Наблюдательный совет НЭК «Укрэнерго» объявил конкурс на должность председателя правления компании, сообщила НЭК.
«Сопровождать конкурс будет Korn Ferry — одна из лучших глобальных консалтинговых компаний по поиску топ-руководителей и развития лидерства», — сообщается в Телеграм компании в среду.
Согласно условиям конкурса, заявки на участие в нем принимаются до 14 марта 2025 года.
Для участия надо предоставить пакет документов на украинском и английском языках, который должен включать резюме, два письменных рекомендательных письма, мотивационное письмо, согласие на обработку персональных данных.
Как отмечается в условиях конкурса, для достижения ожиданий акционера председатель правления должен иметь следующие приоритеты и стратегические цели на период войны: обеспечить защиту критически важных элементов энергосистемы и быстрое восстановление повреждений энергообъектов; поддерживать развитие распределенной генерации; создать резерв критически важного оборудования и обеспечить его безопасное хранение; восстановить финансовую устойчивость и доверие международных финансовых партнеров, а также усилить пропускную способность сети путем строительства интерконнекта
Кроме того, он должен создать предпосылки для послевоенного развития компании путем достижения ряда целей, среди которых: разработка долгосрочной корпоративной стратегии «Укрэнерго» с учетом ожиданий акционеров; управление восстановлением и модернизацией энергетической инфраструктуры, включая углубленную цифровизацию сети и поддержку рыночной декарбонизации энергосистемы. Председатель правления, в частности, должен обеспечить: энергетическую устойчивость и усилить безопасность сети, в том числе за счет современных технических решений, развития ИТ-систем и организационной способности НЭК; организовать эффективную работу с заинтересованными сторонами для совершенствования нормативно-правовой базы и энергетической дипломатии со странами-партнерами ENTSO-E.
Председатель правления должен также обеспечить финансовую стабильность путем оптимизации расходов и повышения эффективности бизнеса, усиление доступа к рынкам капитала и расширение сотрудничества с международными финансовыми организациями.
Завод «ЭлектронМаш», входящий в состав концерна «Электрон» (Львов), модернизировал для Львова 10 ранее произведенных троллейбусов, доукомплектовав их системами автономного питания, что позволяет проехать 15 км на автономном ходу, сообщил концерн на фейсбук-странице.
Согласно сообщению пресс-службы, троллейбусы переоборудовали в рамках проекта «Модернизация общественного троллейбусного транспорта города Львова», который финансируется за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Стоимость проекта — EUR900 тыс., или EUR90 тыс. за единицу.
«Учитывая первый тестовый образец, сейчас в городе курсирует 11 машин», — уточняет пресс-служба.
Вместе с тем, опровергая некоторые обвинения в том, что модернизация слишком дорогая, а автономный ход троллейбусов маловат, пресс-служба концерна приводит сравнение цены 1 км недавно построенной троллейбусной линии в городе — EUR859, 6 тыс., то есть почти цена всех 10 модернизированных троллейбусов.
Относительно 15 км автономного хода в сообщении уточняется, что это определенный заказчиком минимум для ежегодного пробега в 60 тыс. км при полной загруженности и включенной климатизации и рассчитан на время эксплуатации батарей сроком не менее 10 лет.
«Даже первый тестовый образец имел автономный пробег более оптимальных для города 20 км, а в упомянутых 10-ти переоборудованных троллейбусах установлены более новые и мощные батареи и современные системы их контроля и управления», — говорится в сообщении.
Кроме того, отмечает пресс-служба, экономический эффект от использования троллейбусов с высоковольтными аккумуляторами в 6,6 раз больше, чем их стоимость.
По оценке концерна, при достаточном количестве такого подвижного состава с автономным ходом даже при существующей контактной сети троллейбусным сообщением можно покрыть более 70% территории Львова, а также в зоне доступности таких троллейбусных маршрутов окажутся и другие населенные пункты львовской общины.
«Поэтому считаем, что решение ЛКП «Львовэлектротранс» является взвешенным и экономически обоснованным», — резюмируется в сообщении пресс-службы концерна.
АО «Укрпочта» с 1 февраля ввело новые весовые категории со скидками для «Мелкий Пакет Prime», сообщила пресс-служба компании.
