La sociedad anónima «Fábrica de vagones de Kryukiv» (KVSZ, región de Poltava) registró en 2025 unas pérdidas de 184,5 millones de UAH, mientras que el año anterior el beneficio neto ascendió a 81,1 millones de UAH, según se desprende de la información incluida en el orden del día de la junta general anual de accionistas de la empresa, prevista para el 20 de abril.
«Según los resultados de la actividad financiera y económica de la sociedad en 2025, las pérdidas ascienden a 184 540 916 UAH. Teniendo en cuenta los ingresos por la revalorización de las obligaciones actuariales, según el cálculo de un actuario independiente, por un importe de 59,97 millones de UAH, se propone aprobar el importe total de las pérdidas para el año 2025 por un importe de 124 569 816 UAH», se indica en el proyecto de resolución de la junta.
Se prevé cubrir las pérdidas registradas con los beneficios de ejercicios futuros.
Como se informó, KVSZ destinó el beneficio neto obtenido en 2024 a la amortización de las pérdidas de años anteriores y no repartió dividendos.
El año pasado, KVSZ completó antes de lo previsto el suministro a «Ukrzaliznytsia» de 66 vagones de pasajeros, en concreto, 15 del tipo SV, 31 de compartimentos, cuatro inclusivos y 16 de clase turista.
Al mismo tiempo, la fábrica señaló que, en un contexto de estancamiento del mercado de la construcción de vagones de mercancías, los resultados de las entregas de este tipo de vagones fueron «poco alentadores». En concreto, en el primer trimestre de 2025 se vendieron 121 vagones, pero posteriormente las ventas se redujeron a unidades aisladas.
KVBZ fabrica vagones de pasajeros y de mercancías, trenes diésel regionales, trenes interregionales de alta velocidad con tracción por locomotora, piezas de repuesto y bogies para vagones de mercancías, así como escaleras mecánicas.
Según datos de la NKTSBFR a fecha del cuarto trimestre de 2025, el 25 % de las acciones de PAO «KVBZ» pertenecía a las empresas estonias AS Skinest Finants y Osauhing Delantina, y el 20 % a Transbuilding Services Limited, registrada en Inglaterra.
Otro 25 % pertenecía a OW Capital Management GmbH, controlada por el ruso Gamzalov. Sin embargo, a principios de 2026, el Tribunal Superior Anticorrupción confiscó este paquete de acciones, con un valor nominal de 21,5 millones de UAH, en beneficio del Estado.
En 2024, la fábrica vendió 1 096 vagones de mercancías, lo que supera en casi un 10 % las ventas del año 2021, anterior a la guerra. Asimismo, se entregaron a «Ukrzaliznytsia» los primeros 15 vagones de pasajeros de los contratos por un total de 66 unidades. El beneficio neto ascendió a 81,08 millones de UAH, frente a las pérdidas de 143,76 millones de UAH registradas en 2023.
