El Consejo de Ministros ha aprobado el formulario de la declaración de conformidad de la base material y técnica de las instalaciones de producción de los pequeños destiladores con los requisitos de la ley y ha determinado el procedimiento para su presentación y registro.
La correspondiente Resolución nº 56, de 19 de enero de 2024, se publicó en la página web del Ministerio de Política Agraria y Alimentación.
Según el documento, los pequeños destiladores podrán presentar una declaración de conformidad de la base material y técnica con los requisitos legales a los órganos territoriales del Servicio Estatal de Ucrania para la Seguridad Alimentaria y la Protección de los Consumidores. En lugar de un certificado de producción, podrán utilizar la declaración de conformidad de la base material y técnica registrada por el Servicio Estatal de Ucrania de Seguridad Alimentaria y Protección de los Consumidores para obtener licencias para la producción de destilados de alcohol y bebidas alcohólicas, lo que simplificará enormemente el procedimiento.
Se espera que las innovaciones adoptadas garanticen el desarrollo del mercado de destilados de alcohol y bebidas alcohólicas, estimulen el desarrollo y la legalización de las pequeñas empresas y contribuyan a la creación de nuevos puestos de trabajo, especialmente en las zonas rurales.
Anteriormente, la agencia de noticias Interfax-Ucrania celebró una rueda de prensa de apoyo a la nueva industria, para más detalles, siga el enlace
OTP Bank utiliza las últimas tecnologías para el desarrollo de los servicios de factoring, lo que permite acelerar significativamente los procesos de trabajo y proporcionar financiación a los clientes con mayor rapidez. Así lo afirmó Lina Zaika, Jefa del Departamento de Financiación de Factoring del Banco OTP, durante la mesa redonda «Cómo el factoring puede apoyar el desarrollo empresarial durante la guerra», organizada por el Club Financiero.
Según ella, el Banco ha pasado a una gestión totalmente electrónica de los documentos: desde la firma de los acuerdos pertinentes y la ejecución de los documentos sobre la cesión del derecho de reclamación monetaria hasta la compilación de los registros y el almacenamiento de los expedientes de los préstamos. «Estamos utilizando activamente las nuevas tecnologías, incluidos los robots, la inteligencia artificial y todas las herramientas posibles que ayudan, por ejemplo, a verificar los documentos justificativos de las solicitudes de financiación y a acelerar los procesos de trabajo. Nos estamos desarrollando de tal manera que nuestros clientes puedan intercambiar no sólo documentos electrónicos en línea, sino también recibir toda la información necesaria del Banco», dijo L. Zaika.
La financiación mediante factoring para pequeñas y medianas empresas (PYME) es un producto asequible y cómodo. El factoring permite a las empresas obtener capital circulante inmediatamente después de la entrega de las mercancías, sin esperar a que finalice el periodo de pago aplazado previsto en el contrato con el comprador. «Este tipo de financiación es especialmente relevante para las pequeñas empresas con activos limitados, debido a la ausencia de necesidad de aportar garantías, así como a la reducción de la carga de intereses para ellas», añadió.
Este instrumento de financiación bancaria ha recibido el apoyo del Estado en forma del programa «Factoring Asequible», que opera en el marco del programa estatal de apoyo a las empresas «Préstamos Asequibles 5-7-9%» para proporcionar capital circulante a las PYME.
El Banco OTP fue uno de los primeros en sumarse a la puesta en marcha del programa «Factoring Asequible». «El banco ya está estudiando varios límites y tiene previsto firmar los primeros acuerdos de factoring en el marco del programa 5-7-9 en un futuro próximo», declaró el Jefe del Departamento de Financiación de Factoring.