Согласно сообщению «Укрпочты» в среду, с 1 февраля компания ввела новые весовые категории со скидками: 0-100 г, 500-750 г и 750 г-1 кг. Самая большая скидка до 15% применяется к отправлениям весом до 100 г. Скидка в категории 500-700 г. составляет 10%.
Доставка мелкого отправления весом до 100 г в США отныне будет стоить около 270 грн, а в страны Европы — от 250 грн. Оплатить при этом нужно только за фактический, а не объемный вес, говорится в сообщении.
Программы лояльности за объемы для постоянных клиентов «Укрпочты» корпоративных и физических лиц останутся в силе.
«Более низкие тарифы — это еще больше возможностей для конкуренции «на равных», а гибкие весовые категории дают возможность выбора, оптимального для каждого», — цитирует пресс-служба гендиректора „Укрпочты“ Игоря Смелянского.
По данным компании, около четверти отправлений производителей-экспортеров из Украины, которые продают свои товары на крупнейших маркетплейсах Etsy и Amazon, весят менее 100 граммов. Это, в частности, элементы декора, ювелирные украшения, сообщили в компании.
Смелянский напомнил, что сроки доставки за границу с «Укрпочтой» составляют от 4 дней до Великобритании, 7-10 дней до адреса или одного из 15 тыс. отделений в США.
«Буквально вчера получили сообщение о том, как круто, что отправление из Житомира в Дублин дошло всего за 6 дней», — сообщил гендиректор „Укрпочты“.
По данным Смелянского, сейчас на американских и других международных площадках уже представлено более 1,7 млн наименований украинских товаров на сумму около $1 мдрд. Более 60% отправлений осуществляется с «Укрпочтой».
Ранее сообщалось, что «Укрпочта» объявила о подписании нового соглашения о сотрудничестве с британской Royal Mail (Великобритания), условия которого позволили ввести с 1 февраля 15% скидки для отправки пакетов PRIME весом до 1 кг.
«Укрпочта», как член Всемирного почтового союза имеет возможность доставлять отправления на любой адрес в более 230 стран и территорий мира. Партнерская сеть национальных почт состоит из более чем 660 тыс. отделений, которые обслуживают 5,3 млн почтовиков.
Завод «Каметсталь» горно-металлургической группы «Метинвест», созданный на мощностях Днепровского металлургического комбината (ДМК, Каменское Днепропетровской обл.), расширяет сортамент проката для поставок на европейский рынок, в частности для польских потребителей.
Согласно пресс-релизу, прокатчики «Каметстали» в январе текущего года успешно освоили производство линейки арматурного проката по еще одному польскому стандарту — B500SP.
При этом уточняется, что в прошлом году по результатам успешной сертификации на соответствие требованиям польских строительных норм предприятие наладило серийное производство арматурного проката класса В500В диаметром 8-32 мм для польских потребителей. А отныне на рынок Польши будут отгружать также арматуру по стандарту B500SP. Особые требования этого стандарта не ограничены геометрическими размерами, весом погонного метра и механическими испытаниями. Для освоения и производства такой продукции нужны изменения в рисунке калибра, угле нарезки ребер арматуры, а также другие требования к маркировке.
«Команда специалистов-технологов прокатного цеха, вальцетокарного участка, калибровочного бюро и технологического управления объединилась для выполнения этой важной задачи. Были разработаны технические решения для оптимальной технологии производства, таблицы калибровки, схемы проката, выполнены калибровки валков и т.д. Разработанные параметры добавили в программное обеспечение станков с числовым программным управлением, на которых выполняют подготовку прокатных валков», — констатируется в пресс-релизе.
Также отмечается, что в январе на прокатном стане 400/200 освоили производство пяти профилеразмеров проката класса B500SP — арматуры номинальным сечением 10, 12, 16, 20 и 32 мм. В феврале прокатчики продолжат работу по расширению линейки продукции для польского рынка — к освоению запланирована арматура сечением 8, 14 и 28 мм.
«Каметсталь» создана на базе ЧАО „Днепровский коксохимический завод“ (ДКХЗ) и ЦМК ПАО „Днепровский металлургический комбинат“ (ДМК).
Согласно отчету материнской компании группы «Метинвест» за 2020 год, Metinvest B.V. (Нидерланды) принадлежало 100% акций ДКХЗ.
