El lunes 3 de noviembre, el líder del partido ANO y probable futuro primer ministro checo, Andrej Babiš, firmó un acuerdo de coalición con el partido de extrema derecha Libertad y Democracia Directa (SPD) y la fuerza política Motoristas por el Ser, informa Radio Praga Internacional citando a Evropeiska Pravda.
Tras cuatro semanas de negociaciones, los partidos acordaron los principales objetivos programáticos del futuro gobierno, así como el reparto de carteras ministeriales entre los partidos.
«El acuerdo define las prioridades políticas, el número de ministros y los principios de la dotación de personal del Gobierno», declararon los representantes de ANO.
El siguiente paso será presentar propuestas de gobierno, tras lo cual se celebrará una votación en el Parlamento.
Se espera que Tomio Okamura, líder del SPD, propuesto conjuntamente por el SPD, ANO y los Motoristas, se convierta en el Presidente de la Cámara de Diputados.
Durante la campaña electoral, Okamura hizo repetidas declaraciones antiucranianas, incluidas las relativas a la restricción de los derechos de los refugiados ucranianos en la República Checa.
Tras la elección del presidente del Parlamento, el actual gobierno tendrá que dimitir, lo que allanará el camino para la formación de un nuevo gabinete encabezado por Babiš.
El 27 de octubre, el presidente checo, Petr Pavel, encargó oficialmente a Andrej Babiš que formara gobierno tras la victoria del partido ANO en las elecciones parlamentarias celebradas los días 3 y 4 de octubre de 2025.
ANO fue la fuerza política más votada, por delante de la coalición Razom y los socialdemócratas.
Según datos preliminares, el gabinete de Babiš estará formado por 15 ministros, la mitad de los cuales serán nombrados por ANO, cinco por el SPD y dos por el partido de los Motoristas.
Andrej Babiš ya estuvo al frente del Gobierno checo en 2017-2021. Su partido ANO se posiciona como un partido «centrista» y aboga por un fuerte apoyo estatal a las empresas. El SPD es conocido por su postura euroescéptica y contraria a la inmigración, mientras que el partido Motoristas por Sáměstvo defiende la liberalización de las normas de tráfico y recortes fiscales para el sector del transporte.
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