Sobre el programa estatal «Factoring Asequible» (datos del Ministerio de Hacienda). El apoyo financiero a las entidades empresariales en el marco de los acuerdos de factoring prevé la compensación del tipo de interés a un nivel de hasta el 13% anual. El factor autorizado proporcionará factoring a una entidad empresarial por un importe de hasta el 95% de sus cuentas a cobrar, pero el importe de la financiación no podrá superar los 150 millones de UAH, incluidos los fondos recibidos en el marco de los programas «Préstamos asequibles 5-7-9%» y «Arrendamiento financiero asequible 5-7-9%». El programa está abierto a las PYME residentes en Ucrania que suministren bienes fabricados por productores ucranianos en régimen de pago aplazado, cuyos beneficiarios finales (controladores) sean personas físicas residentes en Ucrania y productores agrícolas.
La oficina de representación de Stellantis en Ucrania (Peugeot, Citroën, Opel, DS Automobiles, Jeep) vendió aproximadamente 5,1 mil turismos nuevos y vehículos comerciales ligeros (LCV) en su red de concesionarios en 2023, tomando más del 7% del mercado, informa el servicio de prensa de la oficina de representación.
Según lo informado, en 2022, la cuota de las marcas Stellantis, con ventas de 3 mil unidades, representó el 6,84% del mercado de turismos y vehículos comerciales ligeros.
Por lo tanto, en 2023, las ventas de automóviles de las cinco marcas aumentaron casi un 70%, y la cuota de mercado aumentó ligeramente, dado que el mercado de turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos creció un 63,5% el año pasado para 2022 a 65,1 mil unidades (incluidos 65,1 mil turismos y alrededor de 7,4 mil furgonetas / furgonetas comerciales).
«Así, el crecimiento total de las marcas de Stellantis superó en un 6% el crecimiento del mercado de automóviles nuevos en Ucrania. Además, el final del año fue muy positivo: en diciembre, el crecimiento esporádico de las ventas permitió a Stellantis hacerse con el 9,7% del mercado, lo que podría indicar un aumento constante de las ventas en 2024», señala el servicio de prensa.
Según la oficina de representación, Peugeot se convirtió en el líder de ventas entre las marcas (en 2022, Citroen le arrebató esta posición – IF-U) con un aumento del 74% de las ventas hasta 2,17 mil unidades, lo que le permitió hacerse con cerca del 3% del mercado automovilístico (en 2022 – 2,81%).
Los modelos más vendidos fueron los crossovers Peugeot 3008 (470 unidades) y Peugeot 2008 (348 unidades), mientras que las furgonetas y furgones Peugeot Boxer (294 unidades), Peugeot Partner (168 unidades) y Peugeot Rifter (144 unidades) fueron constantemente populares.
Entre los turismos, la berlina Peugeot 301 (198 unidades) y el nuevo crossover fastback Peugeot 408 (194 unidades vendidas en menos de un año en el mercado) fueron buenos vendedores.
Además, la empresa considera un éxito el lanzamiento de un producto completamente nuevo: la camioneta Peugeot Landtrek (225 vehículos vendidos en menos de un año).
Las ventas de la marca Citroen aumentaron un 58% hasta superar las 2.000 unidades, lo que le permitió hacerse con el 2,8% del mercado (en 2022 – 2,87%).
Entre los turismos, los modelos más populares fueron el gran crossover Citroën C5 Aircross (386 unidades vendidas), el sedán Citroën C-Elysee (340 unidades) y el utilitario compacto Citroën C3 (196 unidades), y entre los vehículos comerciales – el gran Citroën Jumper (498 unidades) y el compacto Citroën Berlingo (368 unidades).
«Gracias a su amplia gama de vehículos industriales ligeros, Citroën se está convirtiendo en líder de ventas de vehículos especiales y transformados», señala el comunicado de prensa.
Las ventas de la marca alemana Opel, según Stellantis Ucrania, aumentaron un 96,5% hasta 890 unidades el año pasado, con una cuota de mercado del 1,2%, con el monovolumen compacto Opel Combo más vendido (344 unidades) y el crossover de tamaño medio Opel Grandland (297 unidades). Los crossover compactos Opel Mokka (104 unidades) y Opel Crosland (74 vehículos) tuvieron una buena demanda.
La marca premium DS Automobiles vendió 69 unidades (en 2022 – 62 unidades), con el mayor número de utilitarios DS 4 vendidos (47 unidades).
