El corredor marítimo creado por la Armada ha garantizado la exportación de 56 millones de toneladas de carga desde agosto de 2023, según ha declarado la embajadora de Estados Unidos en Ucrania, Brigitte Brink.
«Increíble Ucrania: ante los continuos ataques de Rusia, Ucrania ha enviado más de 2.000 barcos con 56 millones de toneladas de productos para la exportación… a través del Corredor Humanitario del Mar Negro», escribió Brink en la red social X el sábado.
Anteriormente se informó de que el corredor marítimo desde agosto de 2023 proporcionó exportaciones de 55 millones de toneladas de carga, de las cuales más de la mitad (37,4 millones de toneladas) eran productos agrícolas.
Yaroslava Maguchikh, de Dnipro, medalla de bronce en salto de altura en los Juegos Olímpicos de 2020, batió el domingo un récord mundial al superar los 2 metros y 10 centímetros.
En la Liga de Diamante de París, donde pronto comenzarán los Juegos Olímpicos, batió el récord de 2m 9cm que ostentaba desde 1987 la búlgara Stefka Kostadinova.
Antes, en la misma competición, Maguchichykh renovó su mejor marca personal de 2m 7cm.
Número de civiles muertos y heridos en Ucrania como consecuencia de operaciones militares desde el 28/02/2022 según datos de la onu (por)
Fuente: Open4Business.com.ua y experts.news
El grupo de empresas Nova ha entrado en el mercado francés con la apertura de su primera sucursal en Niza, que se convierte en la centésima abierta fuera de Ucrania en Europa, según informó el sábado el servicio de prensa del grupo.
«Tenemos previsto abrir en París y Lyon de aquí a finales de año, y después en otras grandes ciudades como Lille, Toulouse y Burdeos», declaró Vladimir Popereshnyuk, copropietario del grupo de empresas NOVA.
Precisó que Francia se convierte en el decimocuarto país europeo que entra en el mercado.
Según el comunicado de prensa, la oficina de correos de Nova Post en Niza acepta paquetes de hasta 100 kg, con unos gastos de envío de 900 UAH para documentos, 950 UAH, 1,5 mil UAH y 2,5 mil UAH para paquetes de hasta 2 kg, 10 kg y 30 kg, respectivamente. Para paquetes de más de 30 kg, los clientes tendrán que pagar 100 UAH adicionales por cada kilogramo de paquete.
Los clientes también pueden solicitar el envío de paquetes de hasta 1.000 kg por mensajería a cualquier dirección de Francia. Para paquetes de hasta 30 kg, los clientes tendrán que pagar 100 UAH adicionales, o 250 UAH por cada 100 kg de peso si el paquete pesa más de 30 kg.
El socio de la empresa en los servicios dirigidos es la empresa local Chronopost. Se puede enviar un paquete desde Ucrania a uno de los 17.000 puntos de entrega de paquetes de Chronopost repartidos por toda Francia.
Gracias a sus socios, Nova Poshta cuenta ahora con más de 35.000 puntos de servicio en Europa.
En enero-junio de 2024, la empresa estatal «Bosques de Ucrania» ganó 11.140 millones de UAH, una cifra significativamente superior a la del mismo periodo de 2023, ha declarado el director general de la compañía, Yuriy Bolokhovets.
«La ausencia de procesamiento interno se compensa totalmente con un aumento del 15% en las ventas de madera sin procesar», escribió en su página de Facebook.
Bolokhovets también señaló que la empresa estatal también ha perdido importantes activos subvencionados, que el Fondo de Propiedad Estatal vende a través de Prozorro. Mantener activos no esenciales durante años no ha hecho más que agotar los fondos de la empresa, explicó.
«Como resultado, esperamos un aumento significativo de los beneficios de la empresa. Es demasiado pronto para hablar de cifras concretas, pero serán cientos de millones de jrivnias más que el año pasado», subrayó el Director General.
Estas decisiones permitieron a Bosques de Ucrania aumentar los salarios de los empleados de menor categoría -maestros forestales y auxiliares forestales- y aumentar las garantías sociales de los empleados desmovilizados, de los que la empresa cuenta con más de 500.
Además, la empresa estatal pudo subir los precios a los contratistas y aumentar el gasto en las Fuerzas Armadas de Ucrania.
«La reforma lo ha cambiado todo. SE «Bosques de Ucrania» ha pasado a un modelo de salarios de mercado y condiciones transparentes de organización de la producción», resumió su director general.
Según el servicio Opendabot, el beneficio total de la Empresa Estatal «Bosques de Ucrania» en 2023 fue de 2.800 millones de UAH.
Como se ha informado, Ucrania puso en marcha una reforma forestal en 2016. Como parte de ella, ya se ha introducido la venta de madera sin procesar en subastas electrónicas. Desde 2021, un mapa interactivo de las instalaciones de transformación de la madera funciona en modo de prueba en varias regiones.
El sector ha puesto en marcha el proyecto Forest in a Smartphone (El bosque en un smartphone), que contiene una lista de tickets de tala de madera y permite comprobar la legalidad de la tala en el mapa en línea de la agencia.
El 1 de junio de 2023, Ucrania puso en marcha un proyecto piloto para la emisión electrónica de tickets de tala y certificados de origen de la madera. Además, la empresa estatal «Bosques de Ucrania» ha puesto en marcha un proyecto piloto para contratar servicios de tala de madera a través de la plataforma electrónica Prozorro.
En la campaña de comercialización 2023-2024 (MY, junio-julio), Ukrzaliznytsia transportó 35,122 millones de toneladas de carga de grano, la mejor cifra de los últimos cuatro años, dijo Valery Tkachev, Director Adjunto del Departamento de Tecnología de Transporte y Trabajo Comercial de UZ, en una reunión con los participantes del mercado agrícola el jueves.
Según él, en junio se transportaron por ferrocarril 3,48 millones de toneladas de grano en todas las direcciones, un tercio más que en el mismo mes de 2023.
En los seis primeros meses de este año, UZ transportó 21,85 millones de toneladas de grano, lo que supone un aumento interanual del 30%.
Al mismo tiempo, se transportaron 2,558 millones de toneladas de grano en tráfico de exportación en junio, y 18,731 millones de toneladas en los seis primeros meses del año, un 43% más interanual.
También aumentaron los volúmenes de exportación de aceite y tortas y harinas oleaginosas. Así, en enero-junio de 2014 se transportaron por ferrocarril 954 mil toneladas de aceite vegetal, un 30% más interanual. Durante este periodo, los envíos de tortas y harinas oleaginosas aumentaron un 19%, hasta 1,41 millones de toneladas, resumió Tkachev.
