затвердженим розподільчим балансом частини майна, прав та обов’язків.
Генеральний директор “Стальканат-Сілур” Сергій Лавриненко пояснював раніше агентству “Інтерфакс-Україна”, що всі акції ПАТ “Стальканат”, що створюється, розподіляються серед усіх акціонерів ПрАТ “Стальканат-Силур”. Акціонери домовилися виділити компанію “Стальканат”, до якої буде переведено одеський проммайданчик. У свою чергу, збережеться також і ПрАТ “Стальканат-Сілур”, на балансі якого буде “Силур”, що знаходиться на тимчасово непідконтрольній території (Харцизьк Донецької області).
ПрАТ “ПО “Стальканат-Силур” (Одеса) раніше мало дві філії – в Одесі та в Харцизьку Донецької області на НКТ. Керівництво компанії 1 грудня 2016 року офіційно повідомило про зупинення філії компанії в Харцизьку – відповідне оголошення було опубліковано в газеті “Урядовий кур’єр” Пізніше керівництво ПрАТ “ПО “Стальканат-Силур” заявило про захоплення філії компанії в Харцизьку на НКТ, направило відповідну заяву до Національної поліції.
За даними НДУ, на четвертий квартал 2021 року, у Давида Немировського (Україна) знаходиться 50,0001% акцій компанії, у Антона Міхаленка – 23,7%, у Едері Лірона (обидва – Ізраїль) – 23,1%.
Статутний капітал “Стальканат-Силур” складає 26,083 млн. грн.
Фондові індекси Азіатсько-Тихоокеанського регіону (АТР) не демонструють єдиної динаміки під час торгів у вівторок.
Ринки акцій перебувають під тиском на тлі побоювань щодо стійко високої інфляції та ризику того, що заходи центральних банків щодо її стримування можуть спровокувати рецесію у світовій економіці, пише MarketWatch.
Інвестори головним чином сфокусувалися на діях Федеральної резервної системи (ФРС) США, яка минулого тижня підвищила відсоткову ставку за федеральними кредитними коштами (federal funds rate) на 75 базисних пунктів, до діапазону 3-3,25% річних, що є максимальним рівнем з часів фінансової кризи 2008 року. При цьому виходячи з оцінок ФРС, до кінця 2022 року ставка досягне 4,4% річних.
Додатковий тиск на ринки акцій останніми днями чинить волатильність на валютних ринках.
Крім того, учасники ринку готуються до початку нового сезону звітності, оскільки третій квартал поточного року добігає кінця. Результати компаній дозволять їм краще зрозуміти, як бізнес справляється із високою інфляцією.
Японський індекс Nikkei 225 до 8:26 мск додав 0,3%.
У лідерах зростання серед компонентів індикатора є акції Hitachi Zosen Corp. (+4,1%), Konami Group Corp. (+4%) та Mitsui E&S Holdings Co. Ltd. (+2,8%).
Китайський індекс Shanghai Composite до 8:33 за київським часом збільшився на 0,75%, тоді як гонконгський Hang Seng зменшився на 0,9%, при цьому раніше в ході торгів він опустився до мінімуму більш ніж за 11 років.
Сукупний прибуток великих китайських промислових підприємств знизився на 2,1% у січні-серпні 2022 року щодо того ж періоду роком раніше і склав 55,25 трлн юанів ($7,72 трлн), свідчать дані Державного статистичного управління (ДСУ) країни.
Тим часом, Народний банк Китаю (НБК, ЦБ країни) прискорив вливання ліквідності у фінансову систему до кінця кварталу. Регулятор влив 175 млрд. юанів за рахунок операцій на відкритому ринку, йдеться в повідомленні НБК.
У лідерах падіння в Гонконгу знаходяться акції Link Real Estate Investment Trust (-4,1%), Shenzhou International Group Holdings Ltd. (-3,9%) та Budweiser Brewing Co. APAC Ltd. (-3,9%).
Південнокорейський індекс Kospi до 8:37 за київським часом опустився на 1%.
Акції одного з найбільших у світі виробників чіпів та споживчої електроніки Samsung Electronics Co. подорожчали на 0,1%, автовиробника Hyundai Motor – на 0,55%.
