Дев’ятий місяць поспіль Parimatch працює в форматі технологічного підсилення української армії, підтримуючи ЗСУ в боротьбі за українську незалежність. Компанія продовжує купувати та відправляти на
передову лінію фронту обладнання, автомобілі і медичні засоби.
Відштовхуючись від потреб конкретних підрозділів, Parimatch передав українським захисникам 11 дронів і дельтаплан, а також 17 автомобілів, 172 одиниць зимової гуми і 4 комплекти броньованої гуми. Крім того, компанія допомогла з комплектуючими для польового утеплення бійців і медичним обладнанням для відновлення на передовій.
«Щодня наші люди, наші міста зазнають атак з боку російської армії. І кожний удар по об’єктах інфраструктури, жилим будинкам чи дитячим майданчикам викликає єдину можливу відповідну реакцію. Ще більше згуртованості суспільства та дужчу підтримку ЗСУ. А отже, ми відправляємо на передову додаткову кількість сучасного та потрібного наших захисникам обладнання, яке наближатиме нашу перемогу», — Наталія Гілевич, CEO Parimatch Ukraine.
Нагадаємо, від початку повномасштабного вторгнення бренд Parimatch надав допомогу Україні на понад 280 млн гривень, основна частина – допомога ЗСУ. Зокрема, компанія на постійній основі забезпечує армію засобами індивідуального захисту, військовим обладнанням, а з настанням холодів теплим одягом та відповідним взуттям.
Кабінет міністрів звільнив від сплати ПДВ і ввізного мита генератори, трансформатори та інші важливі для проходження опалювального сезону товари, повідомив прем’єр-міністр Денис Шмигаль.
“Сьогодні Кабінет міністрів затвердить постанову, завдяки якій від сплати ПДВ і ввізного мита будуть звільнені важливі для проходження цього опалювального сезону товари”, – сказав Шмигаль на засіданні уряду у вівторок.
Зокрема, йдеться про газогенератори, електричні двигуни та генератори, електрогенераторні установки та електричні перетворювачі, що обертаються, трансформатори, електричні акумулятори, електричні водонагрівачі та обігрівачі, а також деякі інші товари для енергетики та забезпечення тепла.
“Це важливо, щоб зараз прискорити ремонти, поліпшити забезпечення світлом і теплом, задовольнити попит населення і зменшити ціни на відповідну продукцію”, – додав він.
Міністерство освіти і науки рекомендує школам створювати гнучкі графіки проведення освітнього процесу, які корелюватимуться з графіками відключення електроенергії, повідомив перший заступник міністра Андрій Вітренко.
“Що стосується здобувачів середньої освіти, то ми радимо педагогічним колективам створювати гнучкі графіки проведення освітнього процесу, які корелюватимуться з графіками відключення електроенергії в тому чи іншому закладі освіти. Це єдиний вихід, який на сьогодні існує”, – сказав він на брифінгу у вівторок.
За його словами, такі рекомендації стосуються також і інших рівнів освіти в країні.
Вітренко зазначив, що за такого підходу можна використовувати як синхронне, так і асинхронне навчання.
Крім того, відомство працює над різними механізмами, щоб реалізувати можливість для дітей, коли в них є електроенергія, завантажувати на свої гаджети еталонні уроки для вивчення.
Державне агентство лісових ресурсів України створить атлас лісових автомобільних доріг України, вже найближчим часом буде реалізовано пілотний проект картографічної фіксації транспортної інфраструктури окремого лісгоспу в Карпатському регіоні.
Як повідомив очільник відомства Юрій Болоховець, розробка атласу необхідна, оскільки наявні мапи лісових доріг застаріли та не завжди відповідають дійсності, тож не вдасться проїхати автомобілем багатьма із зазначених на них доріг.
“На сьогодні прийнято рішення в майбутньому створити “Атлас лісових автомобільних доріг України”. Найближчим часом буде реалізовано пілотний проект транспортного освоєння окремого лісгоспу. На карту буде нанесено всі наявні лісові дороги, якими здатен проїхати лісовозний автомобіль, і буде спроектовано мережу трас для будівництва лісових доріг у майбутньому”, – написав глава відомства у Facebook у вівторок.
Він також нагадав, що процес інвентаризації лісової транспортної мережі було розпочато Держлісагентством ще 11 років тому, коли було видано наказ про впровадження геоінформаційних систем для обліку та інвентаризації лісових автомобільних доріг. Однак ця система враховувала здебільшого нещодавно збудовані дороги.
Болоховець зазначив, що потреба України в будівництві нових доріг обчислюється тисячами кілометрів на рік, тоді як фактично щороку будуються та ремонтуються сотні кілометрів доріг.
“Останніми роками утримання та будівництво нових доріг проводилося переважно за кошти лісгоспів, виходячи з фінансового стану кожного з них. Тому й обсяг нових доріг залишає бажати кращого. Так, наприклад, 2020 року збудовано, відремонтовано та реконструйовано 240 км лісових автодоріг. У 2021-му побудовано 131 км земляного полотна і на 161 км облаштовано дорожнє полотно. Будівництво цього року триває, але обсяг також невеликий. Потреба – на порядок більша”, – підсумував голова Держлісагентства.
