El Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania ha concedido el estatuto de operador económico autorizado (OEA) con derecho a aplicar procedimientos aduaneros simplificados a 46 empresas, con 50 autorizaciones expedidas.
«Hace un año, sólo una empresa en Ucrania tenía el estatus de OEA, y ahora nos complace anunciar 50 autorizaciones recibidas por 46 empresas en total», dijo la agencia en un post en su canal de Telegram.
El Servicio Estatal de Aduanas aclaró que dos de estas empresas recibieron ambos tipos de autorizaciones al mismo tiempo: «sobre la concesión del derecho a aplicar simplificaciones» (AEO-C) y «sobre la confirmación de seguridad y fiabilidad» (AEO-B), lo que acerca a Ucrania a la posibilidad de concluir un acuerdo de reconocimiento mutuo con otros países donde funciona el programa AEO.
La agencia subrayó que la lista de funciones que desempeñan las empresas autorizadas en la cadena de suministro internacional se ha ampliado considerablemente: 31 fabricantes (exportadores), 10 importadores, tres depositarios y cuatro empresas que son transportistas, transitarios y representantes aduaneros han obtenido el estatus de OEA.
Según el sitio web del SCS, la lista se ha actualizado con las siguientes empresas: Zaporizhzhia Non-Ferrous Alloys Plant (Ivano-Frankivsk), Firm Kaskad LLC (Dnipro), Ukrainian Kaolin Society (Hlukhivtsi, región de Vinnytsia), Kliningspor (Velyki Mosty, región de Lviv) y Oriflame Ukraine (Kyiv).
También se concedió el estatus de OEA a Popilnyansky Feed Mill (Kiev), Tarkett Vinisin (Kalush, región de Ivano-Frankivsk) y Agrosem (Kiev).
El Servicio Estatal de Aduanas aclaró que actualmente se están estudiando 28 solicitudes de autorización de OEA. La agencia cree que esta cifra indica un interés constantemente alto de las entidades comerciales ucranianas en obtener el estatus correspondiente.
Además, la agencia recordó a las empresas que planean solicitar la autorización de OEA o los procedimientos de tránsito simplificado que realicen una autoevaluación exhaustiva y rellenen el cuestionario correspondiente, ya que este enfoque permitirá a las empresas superar con éxito la evaluación del cumplimiento de los criterios y/o condiciones para la concesión de la autorización y, en particular, reducir el tiempo para obtenerla.
«Por su parte, el Servicio Estatal de Aduanas, junto con el Ministerio de Hacienda, está desarrollando iniciativas que ampliarán la lista de oportunidades y beneficios para las empresas que dispongan de autorización OEA», concluyó el servicio.
Como se informó, las disposiciones del Código Aduanero de Ucrania relativas a la posibilidad de despacho aduanero de mercancías sin presentarlas a las autoridades aduaneras dejarán de aplicarse a partir del 7 de noviembre de 2023. Para seguir utilizando la posibilidad de despachar mercancías en las instalaciones de las empresas, el Servicio Estatal de Aduanas recomendó a las empresas obtener el estatus de operador económico autorizado.
Disponer de la autorización de OEA permitirá a la empresa beneficiarse de todas las ventajas del OEA y facilitará el acceso a las simplificaciones previstas por el Código Aduanero y el Convenio relativo a un régimen común de tránsito. En particular, las simplificaciones incluyen la reducción del nivel de riesgo en relación con las mercancías transportadas, la priorización de los trámites aduaneros y el levante de las mercancías en el lugar de la empresa. Anteriormente, se dedicaron mesas redondas a la reforma aduanera, en las que el organizador y moderador del acto, Maksim Urakin, declaró que el Servicio Estatal de Aduanas representa entre el 35 y el 40% de los ingresos del presupuesto estatal, y estas cifras se han mantenido estables en los últimos años. Por eso las reformas aduaneras son tan importantes para el país.
Ukrposhta JSC ha inaugurado una terminal logística con líneas de clasificación automatizadas en Odesa, que gestiona 270.000 paquetes pequeños y grandes al día para todo el sur de Ucrania, informó el martes el servicio de prensa de la empresa.
