La empresa minera y metalúrgica Kryvyi Rih PJSC «ArcelorMittal Kryvyi Rih» (AMKR, región de Dnipropetrovsk) continúa restaurando la operatividad de las locomotoras diésel en el taller ferroviario (TF) n.º 2, en el marco del programa de reparación de equipos de alto riesgo GAP-III.
Según la información publicada en la revista corporativa «Metalurg», recientemente se ha reparado la locomotora TEM2U-8679, que se ha convertido en la quinta locomotora restaurada en el marco del programa de reparación GAP-III. La locomotora reparada se puso en marcha a finales de 2025.
Se precisa que, en el marco de este programa, se han reparado cinco locomotoras en el centro de reparación n.º 2 durante la guerra a gran escala. El objetivo de estas reparaciones es mejorar el estado técnico, la seguridad y garantizar el funcionamiento estable de las locomotoras diésel que se utilizan en el transporte ferroviario de la empresa.
El primero en ser reparado en el marco de este programa fue el TEM2-2203, fabricado en 1970, y el último de los cinco equipos reparados fue el locomotor TEM2U-8679. Los especialistas del Centro Técnico n.º 2 y la empresa contratista sustituyeron en esta locomotora TEM2U-8679 piezas del motor diésel, secciones de refrigeración, pares de ruedas, repararon el equipo eléctrico, los cables y conductos, instalaron una nueva batería de acumulación, trabajaron en la restauración de la operatividad del compresor, etc.
En el futuro, se prevé instalar en las locomotoras diésel equipos modernos, motores estadounidenses, sistemas de control y equipos de tripulación.
ArcelorMittal Kryvyi Rih es el mayor productor de acero laminado de Ucrania. Se especializa en la producción de productos laminados largos, en particular, armaduras y alambrón.
ArcelorMittal posee en Ucrania el mayor complejo minero-metalúrgico, ArcelorMittal Kryvyi Rih, y una serie de pequeñas empresas, en particular, ArcelorMittal Beryslav.
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