Los precios del cobre alcanzaron el lunes un nuevo máximo histórico debido a los temores de una escasez de oferta en el mercado mundial. Las cotizaciones de los futuros de cobre a tres meses en la Bolsa de Metales de Londres (LME) subieron un 0,3 % a las 13:25, hasta alcanzar los 11 653 dólares por tonelada. Durante la sesión, llegaron a alcanzar un récord de 11 771 dólares por tonelada.
«La escasez de suministro sigue provocando compras motivadas por el pánico», cita The Wall Street Journal las palabras de los analistas de ANZ Research.
Este año, una serie de problemas en los grandes yacimientos han ejercido presión sobre el mercado. Además, el aumento de las reservas en Estados Unidos debido a los temores de que las autoridades del país impongan el próximo año aranceles a las importaciones de cobre refinado aumenta el riesgo de escasez en otras regiones.
Los precios también se ven respaldados por la promesa de las autoridades de China de reforzar el apoyo a la economía para estimular el consumo interno mediante una política fiscal y presupuestaria «más proactiva» y el mantenimiento de una política monetaria «moderadamente flexible», señalan los analistas de ANZ Research.
Anteriormente, el centro de información y análisis Experts Club publicó un vídeo dedicado a la producción mundial de cobre y a los principales países productores: https://youtube.com/shorts/_h8iU50z8C0?si=a-XkgGEfeUxseQNa
Según informa Serbian Economist, el candidato del Partido Nacional Liberal de Rumanía (PNL), respaldado por el primer ministro Ilie Bolojan, Ciprian Cuck, ha ganado las elecciones anticipadas a la alcaldía de Bucarest, con alrededor del 36 % de los votos tras el recuento de casi todas las papeletas.
Según los medios de comunicación rumanos e internacionales, Ciuciuc superó a la candidata de la Alianza para la Unión de los Rumanos (AUR), de extrema derecha, Anca Alexandrescu, que obtuvo aproximadamente el 22 % de los votos, así como al candidato del Partido Socialdemócrata (PSD), Daniel Beluță, que quedó en tercer lugar. Las elecciones se consideraban una prueba de la influencia de la AUR, que lidera las encuestas a nivel nacional.
El puesto de alcalde de la capital rumana quedó vacante después de que el anterior alcalde, Nicușor Dan, fuera elegido presidente del país en 2025, lo que requirió la celebración de unas elecciones extraordinarias. La victoria del candidato liberal, orientado a la cooperación con la UE, es considerada por los observadores como un importante éxito político del actual primer ministro Bolojan y su coalición gobernante proeuropea, en un contexto de creciente popularidad de las fuerzas de derecha y ultraderecha en la región.
Los analistas señalan que el resultado de las elecciones en Bucarest reduce el riesgo de que una de las primeras capitales de un Estado miembro de la UE pueda ser una ciudad gobernada por un representante de un partido de extrema derecha y, al mismo tiempo, refuerza la posición del Gobierno ante las próximas batallas políticas a nivel nacional.
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Los bancos emprenden cada vez más acciones legales contra los deudores. Los bancos ucranianos han presentado este año la cifra récord de 100.000 demandas, según la Administración Judicial Estatal de Ucrania. Es casi 1,5 veces más que en el mismo periodo del año pasado. En total, los bancos han presentado más de medio millón de demandas contra deudores en los últimos 7 años. Universal Bank (Mono), Privat y A-Bank representan el 70% de las demandas.
Los bancos ucranianos presentaron 100.434 demandas contra deudores. Esta cifra es 1,5 veces superior a la del mismo periodo del año anterior y un récord de los últimos 7 años. Un total de 511.865 demandas han sido presentadas por los bancos desde 2019.
Universal Bank/Mono (28.213 demandas), A-Bank (22.221) y Privat (20.278) acaparan más del 70% de todas las demandas de este año. Muy por detrás se sitúan FUIB (9.225) y Sense Bank (6.831).
En general, en los últimos 7 años, Privatbank ha seguido siendo el líder invariable en demandas contra deudores: 191.353 demandas. Le siguen Universal Bank (115.702), A-Bank (60.421), Sense Bank (25.283) y FUIB (21.476).
TASKOMBANK registró el mayor aumento del número de reclamaciones este año, multiplicándose por 3,5. PrivatBank (1,8 veces), Kredobank (1,7 veces), Accent Bank (1,6 veces) y Sens Bank (1,6 veces) también experimentaron un aumento significativo.
Al mismo tiempo, muchos bancos han reducido significativamente el número de recursos judiciales. Unex Bank (4 veces), Credit Agricole (2 veces) y Ukrgasbank (2 veces) registraron el mayor descenso.
Cabe señalar que la clasificación de los bancos más «litigiosos» se ha actualizado este año. Han entrado nuevos actores: Radabank y Bank Alliance, que no figuraban en la lista el año pasado. En cambio, Accordbank y Unex Bank han salido de los veinte primeros puestos.
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Con el apoyo de la UE, se destinarán 16 millones de euros a la adquisición de trolebuses modernos y a la mejora de las infraestructuras
El Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) concede un préstamo de 16 millones de euros a la ciudad de Cherkasy, en Ucrania, para financiar la adquisición de trolebuses modernos y la mejora de las infraestructuras relacionadas con el transporte público de la ciudad. La inversión reforzará la movilidad urbana sostenible y garantizará la continuidad de los servicios de transporte público en medio de los retos a los que se enfrenta Ucrania en tiempos de guerra.