La compañía considera el relanzamiento de la marca Jeep por un nuevo importador como el principal logro para la marca Jeep en el mercado ucraniano.
«El «relanzamiento» completo de la marca en Ucrania tuvo lugar a finales de 2023, por lo que los resultados de ventas de Jeep aún no son indicativos. Sin embargo, 2024 debería demostrar toda la fuerza de la marca, especialmente con la incorporación de la nueva línea de modelos», dice el comunicado de prensa.
Como se ha informado, ya se ha formado la línea de lanzamiento de la marca, se han anunciado las listas de precios y los nuevos concesionarios están empezando a operar en las ciudades más grandes de Ucrania.
«Este año, la gama de modelos se completará con el crossover compacto Jeep Avenger, que ya está en el mercado», señala el comunicado de prensa.
El informe recuerda que Stellantis Ucrania ha estado proporcionando reparaciones gratuitas a vehículos estatales y municipales desde marzo de 2022 – 2,7 mil vehículos han sido reparados hasta la fecha, se han presentado más de 10,5 mil solicitudes de reparación y mantenimiento, y el coste total del trabajo supera los 75 millones de UAH.
Stellantis se formó a mediados de enero de 2021 como resultado de la fusión del Grupo PSA y Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA).
En 2023, Agrotrade exportó unas 350 toneladas de grano, de las cuales el 35%, o 116 toneladas, fueron de producción propia, y el 65%, o 230 toneladas, de producción de terceros, informó el servicio de prensa de la empresa en Facebook.
Según el informe, el agroholding suministró 214 t de grano al mercado mundial por «aguas profundas», 108 t por el Danubio y 24 t por tierra.
«A pesar de que la logística fue un problema constante el año pasado debido a la inestabilidad y los altos precios, conseguimos establecer formas de comerciar desde distintos lugares: cuando los puertos del Mar Negro se volvieron inaccesibles, empezamos a exportar por el Danubio. Y la apertura del nuevo «corredor de cereales» ha simplificado mucho nuestro trabajo. Fuimos de los primeros del país en utilizarlo. Hasta ahora, funciona a la perfección: todo es predecible y no hay colas (…) En total, ya hemos enviado cuatro barcos, o 66.000 toneladas de productos, a través del Corredor de Cereales 2.0″, declaró el servicio de prensa citando a Andriy But, director del departamento de comercio exterior de Agrotrade.
Según él, un logro significativo del año pasado fue la venta completa de la cosecha propia de 2022 del holding agrícola y el aumento de los volúmenes comerciales. En particular, la empresa consiguió exportar volúmenes récord de colza de invierno -más de 30 mil toneladas- a través del Danubio en poco tiempo. Además, en 2023, el maíz, la soja y el trigo de Agrotrade tuvieron demanda en el mercado mundial.
Al hablar de los planes para 2024, Booth afirmó que el holding agrícola espera exportar íntegramente su propia cosecha de 2023 y no ralentizar el ritmo comercial.
El Grupo Agrotrade es un holding verticalmente integrado con un ciclo agroindustrial completo (producción, transformación, almacenamiento y comercio de productos agrícolas). Cultiva más de 70 mil hectáreas de tierra en las regiones de Chernihiv, Sumy, Poltava y Kharkiv. Sus principales cultivos son el girasol, el maíz, el trigo de invierno, la soja y la colza. Tiene su propia red de elevadores con una capacidad de almacenamiento simultáneo de 570.000 toneladas.
El grupo también produce semillas híbridas de maíz y girasol, cebada y trigo de invierno. En 2014, se construyó una planta de semillas con una capacidad de 20 mil toneladas de semillas al año sobre la base de la granja de semillas de Kolos (región de Kharkiv). En 2018, Agrotrade lanzó al mercado su propia marca Agroseeds.
Vsevolod Kozhemiako es el fundador y director general de Agrotrade.
Los accionistas de PrJSC «Asociación de Producción «Stalkanat»» (Odesa) se proponen reconsiderar la cuestión de destinar 60 millones 511.837 mil UAH a dividendos a razón de 0,58 UAH por acción con cargo a los beneficios no distribuidos correspondientes a una parte de 2022.