«La peculiaridad de esta terminal es que en ella se clasifican los paquetes para tres regiones: Odesa, Kherson y Mykolaiv», declaró Igor Smelyansky, Director General de Ukrposhta.
Según él, gracias a la instalación de líneas de clasificación totalmente automatizadas, Ukrposhta puede responder de forma adaptativa a los cambios en la situación militar y, al reducir la posibilidad de errores durante la clasificación, entregar los paquetes a sus destinos con rapidez y precisión.
Como aclaró Smelyansky en Facebook, la nueva terminal de Odesa está equipada con equipos y software de un fabricante ucraniano con capacidad para procesar tres paquetes por segundo.
Cabe señalar que la apertura de la terminal de Odesa forma parte de la estrategia de desarrollo y modernización de Ukrposhta, que la empresa puso en marcha en 2021. Actualmente, la empresa ha instalado 17 líneas automatizadas en siete ciudades de Ucrania: nueve líneas clasifican paquetes pequeños y ocho clasifican paquetes grandes. En los próximos dos meses, la empresa abrirá nuevas terminales, centros logísticos y depósitos con equipos innovadores en ciudades de toda Ucrania.
Smelyansky también señaló que Ukrposhta tiene previsto completar la automatización de las siete terminales y los 16 centros logísticos para 2024.
Noruega asigna otros 5,6 millones de euros para apoyar las actividades de seguridad nuclear y desmantelamiento
Con la ratificación del acuerdo marco de la Cuenta de Cooperación Internacional para Chernóbil (ICA) por el Parlamento ucraniano, la comunidad internacional y Ucrania están preparadas para entrar en una nueva etapa de cooperación en materia de seguridad nuclear y desmantelamiento a largo plazo, con especial atención a la central nuclear de Chernóbil. En junio de 2024, la Rada aprobó una ley pertinente que allana el camino para que el CSR gestione una gama más amplia de actividades de seguridad nuclear.
Para reafirmar su inquebrantable apoyo a los esfuerzos internacionales de desmantelamiento y rehabilitación nuclear en Ucrania, Noruega anunció una contribución adicional de 5,6 millones de euros al PFDR en una reciente reunión de la Asamblea de Donantes del PFDR.
Los donantes también acordaron el próximo tramo de financiación de proyectos para mejorar la seguridad del almacenamiento de combustible gastado y optimizar la gestión de residuos radiactivos líquidos en la central nuclear de Chornobyl.
Balthasar Lindauer, Director del Departamento de Seguridad Nuclear del BERD, declaró: «La ocupación militar rusa de la Zona de Exclusión de Chornobyl (Zona de Exclusión) en marzo de 2022 no sólo ha dañado la infraestructura del emplazamiento, sino que también ha dejado un difícil legado operativo para una de las centrales nucleares más vulnerables del mundo. El BERD mantiene desde hace tiempo el compromiso de apoyar el desmantelamiento y la seguridad de Chornobyl, y estamos decididos a garantizar que no se pierdan los importantes avances logrados a lo largo de los años gracias a la cooperación internacional. La ratificación del acuerdo marco, el apoyo adicional de los donantes y los compromisos para un nuevo tramo de proyectos son una importante declaración de este renovado apoyo internacional a la seguridad en Chornobyl.»
El RMCS fue creado en noviembre de 2020 por el BERD a petición del Gobierno de Ucrania. Se estableció como un fondo multilateral para apoyar el desarrollo de un plan integral para Chornobyl. Tras la ocupación de la ChEZ al comienzo de la guerra a gran escala de Rusia contra Ucrania, el alcance de las tareas del RMSF se amplió para apoyar la restauración de la seguridad en la ChEZ, así como medidas de seguridad nuclear más amplias en toda Ucrania.
Ukrzaliznytsia JSC (UZ) ha cambiado la hora de apertura de las ventas en línea de trenes internacionales para reducir la carga de la aplicación, según ha informado el servicio de prensa de la empresa.
«Estamos cambiando la hora de apertura de las ventas en línea de trenes internacionales para estabilizar la aplicación ligeramente sobrecargada», dijo el servicio de prensa en un comunicado el miércoles.
