El volumen de transporte de mercancías en contenedores en Ucrania en enero-mayo de 2024 alcanzó el valor más alto en los últimos siete años y superó los indicadores anteriores a la guerra, se desprende de la nota analítica de Ukrzaliznytsia (UZ), preparado para la reunión sobre el tema del transporte intermodal.
«En los primeros cinco meses de 2024, el volumen de carga transportada en contenedores aumentó un 60% en comparación con el mismo período de 2023 y ascendió a 116.129 mil TEU (contenedores de 20 pies). El indicador es el más alto de los últimos siete años y supera en un 10% el volumen de transportes del mismo período de 2021», dice el documento.
Se indica que en 2021 alrededor del 16% del volumen transportado en contenedores corresponderá al tránsito, que ahora está prácticamente ausente.
La nomenclatura principal en contenedores sigue siendo la carga de cereales – 39%, así como metales ferrosos – 15%; tortas – 7%; petróleo – 6%; resinas sintéticas – 4%; azúcar – 3%, productos químicos – 2%.
Durante el período, alrededor del 25% de la carga en contenedores se transportó en la dirección de importación, el 61% en la dirección de exportación y el 14% en la dirección nacional.
Desde marzo de 2023, UZ ofrece a los usuarios de servicios de transporte un nuevo servicio intermodal que combina el transporte de trenes de contenedores, trenes de contrailer y trenes de transporte combinado.
Hasta el 12 de junio de 2024, UZ transportaba 412 trenes intermodales: 72 trenes intermodales en dirección a los puertos polacos y rumanos y 340 trenes de este tipo en dirección a los puertos ucranianos.
También se informa de cambios en las condiciones del servicio. Según ellos, los operadores de trenes intermodales podrán aplazar la fecha de su salida en un día, y los operadores que se encuentren fuera de Ucrania podrán utilizar las plataformas de adaptación de UZ con tarifas nacionales.
