La empresa pública Kryukiv Railway Car Building Works (KVZ, Kremenchuk, región de Poltava) suministrará a Ukrzaliznytsia 95 vagones con compartimentos, de los cuales 88 serán vagones con compartimentos y compartimentos de descanso para el revisor (KUP) y siete vagones equipados para el transporte de personas en sillas de ruedas y con un compartimento para el jefe del tren (KUPI).
Según la información de «Prozorro», el contrato correspondiente, tras los resultados de la licitación, por un importe total de 4 475 367 000 UAH sin IVA (un 0,003 % menos del precio previsto), fue firmado por las partes el 6 de junio.
Según el contrato, el precio de un vagón tipo KUP es de 46,895 millones de UAH (sin IVA) y 56,27 millones de UAH con IVA, y el tipo KUPI es de 49,800 millones de UAH (59,76 millones de UAH).
En total, el precio del contrato con IVA es de 5.370.440,4 mil UAH. Las condiciones prevén un anticipo del 58 % en un plazo de 14 días hábiles a partir de la fecha de recepción de la solicitud de «Ukrzariznytsia».
Según la publicación «Nashi Groshi», el nuevo precio de los vagones de clase turista en dólares estadounidenses es el más alto de los últimos años, pero reconoce que, en cierta medida, el aumento del precio en moneda extranjera está relacionado con los cambios en los propios vagones.
El plazo de entrega de los vagones es a más tardar el 31 de diciembre de 2028.
Como se informó, tras los resultados de la licitación en otoño de 2023, «Ukrzariznytsia» firmó con KVBZ un contrato para la fabricación de 44 vagones de pasajeros (9 de ellos con asientos reservados) por 1951 millones de UAH (con IVA) con entrega antes del 31 de diciembre de 2025.
En diciembre de ese mismo año, Ukrzaliznytsia firmó con KVBZ un contrato para el suministro de 22 nuevos vagones de pasajeros por 980,45 millones de UAH (IVA incluido) hasta el 30 de junio de 2026.
En la primavera de 2023, KVBZ completó el pedido de Ukrzaliznytsia para el suministro de 100 vagones de pasajeros, según el contrato de 2021, por más de 3000 millones de UAH.
KVBZ fabrica vagones de pasajeros y de mercancías, trenes diésel regionales, trenes interregionales de alta velocidad con tracción por locomotoras, piezas de repuesto y bogies para vagones de mercancías.
En 2024, la fábrica vendió 1096 vagones de mercancías, lo que supone un aumento de casi el 10 % con respecto a las ventas del año 2021, antes de la guerra. También se entregaron a Ukrzaliznytsia los primeros 15 vagones de pasajeros de los contratos por 66 unidades. El beneficio neto ascendió a 81,08 millones de UAH, frente a las pérdidas de 143,76 millones de UAH en 2023.
