La empresa Kievsky Electrovagonoreмонтny Zavod (KEVRZ), que forma parte de la estructura de Ukrzaliznytsia, obtuvo en enero-septiembre de 2025 un beneficio neto de 37,1 millones de jrivni, frente a las pérdidas de 1,5 millones de jrivni registradas en el mismo periodo de 2024.
Según el informe financiero provisional de la empresa publicado en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional de Valores y Bolsa, sus ingresos netos en los nueve primeros meses aumentaron un 66,2 %, hasta alcanzar los 1013,8 millones de UAH.
La planta obtuvo 86 millones de UAH de beneficio bruto, frente a los 32 millones de UAH del año anterior, y obtuvo 47,7 millones de UAH de beneficio de sus actividades operativas, frente a los 0,86 millones de UAH.
Según los datos de la planta, en el primer semestre de este año obtuvo casi 19 millones de UAH de beneficio neto, frente a las pérdidas de 6,2 millones de UAH en enero-junio de 2024, con un aumento de los ingresos netos del 41,2 %, hasta alcanzar los 692,3 millones de UAH.
Así, KEVRZ cerró el tercer trimestre de 2025 con un beneficio neto de 18,2 millones de UAH, casi cuatro veces más que en julio-septiembre de 2024, y los ingresos netos aumentaron 2,3 veces, hasta alcanzar los 445,5 millones de UAH.
La fábrica señala que, durante el período del informe, vendió 36 secciones reparadas de locomotoras eléctricas por valor de 1000 millones de UAH (en el primer semestre de 2025, 19 secciones), 157 pares de ruedas por valor de 70,2 millones de UAH y 309 máquinas eléctricas por valor de 51,7 millones de UAH.
KEVRZ fue fundada en 1868. Se especializa en la reparación capital de trenes eléctricos para los ferrocarriles de Ucrania, la reparación de nodos y agregados, máquinas eléctricas, motores eléctricos y pares de ruedas, y la fabricación de piezas de repuesto.
La fábrica cerró el año 2024 con un beneficio neto de 16,1 millones de UAH, un 31,3 % menos que el año anterior, con una ligera reducción de los ingresos, hasta 1026,8 millones de UAH. Se vendieron 40 secciones eléctricas, 177 pares de ruedas, 623 motores de tracción y máquinas auxiliares.