El préstamo, totalmente garantizado por la ciudad, será cofinanciado con una subvención de inversión de hasta 4 millones de euros del Fondo Especial de Accionistas del BERD y se beneficiará de una cobertura parcial del riesgo de primera pérdida en el marco del Programa de Infraestructuras Municipales y Resiliencia Industrial (UIF MIIR) de la Unión Europea para Ucrania. Este programa promueve la transición ecológica y la resiliencia de la economía de Ucrania mediante el apoyo a inversiones sostenibles en infraestructuras urbanas ecológicas, cadenas logísticas ecológicas, eficiencia energética y transferencias de tecnología ecológica.
La financiación permitirá a Cherkasyelektrotrans, el operador municipal de transporte público de Cherkasy, ampliar su flota con nuevos trolebuses de piso bajo, modernizar las cocheras y otras infraestructuras, y ampliar y reajustar tres líneas de trolebuses.
El proyecto forma parte del Marco de Resiliencia y Medios de Vida del BERD, cuyo objetivo es salvaguardar los servicios municipales esenciales en tiempos de guerra. Mejorará la movilidad de los residentes, incluidas las personas desplazadas internamente, y reducirá significativamente las emisiones contaminantes, contribuyendo a mejorar la calidad del aire. En consonancia con los objetivos de mitigación y adaptación del Acuerdo de París, el proyecto está clasificado como financiación 100 % verde.
También promueve la inclusión al aumentar la accesibilidad para los pasajeros con movilidad reducida y apoyar la igualdad de género a través de una asociación con el programa She Drives de ONU Mujeres, que formará y certificará a mujeres y jóvenes como conductoras de trolebuses.
Al invertir en el sistema de transporte público de Cherkasy, el BERD está ayudando a mantener servicios vitales, reforzar la resiliencia y promover la transición ecológica de Ucrania en un momento de desafíos sin precedentes.
El BERD ha aumentado considerablemente sus inversiones en Ucrania desde que Rusia inició su guerra a gran escala en 2022, destinando más de 8500 millones de euros para apoyar la seguridad energética, las infraestructuras vitales, la seguridad alimentaria, el comercio y el sector privado.
El lunes, 8 de diciembre, no habrá precipitaciones significativas en Ucrania, solo en el sur del país, durante el día en algunas zonas y en las regiones centrales habrá lluvias ligeras, en las regiones occidentales por la noche y por la mañana habrá niebla en algunas zonas, según informa el Centro Hidrometeorológico de Ucrania.
El viento soplará del sureste y del este, con una velocidad de 7-12 m/s, y en la parte sureste habrá ráfagas de 15-20 m/s en algunos lugares. La temperatura nocturna oscilará entre 2 °C y -3 °C, y durante el día entre 0 °C y 5 °C. en Transcarpatia y el sur del país, por la noche de 1 a 6 °C, durante el día de 4 a 9 °C.
En Kiev, el 8 de diciembre no habrá precipitaciones significativas, el viento soplará del sureste y del este, a una velocidad de 5-10 m/s, la temperatura nocturna rondará los 0 °C y la diurna, de 2 a 4 °C.
Según los datos del Observatorio Geofísico Central Boris Sreznevsky, en Kiev, el 8 de diciembre, la temperatura máxima diurna fue de 12,2 °C en 1960, y la mínima nocturna fue de -19,7 °C en 1959.
El martes 9 de diciembre, por la noche en el este del país, durante el día en la parte norte, lluvia y nieve húmeda; en el resto del territorio, sin precipitaciones significativas. Por la noche y por la mañana, en la región de los Cárpatos, en las zonas centrales y meridionales, niebla en algunos lugares.
Viento del suroeste, en la orilla izquierda del Dniéper del sureste, de 5 a 10 m/s. Temperatura nocturna de 2 °C a 3 °C bajo cero, diurna de 0 a 5 °C; en Transcarpatia y el sur del país, nocturna de 1 a 6 °C, diurna de 4 a 9 °C.
En Kiev, el 9 de diciembre por la noche sin precipitaciones significativas, durante el día lluvia, viento del suroeste, 5-10 m/s. Temperatura nocturna alrededor de 0 °C, diurna de 2-4 °C.
Según informa Serbian Economist, el 20 de febrero se pondrá en marcha un servicio ferroviario regular entre Belgrado y Budapest: los pasajeros podrán volver a viajar entre las dos capitales en tren sin transbordos. Tras su modernización, la línea está diseñada para que los trenes alcancen una velocidad de hasta 160 km/h, lo que reduce considerablemente la duración del trayecto y hace que el tren sea competitivo con el transporte por carretera.
De hecho, no se trata solo del «regreso del tren» entre las dos capitales, sino también de la inclusión de Serbia en un corredor de transporte más amplio que abarca Europa Central, los Balcanes y el mar Egeo. Belgrado adquiere un papel más importante como centro de tránsito para el flujo de mercancías y pasajeros, y a lo largo de la ruta aumenta el atractivo para proyectos logísticos e industriales.
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