Акціонери ПрАТ “Страхова компанія “Надійна” (Київ) на зборах 17 квітня розглянуть питання про збільшення статутного капіталу до 32 млн грн шляхом проведення додаткової емісії акцій на суму 17 млн грн.
У порядку денному зборів, оприлюдненому в системі розкриття інформації Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР), зазначено, що емісію буде проведено шляхом підвищення номінальної вартості кожної акції з 1,875 тис. грн до 4 тис. грн завдяки спрямуванню до статутного капіталу товариства частини прибутку за 2023 рік, а саме 17 млн грн.
Як повідомлялося, СК “Надійна” в січні-вересні 2023 року зібрала страхові премії на суму 99,575 млн грн, що на 1,68% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Чисті премії зросли в 3,01 раза – до 44,430 млн грн, а зароблені – в 3,55 раза, до 44,086 млн грн.
Обсяг страхових виплат і відшкодувань, здійснених компанією за дев’ять місяців 2023 року порівняно з аналогічним періодом 2022 року, зріс у 3,04 раза – до 5,721 млн грн. Таким чином, рівень виплат зріс на 3,83 п.п. – до 5,75%.
Прибуток від операційної діяльності за січень-вересень 2023 року зріс до 27,042 млн грн, а чистий прибуток страховика збільшився до 25,198 млн грн.
СК “Надійна” зареєстрована в Єдиному держреєстрі юридичних, фізичних осіб-підприємців у 2006 році.
Efarm Pro і ТОВ “Завод Кобзаренка” презентували машину для розмінування “Народний розмінувальник”, яка вже пройшла перші успішні випробування на військовому полігоні та наразі на етапі сертифікації, повідомила перший віцепрем’єр-міністр економіки Юлія Свириденко.
“Efarm Pro і ТОВ “Завод Кобзаренка”, які є учасниками нашого буткемпу з інновацій, презентували “Народний розмінувальник”. Він уже пройшов перші успішні випробування на військовому полігоні. Наразі машина проходить сертифікацію”, – написала вона у Facebook.
За її інформацією, система передбачає автоматичну роботу на великих площах із точністю до 2 см за заданим маршрутом. Прототип було розроблено на основі українського трактора Т-156, але його повністю модернізували. Керувати машиною можна віддалено.
“Це ще один крок до безпеки як наших людей, так і наших земель”, – резюмувала Свириденко.
Завод Кобзаренка було засновано 1993 року як українсько-німецьке підприємство “Флігель” (перейменоване на “Завод Кобзаренка” 2008 року). Свою діяльність підприємство почало з виробництва тачок і візків для присадибного господарства. Нині є провідним українським виробником тракторних причепів, бункерів, цистерн, розкидачів добрив тощо. Станом на 2018 рік на заводі працювало 700 робітників.
Має два виробничі цехи і складські комплекси в Сумській області, а також завод у Польщі Kobzarenko Sp. z.o.o., який виробляє техніку і працює як сервісний центр із запуску, технічного обслуговування, налагодження техніки в країнах Європи та Польщі.
Бренд Еfarm pro належить ТОВ “Гардарика Трес” (Gardarika Tres LLC) – виробнику та дистриб’ютору агрообладнання. Спеціалізується на виробництві та продажу систем точного землеробства. Зареєстрований 2014 року в Києві, має виробничий майданчик у Сумській області.
Страхова компанія “Гардіан” у лютому 2024 року виплатила відшкодування на суму 42,33 млн грн, що на 44,73% більше, ніж за аналогічний період 2023 року, повідомляється на сайті страховика.
Водночас наголошується, що виплати за КАСКО зросли майже втричі – до 2,7 млн грн за зростання премій за цим видом страхування до 4,8 млн грн.
Компанія також повідомляє, що в лютому на 50,9% – до 22,11 млн грн зросли відшкодування за міжнародним полісом страхування “Зелена картка”, виплати з ОСЦПВ – на 29%, до 17,23 млн грн.
Загалом рівень виплат у лютому 2024 року становив 48,5%.
СК “Гардіан” входить до складу президії Ліги страхових організацій України. Із січня 2020-го набула статусу повного члена МТСБУ, має право реалізовувати поліси “Зелена картка”.
У жовтні 2020 року рішенням загальних зборів членів Ядерного страхового пулу України СК “Гардіан” увійшла до його складу.
Кабінет міністрів схвалив законопроєкт про внесення змін до Податкового кодексу України, які передбачають, зокрема, поступове підвищення акцизу на моторне паливо до 2028 року, зокрема на бензин на 68%.
Про схвалення законопроєкту на засіданні уряду в п’ятницю повідомив у Телеграм представник уряду в парламенті Тарас Мельничук.
Згідно з його повідомленням, законопроєктом, зокрема, пропонується встановити нові розміри ставок акцизного податку на пальне з урахуванням їхнього мінімального рівня, передбаченого Директивою 2003/96/ЄС, яка набирає чинності з 1 січня 2028 року. Як наголошується в повідомленні, встановлюється графік щорічного збільшення таких ставок з 1 липня 2024 року по 31 січня 2027 року включно.