Австралійський фондовий індекс S&P/ASX 200 зріс 0,25%.
Папери гірничодобувної BHP Group подорожчали на 2,2%, Rio Tinto – на 2,6%.
Піротехнічні підрозділи Державної служби з надзвичайних ситуацій України виконують щоденну надскладну роботу з розмінування територій України та ліквідовують наслідки перебування ворога в населених пунктах. Рятувальники знешкоджують снаряди та бомби, досліджують величезні території на предмет знаходження вибухонебезпечних предметів. Ця робота не може бути ефективною без використання сучасної техніки й обладнання.
До Дня працівників цивільного захисту України (Дня рятівника) працівникам ДСНСУ в Полтаській області завод АвтоКрАЗ, де Костянтин Жеваго є найбільшим акціонером, передав броньований автомобіль Shrek-RCV для виконання робіт з розмінування. Підприємство зробило це разом із Благодійнім фондом Полтавського гірничо-збагачувального комбінату (ПГЗК) Компанії Ferrexpo. Вартість розміновувача становить понад 16 млн. гривень.
Виробник автомобіля, українська компанія АвтоКрАЗ, створив багатоцільовий броньований автомобіль високої прохідності, призначений для виконання завдань з оперативного транспортування фахівців, а також вантажів, устаткування та необхідного обладнання для розмінування територій. Автомобілі цього класу зарекомендували себе як високоякісна техніка під час виконання бойових задач і мають безліч позитивних відгуків як від захисників нашої держави, так і від закордонних спеціалістів.
Голова Полтавської обласної військової адміністрації Дмитро Лунін висловив подяку компанії АвтоКрАЗ, яка підтримує з першого дня наших військових та пожежників, і передає техніку на Схід України, в Харківську та інші області. “Дякую за підтримку”, – додав Дмитро Лунін.
“Сьогодні Благодійний фонд Полтавського ГЗК Компанії Ferrexpo, засновниками якого є Костянтин Жеваго та Віктор Лотоус, долучився до передачі для потреб ДСНС у Полтавській області автомобіля для розмінування територій, який наразі є дуже актуальним. Ми маємо на території України багато боєприпасів. І саме цей автомобіль буде допомагати утилізувати їх в найбільш безпечний спосіб для персоналу служби”, – повідомив Юрій Химич, генеральний директор Біланівського ГЗК та керівник програм корпоративної соціальної відповідальності Ferrexpo в Україні.
Роман Черняк, Генеральний директор ПрАТ “АвтоКрАЗ” також привітав рятувальників з професійним святом. “Ми завжди з вами. Ми завжди будемо робити техніку для вас, щоб ви берегли своє життя, рятуючи нас, ліквідовуючи надзвичайні ситуації. Бережіть себе, а ми допоможемо”, – повідомив він.
Рятувальники з Полтавщини зараз працюють на багатьох територіях: Ніжин, Харків, Донецька та інші області. Персонал почав звикати до такої роботи, з якою він раніше не стикався. І дуже важливо забезпечити працівників відповідною технікою високої якості.
“Перш за все хочу подякувати керівництву АвтоКрАЗу та компанії Феррекспо за наданий благодійний внесок для ДСНСУ в Полтавській обл. Даний автомобіль конче необхідний, тому що буде проведено дуже багато піротехнічних робіт на всій території України. Цей автомобіль призначений саме для такої роботи. Він броньований, тому особовий склад буде відчувати себе впевнено та захищено. Цим автомобілем також можна евакуювати населення з відповідних територій”, – відмітив Володимир Салогуб, начальник управління ДСНСУ в Полтавській області.
Компанії АвтоКрАЗ та Ferrexpo продовжують активно слідкувати за ситуацією в Україні, вивчати потреби держави та населення й надавати підтримку там, де вона найбільше потрібна. Допомога соціально відповідального бізнесу наразі вкрай важлива для перемоги України.