Регистрации новых коммерческих автомобилей (грузовые и специальные) в январе 2025 года выросли на 24% по сравнению с тем же месяцем 2024 года — до 972 тыс. ед., сообщил «УкрАвтопром» в телеграм-канале.
Вместе с тем, по сравнению с декабрем-2024 спрос на такие авто сократился на 28%.
По данным ассоциации, лидерство в этом сегменте авторынка удерживает марка Renault — 220 ед. (-15% к январю-2024), а на вторую строчку поднялся MAN — 110 ед. против 16 ед. в январе прошлого года, когда он занимал 16-е место в рейтинге новых коммерческих авто.
Третья строчка против четвертой годом ранее у Citroen — 78 ед.(вдвое больше); далее следуют Ford — 68 ед. (в 2,4 раза больше) и Scania — 50 ед. (в 2,2 раза больше).
Как сообщалось, в январе 2024 года рынок новых коммерческих авто увеличился на 11% к январю-2023 — до 783 ед., а пятерку лидеров формировали марки Renault (259 ед.), JAC (50 ед.), Opel (41 ед.), Citroen (39 ед.) и Mercedes-Benz (36 ед.).
За 2024 год, по данным «УкрАвтопрома», в Украине зарегистрировано 12,9 тыс. новых коммерческих авто — на 14% больше, чем годом ранее.
Курс акций горнорудной компании Ferrexpo plc с основными активами в Украине упал на 25,5% — до 80 пенсов после биржевого сообщения 4 февраля о гражданском иске со стороны правоохранителей о солидарной ответственности дочернего Полтавского горно-обогатительного комбината (ПГОК) и его генерального директора за убытки в пользу украинского государства на сумму 157 млрд грн (около $3,76 млрд).
Согласно информации на сайте Лондонской фондовой биржи, в первые минуты после публикации компанией этой информации акции подешевели более чем вдвое — на 52%, до 51,5 пенсов, но к концу дня после нескольких подъемов и уже меньших падений их курс подрос до 80 пенсов.
Сейчас спред по акциям компании расширился до: покупка — 57 пенсов, продажа — 130 пенсов, свидетельствует информация на бирже. Согласно публикации Ferrexpo от 4 февраля, компания получила информацию о завершении досудебного расследования 16 января 2025 года Нацполицией по факту сбыта отходов производства железорудных окатышей и направлении дела в суд первой инстанции.
«Первоначальные обвинения в незаконной продаже отходов трансформировались в обвинения в незаконной добыче и продаже недр (полезных ископаемых, кроме железной руды), что, как утверждается, нанесло ущерб окружающей среде. ПГОК полностью отвергает эти обвинения на основании того, что не было никакой незаконной добычи недр», — отметило Ferrexpo.
Компания подчеркнула, что ПГОК добывает железную руду согласно лицензии на добычу полезных ископаемых. Затем железная руда перерабатывается для производства железорудных окатышей.
В результате этих процессов любые остающиеся отходы складируются в соответствии с лучшими практиками добычи и с соблюдением экологических стандартов. «На основании информации, полученной
Группой, и после консультаций с украинскими юристами, ПГОК считает, что эти обвинения и претензии не имеют под собой оснований, и намерен решительно отстаивать свою позицию в украинских судах», — заявило Ferrexpo и добавило, что операции группы остаются без изменений.
Ранее сообщалось, что в отношении руководства ЮГОКа проводятся другие следственные действия. В частности, в сентябре 2023 года следователи Нацполиции сообщали председателю правления ЮГОКа Виктору Лотоусу о подозрении из-за незаконной добычи недр на 157 млрд грн. Ferrexpo — железорудная компания с активами в Украине.
Ferrеxpo принадлежит 100% акций ЧАО «Полтавский ГОК», 100%-ная доля ООО «Еристовский ГОК» и 99,9%-ная — ООО «Белановский ГОК». Чистая прибыль Ferrexpo за первое полугодие 2024 года составила $54 млн, что на 104% превысило показатель первого полугодия 2023 года, тогда как выручка выросла на 64% — до $549 млн. Курс акций Ferrexpo за последний год колебался в пределах от 38,15 пенсов до 124 пенсов, текущая капитализация — GBP478,5 млн, хотя до войны, летом 2021 года, во время дефицита горнорудного сырья в мире курс достигал максимума в 480,8 пенсов.