Водночас народний депутат Ярослав Железняк (фракція “Голос”) у своєму Телеграм-каналі опублікував графік підвищення ставок до законопроєкту, згідно з яким у І півріччі цього року акциз на бензин автомобільний складає EUR213,5/тис. л., а вже у ІІ півріччі цього року – EUR213,5/тис. л, а вже у ІІ півріччі має зрости до EUR242,6/тис. л і після подальшого поступового збільшення у 2025-2027 роках у 2028 році він має бути EUR359/тис. л. Таким чином, виходячи з цих показників, акциз на бензин з 2024 по 2028 рік зросте на 68%. Акциз на дизельне паливо, який становить EUR139,5/тис. л, має зрости до EUR177,6/тис. л у ІІ півріччі і до EUR330/тис. л у 2028 році (плюс 136,5%).
Щодо скрапленого газу показники відповідно EUR52/тис. л, EUR55,6/тис. л, EUR70/тис. л (плюс 34,6%), щодо альтернативного палива – EUR162/тис. л, EUR184,08/тис. л, EUR272,4/тис. л (плюс 68%).
Як повідомлялося, у середині березня 2022 року Рада ухвалила закон про додаткові податкові стимули для підтримки бізнесу під час війни, спрямований, зокрема, на утримання цін на паливо. Згідно з ним, тимчасово, на період дії воєнного стану, на паливо встановлювали нульовий акциз і ПДВ у 7% замість 20%.
21 вересня 2022 року Рада ухвалила законопроєкт №7668-д про повернення акцизів на моторне пальне, встановивши їх на бензин і дизель у розмірі EUR100 (тут і далі – за 1 тис. літрів), на скраплений газ, бутан та ізобутан – EUR52, на альтернативне моторне пальне і біодизель – EUR100. ПДВ для всіх видів палива при цьому залишився на рівні 7%.
Однак згідно з цим документом, з 1 липня 2023 року рівень податків на пальне повернувся до довоєнного рівня: ПДВ – до 20%, акциз на бензин – до EUR213, на дизпаливо – до EUR140 за 1 тис. л.
В Україні налічується 4,9 млн зареєстрованих внутрішньо переміщених осіб (ВПО), повідомляє Міністерство соціальної політики.
“Війна, розпочата російською федерацією, змусила багатьох українців покинути свої домівки, рятуючись від ворожих обстрілів або окупації… Загалом на сьогоднішній день, з урахуванням тих ВПО, які перемістилися після 2014 року, в Україні налічується 4,9 млн ВПО”, – ідеться в повідомленні прес-служби міністерства.
Зазначається, що кількість тих, хто став внутрішньо переміщеною особою, або повторно перемістився з 2022 року, досягла 3,5 млн.
Westinghouse виробила 1000-й компонент за допомогою адитивного виробництва для паливних збірок ВВЕР-440
Адитивне виробництво знижує виробничі та часові витрати з дотриманням найвищих стандартів безпеки галузі
КРАНБЕРІ ТАУНШИП, штат Пенсильванія, березень 2024 р. – Компанія Westinghouse Electric нещодавно досягла нового успіху, виготовивши свою 1000-ну поточну паливну пластину за допомогою адитивного виробництва (3D-друку). Це є важливим досягненням для галузі: перший випадок використання адитивного виробництва для виготовлення компонентів, пов’язаних із безпекою, що увійшли в серійне виробництво.
Компонент паливної збірки, виготовлений за допомогою адитивного виробництва
Поточні пластини адитивного виробництва встановлюються у паливні збірки ВВЕР-440, дозволяючи перепроєктувати нижню частину збірок. Це забезпечує їх більш надійну роботу.
«Це досягнення демонструє розвиток адитивного виробництва від створення прототипів до повномасштабного виробництва. Крім того, воно створює конкретну цінність для наших клієнтів», – зазначив Лу Мартінес Санчо, головний технічний директор та виконавчий віце-президент з науково-дослідних робіт та інновацій Westinghouse. Він також додав: «Це ще одне передове досягнення Westinghouse у технології адитивного виробництва, що підтверджує наші стратегічні плани з удосконалення безпеки використання, ефективності, сталого розвитку та енергетичної безпеки».
Цей крок є продовженням лідерства Westinghouse у використанні адитивного виробництва в ядерній промисловості для досягнення зниження витрат та часу виробництва, а також для впровадження передових рішень для виробництва енергії. У 2015 році компанія провела перше в історії дослідження радіаційного опромінення компонентів ядерного реактора, виготовлених за допомогою адитивного виробництва. У 2020 році Westinghouse встановила перший компонент, пов’язаний із безпекою та виготовлений за допомогою адитивного виробництва – пристрій для заглушки – в активному комерційному реакторі.
###
Westinghouse Electric Company формує майбутнє безвуглецевої енергії, пропонуючи безпечні, інноваційні ядерні технології комунальним підприємствам у всьому світі. Westinghouse встановила перший у світі комерційний водно-водяний реактор у 1957 році, і технологія компанії є основою для майже половини активних атомних станцій у світі. Понад 135 років інновацій роблять Westinghouse найкращим партнером для передових технологій, що охоплюють весь життєвий цикл ядерної енергії. Для отримання додаткової інформації відвідайте www.westinghousenuclear.com і стежте за нами у Facebook, LinkedIn і Twitter.
