Ukrzaliznytsia (UZ) planea aumentar el tráfico de pasajeros en un 10% hasta los 27,5 millones de pasajeros en 2024, según la presentación realizada por el consejero delegado de la compañía, Yevhen Lyashchenko, durante una charla con periodistas el jueves.
Al mismo tiempo, se espera que los ingresos por pasajeros crezcan hasta los 10.600 millones de UAH en 2024, frente a los 9.300 millones del año pasado y los 5.300 millones del año anterior.
El crecimiento del tráfico de pasajeros está impulsado por la puesta en marcha de trenes en rutas internacionales, según una presentación de Ukrzaliznytsia. En concreto, los ingresos por tráfico internacional de pasajeros en 2023 ascendieron a 2.600 millones de UAH, frente a los 1.000 millones de UAH de 2022. De hecho, se transportaron 2,1 millones de pasajeros, frente a 1,1 millones en 2022 y 0,04 millones en 2021. En 2024, UZ espera transportar 2,3 millones de pasajeros, generando unos ingresos de 3.500 millones de UAH.
«El tráfico internacional, a diferencia del nacional, es rentable. Sólo alcanzamos el punto de equilibrio en la ruta Lviv – Rava-Ruska – Varsovia (operada por la empresa polaca SKPL, que recibe pagos de UZ por los servicios – IF-U)», dijo Lyashchenko.
En 2024, UZ también espera aumentar el tráfico nacional hasta los 25,2 millones de pasajeros, frente a los 22,8 millones del año pasado. Se espera que los ingresos por su transporte aumenten de 6.700 millones de UAH en 2023 a 7.200 millones.
La empresa recordó que en 2023 se designaron 15 nuevos trenes de pasajeros, con lo que el número de rutas nacionales aumentó a 66. Además, se designaron tres nuevas rutas internacionales. Además, se pusieron en marcha tres nuevas rutas internacionales: Viena-Budapest-Chop, Lviv-Rava-Ruska-Varsovia y Chop-Praga (operada por el operador ferroviario checo RegioJet – IF-U). El número de rutas internacionales en 2023 alcanzará las 25.
UZ tiene previsto renovar 63 coches de pasajeros en 2024, lo que aumentará la capacidad del servicio de pasajeros. También tiene previsto renovar la lavandería de Kiev, lo que mejorará la calidad del lavado y el volumen de ropa procesada.
La función de control de disponibilidad de asientos, que actualmente se está probando en la aplicación UZ, se lanzará en su totalidad. La empresa también tiene previsto integrar las pantallas en línea con un sistema GPS, perfeccionar los programas de fidelización y actualizar la clasificación de los coches en función de su marca, lo que facilitará a los pasajeros encontrar la categoría adecuada para ellos en función de la gama de servicios.