Більшість фондових індексів найбільших країн Західної Європи на початку торгів знижуються, інвестори оцінюють квартальні звітності компаній.
Крім того, учасники торгів чекають новин зі США, де у вівторок відбудуться проміжні вибори до Конгресу, а в четвер будуть опубліковані свіжі дані про інфляцію, повідомляє Trading Economics.
Зведений індекс найбільших підприємств регіону Stoxx Europe 600 до 10:25 кв зменшився на 0,22% і становив 417,41 пункту. Днем раніше він досяг максимуму за сім тижнів.
Німецький індикатор DAX з відкриття ринку опустився на 0,1%, британський FTSE 100, французький CAC 40 та італійський FTSE MIB – на 0,5%, іспанський IBEX 35 – на 0,4%.
Роздрібні продажі у Великій Британії в жовтні збільшилися на 1,2% відносно того ж місяця минулого року, свідчать дані Британського консорціуму підприємств роздрібної торгівлі (BRC). Темпи зростання сповільнилися порівняно з підйомом на 1,8% у вересні, оскільки споживачі продовжували боротися зі зростанням вартості життя.
Глава BRC Хелен Дікінсон зазначає, що британці намагаються звести кінці з кінцями, особливо у зв’язку зі зростанням виплат за іпотечними кредитами. Керівник відділу ритейлу в KPMG Пол Мартін також зазначив, що зростання роздрібних продажів у жовтні було спричинене підвищенням цін і “не відображає істинної картини падіння обсягів, хоча споживачі купують менше товарів у магазині”.
Котирування акцій Persimmon впали на 8% після того, як британська будівельна компанія повідомила про те, що очікує падіння продажів у 2023 році. Вони є лідером падіння серед компонентів Stoxx 600.
Німецький хімічний і фармацевтичний концерн Bayer AG у третьому кварталі збільшив чистий прибуток у 6,4 раза, підтвердив прогноз фінансових показників на весь 2022 рік. Проте прибуток виявився гіршим за прогнози ринку, і котирування акцій компанії знижуються на 0,8%.
Ціна паперів Volvo Car опускається на 0,3%. Шведський автовиробник повідомив про те, що продасть китайській Geely Automobile свою частку в 33% в їхньому спільному підприємстві, що займається виробництвом силових установок Aurobay.
Вартість Renault впала на 4,3%. Французький автомобілебудівний концерн оголосив про намір збільшити операційну рентабельність за рахунок виділення в окрему компанію бізнесу з виробництва електромобілів.
Водночас ціна паперів Associated British Foods Plc зростає на 3,4%. Ритейлер оголосив про запуск програми викупу своїх акцій обсягом 500 млн фунтів стерлінгів ($576 млн), а також про підвищення дивідендів.
Вартість Pandora підскочила на 6,3%. Мережа ювелірних магазинів збільшила чистий прибуток у третьому кварталі до 734 млн данських крон ($99 млн) порівняно з 635 млн крон за той самий період роком раніше, виторг виріс на 11% і сягнув 5,26 млрд крон. Також компанія підтвердила прогноз основних фінансових показників на весь поточний рік.
Акції Pandora демонструють найвищі темпи зростання серед компаній, які входять до розрахунку Stoxx 600.
Ціни на нафту посилили падіння у вівторок на даних про зростання кількості хворих на коронавірус у Китаї.
Січневі ф’ючерси на сорт Brent на лондонській біржі ICE Futures до 12:51 кск подешевшали на $0,96 (0,98%) – до $96,96 за барель.
Котирування ф’ючерсів на WTI на грудень на електронних торгах на Нью-Йоркській товарній біржі (NYMEX) до зазначеного часу знизилися на $1,19 (1,30%) – до $90,60 за барель.
Напередодні Brent подешевшала на 0,7%, WTI – на 0,9%.
У понеділок у Китаї було зафіксовано понад 7 тис. нових випадків захворювання на COVID-19, що є максимумом за 6 місяців. У зв’язку з цим Пекін підтвердив, що має намір продовжувати масові тестування і введення локдаунів для стримування поширення коронавірусу.
Попит на нафту в КНР, найбільшому імпортері пального у світі, є одним із ключових чинників, що впливають на динаміку нафтового ринку.
“Ринок вірить, що, якщо Китай відкриє свою економіку, це різко скоротить профіцит нафти на ринку і чинитиме підвищувальний тиск на ф’ючерси”, – сказав аналітик Price Futures Group Філ Флінн.
Крім того, трейдери чекають швидкого набрання чинності часткового ембарго на постачання російської нафти в Європу, введеного у відповідь на продовження РФ повномасштабної війни проти України. “Багато хто очікує, що в грудні почнеться боротьба за вільні барелі, особливо в єврозоні”, – зазначив Боб Ягер з Mizuho.