Esta cuestión se ha incluido en el orden del día de la junta general extraordinaria de accionistas prevista para el 22 de febrero de este año, que se celebrará a distancia.
El proyecto de resolución fija como nueva fecha límite para el pago de dividendos el 14 de agosto de 2024.
El pago se realizará directamente en las cuentas de los accionistas.
Anteriormente, la junta general extraordinaria de accionistas de PAO Stalkanat celebrada el 14 de noviembre de 2023 asignó 60 millones 511 mil 836,74 UAH para pagar dividendos de las ganancias retenidas para 2022, basándose en la suposición de que 0,58 UAH de dividendos por acción. El período de pago de dividendos se fijó anteriormente del 5 de diciembre de 2023 al 14 de mayo de 2024.
Los accionistas en la reunión del 22 de febrero de 2024 también tienen la intención de renovar la composición del Consejo de Supervisión. Además, tienen la intención de aumentar el importe de los acuerdos previamente aprobados para la compra de materias primas para la producción.
«Stalkanat» es uno de los mayores productores de cables de acero y cordones de refuerzo de Europa del Este y líder en la fabricación de productos de ferretería en Ucrania.
Según la empresa, a finales de 2022, David Nemyrovsky (Ucrania) poseía el 50,0001% de las acciones de Stalkanat, Anton Mikhalenko – 23,7%, Eder Liron (ambos Israel) – 23,1%, y Vitaly Dubovich (Ucrania) – 3,1999%.
El capital autorizado de Stalkanat es de 17,736 millones de UAH, con un valor nominal de 0,17 UAH por acción.
PJSC Ukrnafta planea comenzar a erigir 30 nuevos pozos en el oeste y el este del país en 2024, dijo la compañía en un comunicado de prensa citando al director de la empresa Serhiy Koretskyy el lunes.
«Para 2024 tenemos previsto comenzar a erigir 30 nuevos pozos en el este y el oeste del país, algunos de los cuales pueden convertirse en pozos de transición debido a la plena carga de nuestras propias máquinas y a la escasa capacidad del mercado de perforación en Ucrania», dijo el director general.
Según él, Ukrnafta al mismo tiempo no descarta la posibilidad de acelerar los procesos mediante la cooperación con socios internacionales y ucranianos.
«Agradezco a los perforadores, geólogos, ingenieros y socios el hecho de que Ucrania pueda aumentar la producción del recurso», añadió Koretskyi.
Según la empresa, Ukrnafta puso en marcha ocho nuevos pozos en el oeste y el este de Ucrania con un caudal combinado de 238 toneladas de petróleo al día para finales de 2023. Cinco de los pozos fueron construidos por los propios equipos de perforación de la empresa, tres – con la ayuda de contratistas que ganaron licitaciones en el sistema de contratación estatal Prozorro.
«Se planearon nueve pozos nuevos, para el último se convocó una licitación a finales de 2023, pero se necesita tiempo para llevar el equipo al lugar. La perforación comenzará en los próximos días», – informó en PJSC.
Como se informó, «Ukrnafta» en 2023 aumentó la producción de petróleo con condensado en un 3% (en 39,9 mil toneladas) en comparación con 2022 – a 1 millón 409,9 mil toneladas, gas – en un 5,8% (en 60,4 millones de metros cúbicos), a 1 mil millones 97,4 millones de metros cúbicos.
«El objetivo estratégico de Ukrnafta es duplicar su producción de petróleo y gas natural hasta 3 millones de toneladas y 2 mil millones de metros cúbicos, respectivamente, para 2027.
» Ukrnafta es el mayor productor de petróleo de Ucrania y operador de una red nacional de 537 gasolineras, de las que 456 están operativas.
El mayor accionista de Ukrnafta es Naftogaz de Ucrania, con una participación del 50%+1. El 5 de noviembre de 2022, el Comandante Supremo en Jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania decidió transferir al Estado una parte de los derechos corporativos de la empresa privada, que ahora gestiona el Ministerio de Defensa.