Se señala que a partir del jueves, la venta de billetes en dirección Polonia (Przemyśl, Dorohusk, Chełm, Varsovia) comenzará a las 09:00, con un periodo de venta de 20 días antes de la fecha de salida.
Direcciones a Eslovaquia y Austria – a partir de las 08:00, con 20 días de antelación. La venta de billetes para los trenes con destino a Moldavia comenzará a las 08:00, con un periodo de venta de 30 días.
«Todas las ventas comienzan simultáneamente en la página web de Ukrzaliznytsia y en la app. La apertura de las ventas para todos los vuelos nacionales seguirá siendo a las 08:00», dijo UZ.
La compañía explicó que antes de estos cambios, la venta de billetes para todos los trenes internacionales se abría a las 8 de la mañana, excepto para el tren Kiev-Varsovia, que empezaba a vender billetes a las 9 de la mañana.
«Los cambios ayudarán a reducir los picos de carga en nuestros sistemas y, en consecuencia, a que el uso de la (…) app sea aún más cómodo y rápido», aseguró UZ.
UZ también informó de que ha iniciado una transferencia gradual de la venta de billetes al nuevo sitio web https://booking-new.uz.gov.ua. Los billetes internacionales dejarán de estar disponibles en el antiguo sitio web.
El índice de sentimiento del consumidor (ISC) de los ucranianos cayó en junio 8 puntos hasta los 64,5 puntos (en una escala de cero a 200), lo que supone el nivel más bajo de este indicador desde el 24 de febrero de 2022, según una encuesta mensual de la agencia InfoSapiens.
Según publicó el miércoles el Centro de Estrategia Económica (CES), entre los componentes del IPH, el índice de expectativas económicas cayó más en junio hasta 73,6 puntos desde 83,9 puntos, mientras que el índice de situación actual se deslizó hasta 50,9 puntos desde 55,9 puntos.
Desde el comienzo de la invasión a gran escala del país por parte de Rusia, el IPC cayó hasta un mínimo de 70,2 puntos en febrero de 2024, mientras que el índice alcanzó su valor máximo en marzo de 2022 y mayo de 2023, en torno a los 92 puntos.
JSC «Ukrposhta» en enero-marzo de 2024 aumentó los ingresos en un 10,1% interanual a UAH 3,05 mil millones, reduciendo la pérdida neta 2,1 veces a UAH 190,3 millones.
«Los ingresos netos por la venta de productos (bienes, obras, servicios) para el primer trimestre de 2024 son de 3.050 millones de UAH, lo que supone 340,2 millones de UAH o un 10,0% menos con respecto al plan y 280,4 millones de UAH o un 10,1% más con respecto a los datos reales del primer trimestre de 2023», dijo la empresa en su página web el miércoles.
El incumplimiento del plan de ingresos se debe a que la empresa no pudo prestar servicios en su totalidad en los territorios donde se desarrollan las hostilidades y en los territorios ocupados temporalmente. Al mismo tiempo, para una serie de servicios básicos hay un aumento en los volúmenes de ventas, lo que permitió asegurar el crecimiento de los ingresos en comparación con el mismo período del año pasado, indicaron en JSC «Ukrposhta».
El EBITDA de la empresa en el I trimestre de 2024 ascendió a 83,7 millones de UAH.
«Ukrposhta» en el primer trimestre de 2024 recibió envíos nacionales e internacionales por valor de 24,1 millones de unidades de correspondencia escrita, 12,4 millones de paquetes. Además, pagó 3,5 millones de transferencias y 9,5 millones de pensiones y prestaciones en metálico;
Se distribuyeron 1,2 mil títulos de publicaciones periódicas de Ucrania por suscripción y venta al por menor, lo que supone 16,7 millones de unidades, de las cuales 14,3 millones por suscripción y 2,4 millones por venta al por menor.
Ukrposhta JSC tenía 5,57 mil puntos de venta fijos y 1,86 mil puntos de venta móviles. El número medio de empleados a tiempo completo en el primer trimestre de 2024 es de 34.258.000 personas, incluidos los operadores postales – 7.053.000, los carteros – 7.974 personas.
El salario medio de un empleado a tiempo completo de Ukrposhta en el I trimestre de 2024 13.799 mil UAH.