Довідка про Ferrexpo:
Ferrexpo – швейцарська залізорудна компанія з активами в Україні. Акції Ferrexpo входять до преміального лістингу Лондонської фондової біржі за індексом FTSE 250 (тікер FXPO). Група виробляє високоякісні залізорудні окатки преміум-класу для металургійної промисловості, які порівняно з використанням більш поширених видів залізорудної сировини дозволяють зменшити викиди вуглецю і підвищити продуктивність виробників. Підприємства Ferrexpo забезпечують сировиною світову металургійну промисловість понад 50 років. У 2021 році Група виготовила 11,2 мільйонів тонн залізорудних окатків, завдяки чому компанія Ferrexpo стала 3-м найбільшим експортером окатків у світі з часткою ринку приблизно 9%. Група має широку клієнтську базу, до якої входять сталеливарні підприємства по всьому світу, у тому числі в Австрії, Німеччині, Японії, Південній Кореї, Тайвані, Китаї, Словаччині, Чехії, Туреччині, В’єтнамі та США. Додаткову інформацію можна знайти на сайті www.ferrexpo.com.
Довідка про АвтоКрАЗ:
— єдиний виробник в Україні вантажівок, що має замкнутий технологічний цикл виробництва;
— головне підприємство групи «КрАЗ».
«АвтоКрАЗ» виробляє широку гаму вантажних автомобілів і запасних частин до них, а також причепи та напівпричепи. Модельний ряд бренду «КрАЗ» налічує 33 базові моделі, майже 350 модифікацій і понад 1500 комплектацій дво-, три- і чотиривісних вантажівок із різними компонувальними рішеннями. Це — автомобілі-самоскиди, сідельні тягачі, бортові автомобілі, лісовози і сортиментовози, автомобільні шасі під монтаж різного спецобладнання, причепи і напівпричепи.
Виробництво автомобілів КрАЗ націлене на основні сегменти ринку: будівництво, дорожнє і комунальне господарства, гірничодобувну і лісозаготівельну промисловість, нафтогазовий комплекс, збройні сили та підрозділи з ліквідації надзвичайних ситуацій.
Вантажівки КрАЗ відповідають сучасним вимогам міжнародних стандартів із екологічної та дорожньої безпеки. Система менеджменту якості «АвтоКрАЗ» сертифікована на відповідність вимогам міжнародного стандарту IATF 16949:2016 «Фундаментальні вимоги до системи менеджменту якості для виробництва автомобільної промисловості та організацій, які виготовляють відповідні сервісні частини».
Вантажівки КрАЗ відомі своїми міццю, надійністю і простотою в експлуатації та ремонті більш ніж в 70 країнах світу. На стійкість і витривалість їх перевірив час і мільйони кілометрів доріг та бездоріжжя, суворий клімат усіх континентів.
AVTOKRAZ, CSR, FERREXPO, ДОПОМОГА, ДСНС, ЖЕВАГО, КОСТЯНТИНЖЕВАГО, КРАЗ, КСВ, ПІРОТЕХНІКИ, РОЗМІНОВУВАЧ, ФЕРРЕСКПО, ЮРІЙХИМИЧ
У поточному епідсезоні Україна може зіткнутися з твіндемією (одночасними епідеміями) COVID-19 та грипу, прогнозує голова Національної технічної групи експертів з питань імунопрофілактики (НТГЕІ) Федір Лапій.
“Є підстави вважати, що грип цього сезону до нас повернеться, і ми зустрінемося з так званою твіндемією, тобто одночасними епідеміями COVID-19 та грипу”, – сказав він в інтерв’ю агентству “Інтерфакс-Україна”.
Лапій пояснив, що передумовою для твіндемії зараз може стати факт заборони грипу раніше за рахунок карантинних заходів, які діяли в Україні до військового вторгнення РФ для боротьби з пандемією COVID-19.
“У минулі два роки ті заходи, які були вжиті для запобігання COVID-19: маски, карантинні заходи, дистанційне навчання тощо – дуже добре стримували і грип. Тому грипу у нас у сезоні 2020-2021 та 2021-2022 років фактично не було, але його вірус нікуди не зник. Нагромадився неімунний прошарок, який сприятиме епідемії грипу. Цілком очевидно, що зараз може бути реалізований сценарій твіндемії”, – сказав він.
Лапій зазначив, що якщо людина одночасно хворіє на ці два захворювання, це значно погіршує прогноз, а ризик смерті збільшується вдвічі.
