El volumen total del segmento de vehículos eléctricos (coches nuevos y usados, camiones y autobuses) en agosto de 2025 fue de 11,5 mil, lo que supone un 12,5% más que en julio de este año, y un 22,5% más en relación con los indicadores de agosto-2024, según el Instituto de Investigación del Mercado del Automóvil.
«11.545 mil coches eléctricos acumulativamente es un récord histórico de volumen para nuestro mercado, y los principales impulsores aquí son tres: el aumento de los precios del combustible en las gasolineras, la tendencia general de creciente interés en los coches eléctricos (que consiste en la mejora de su rendimiento y la reducción de los precios de mercado), así como la proximidad de despacho de aduana con el IVA, que está prevista para el 1 de enero de 2026», – dijo en un comunicado en el sitio web de los analistas.
Cabe señalar que el último de estos factores es probablemente ahora el que más anima activamente a los automovilistas a pasarse a los coches eléctricos, ya que en pocos meses subirán de precio casi un tercio.
Según los analistas, el crecimiento de los volúmenes en este segmento continuará en el futuro debido a la proximidad de la devolución del IVA en el despacho de aduana de los coches eléctricos, y a partir del año que viene cabe esperar cierta pausa, un hundimiento de varios meses, tras el cual se producirá una cierta estabilización, que será sustituida por una tendencia al crecimiento del volumen.
«A este ritmo, la reposición total del parque de BEV el mes que viene superará los volúmenes del año pasado, mientras que esto ocurrirá en menos de 9 meses», creen los expertos.
En la estructura de este segmento en agosto, la base está formada por coches eléctricos importados con kilometraje, la cuota de tales 52,1%, o 6018 pcs. – Esto es un 9,5% más que en agosto de 2024.
El segundo subsegmento en importancia es el de las reventas nacionales, con una cuota del 30,8%, y 3.561 unidades. – Un 31,1% más.
Los coches eléctricos nuevos se llevaron el 17% (1.966 unidades), un 62,6% más, y un nuevo récord para los coches eléctricos nuevos.
Los analistas señalan que, a finales de julio de este año, el parque de vehículos del Grupo BEV en Ucrania (excluidos los coches eléctricos industriales, los trolebuses y los vagones de ferrocarril) ascendía a 185 mil unidades.
La mayoría son turismos – 181 mil, 3,9 mil camiones eléctricos, también hay varios autobuses eléctricos (8 uds.). Además, están matriculadas unas 1,1 mil unidades de diversos vehículos motorizados.
«Curiosamente, la mayoría en nuestro parque de vehículos eléctricos es Tesla – 20%, aunque desde el comienzo de la »electromobilización» y hasta hace poco el líder era Nissan, cuya cuota es ahora del 18,9%. El tercero en esta lista es Volkswagen, con una cuota del 12,6%.
La empresa estadounidense Tesla va a llamar a revisión hasta 2,2 millones de coches eléctricos, incluidas las camionetas Cybertruck comercializadas este año, debido al tamaño incorrecto de la letra de los mensajes de advertencia del salpicadero, según un comunicado publicado en la página web de la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera de EE.UU. (NHTSA).
El tipo de letra de los mensajes es demasiado pequeño, lo que puede dificultar la lectura de información crítica y aumentar así la probabilidad de accidente, según el documento.
La llamada a revisión se está llevando a cabo a través de una actualización de software remota gratuita y afecta a algunos de los vehículos Model S 2012-2023, Model X (2016-2024), Model 3 (2017-2023), Model Y (2019-2024) y Cybertruck (2024).
Tesla entregó 1,8 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo en 2023.
Las acciones del fabricante de automóviles bajan un 0,8% en las operaciones previas a la comercialización del viernes.
En 2023 se importó a Ucrania un número récord de coches eléctricos: más de 37.000 unidades. Es cuatro veces más que en 2021. Las marcas de coches eléctricos más populares son Volkswagen, Tesla y Nissan. Y la región de Lviv es líder en número de matriculaciones de este tipo de coches.
En 2023 se importó a Ucrania la cifra récord de 37.953 coches eléctricos. Esto es 4 veces más que en 2021, cuando se importaron 8.996 coches eléctricos.
En total, los coches eléctricos representaron el 10% del número total de coches importados a Ucrania en 2023. En comparación, en 2021, la cuota de coches eléctricos fue sólo del 1,2%.
El mayor número de vehículos eléctricos importados se registró en la región de Lviv: 5.133 coches. Kyiv ocupa el segundo lugar con 4.913 vehículos eléctricos, y la región de Odesa ocupa el tercer lugar con 3.412 coches eléctricos registrados allí.
Las marcas de vehículos eléctricos más populares en Ucrania en 2023 fueron Volkswagen, Tesla, Nissan, Renault y Honda.
El Nissan Leaf ha sido el modelo de coche eléctrico más popular durante 4 años consecutivos. El año pasado se importaron a Ucrania más de 5.000 de estos coches. El Volkswagen ID.4 es el segundo modelo más popular, con 3.770 coches vendidos. El Tesla Model 3 completa los tres primeros puestos con 3.291 coches eléctricos.
El vehículo eléctrico más antiguo importado a Ucrania en 2023 fue un Citroën Saxo del año 2000.
Récord de coches eléctricos importados a Ucrania en 2023 – Opendatabot
