Лидер партии Христианско-демократический союз (ХДС) Фридрих Мерц был избран федеральным канцлером правительства Германии со второй попытки, сообщает во вторник tagesschau.de.
«Бундестаг во втором туре голосования избрал Фридриха Мерца федеральным канцлером. Лидер ХДС получил 325 голосов. Для большинства голосов было необходимо 316 голосов. В первом туре голосования Мерц получил лишь 310 голосов», — говорится в сообщении.
Как сообщалось, лидер ХДС Фридрих Мерц во вторник утром проиграл первый тур голосования на выборах канцлера бундестага. В тайном голосовании он получил 310 голосов «за», что на шесть меньше, чем необходимое большинство в 316 голосов. Коалиционные партии ХДС/ХСС и СДПГ вместе имеют 328 мест в парламенте.
Это «беспрецедентное событие» в истории Федеративной Республики Германия. Никогда ранее назначенный канцлер не был избран бундестагом после федеральных выборов и успешных коалиционных переговоров.
Релокация предприятий в условиях войны открыла для украинского бизнеса возможности к обновлению и выходу на новые рынки. Об этом заявил президент ТПП Украины Геннадий Чижиков в эксклюзивном интервью агентству «Интерфакс-Украина«.
«Мы помогали предпринимателям переносить производство, консультировали по регуляторным условиям и создавали каналы для партнерства. Особенно важна была поддержка МСБ — самого уязвимого сектора», — сказал он.
Чижиков добавил, что в регионах, таких как Волынь, реализованы программы интеграции релокированных предприятий в экономику, включая совместные проекты с Чехией.
Детальнее в интервью — https://interfax.com.ua/news/interview/1069297.html
Регистрации в Украине новых коммерческих автомобилей (грузовых и специальных) в апреле 2025 года сократились на 6% по сравнению с тем же месяцем 2024 года — до 982 единиц, сообщает «УкрАвтопром» на своем сайте.
По сравнению с мартом-2025 спрос на такие автомобили сократился на 1,4% (на 14 автомобилей).
Согласно сообщению, лидером месяца стала марка MAN с регистрацией 128 автомобилей (в апреле-2024 была десятой в рейтинге из 40 единиц).
На второе место поднялся Citroen — 118 ед. (в прошлом году 41 авто и 9 место), а третьим стал лидер прошлогоднего рейтинга Renault с сокращением регистраций почти в 2,3 раза — до 113 ед.
В пятерку лидеров также вошли Peugeot — 78 ед. (в апреле-2024 – 74 ед.) и Ford – 75 ед. (51 ед.).
«Всего с начала года украинский парк грузовых и спец. автомобилей пополнили 3,82 тыс. новых машин, что на 2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года», – констатирует „УкрАвтопром“.
Как сообщалось, в апреле-2024 рынок новых коммерческих автомобилей вырос на 12,7% по сравнению с апрелем-2023 — до 1049 ед., а за январь-апрель рынок вырос на 24% — до 3,193 тыс. ед.
За 2024 год, согласно данным «УкрАвтопрома», в Украине было зарегистрировано 12,9 тыс. новых коммерческих автомобилей — на 14% больше, чем годом ранее.
Украинские компании сохраняют экспортную активность несмотря на военные действия и внутренние ограничения. Как заявил Геннадий Чижиков в эксклюзивном интервью информагентству «Интерфакс-Украина«, по итогам 2024 года объем экспорта составил 129,2 млн тонн товаров на сумму $41 млрд.
«Даже в условиях войны украинский бизнес продолжает экспортировать. Это подтверждает не только устойчивость, но и способность адаптироваться к новым глобальным реалиям», — отметил Чижиков.
По его словам, ТПП активно сопровождает бизнес в вопросах сертификации, технического регулирования и цифровизации экспортных процессов.
Детальнее в интервью — https://interfax.com.ua/news/interview/1069297.html
Лидер экспресс-отправлений в Украине компания «Новая почта» запустила первую из семи газовых когенерационных газопоршневых установок, запланированных к установке в 2025 году.
«Начался новый этап реализации программы по энергетической независимости: на территории хаба компании («Новая почта» — ИФ-У) на западе Украины заработала первая когенерационная газопоршневая установка электрической мощностью 1 МВт. Еще шесть КГУ сейчас находятся на этапе установки и должны появиться в этом году, в частности в Киеве», — сообщила пресс-служба „Новой почты“ во вторник в Telegram.
КГУ компании будут производить электроэнергию и тепло из природного газа.
Согласно сообщению, «Новая почта» инвестировала в энергетическую автономию в общей сложности 300 млн грн, и еще 150 млн грн планирует инвестировать в 2025 году. Более половины из общей суммы 450 млн грн инвестиции в газовую генерацию.
Ранее сообщалось, что энергетическая компания «Новой почты» (группа NOVA) — «Нова-Энерджи» — стала трейдером электроэнергии, получив лицензию НКРЭКУ.
«Новая почта» основала энергетическую компанию „Новая Энерджи“ для развития на регулярной основе генерации электроэнергии и обеспечения автономности объектов компании в апреле 2023 года в связи с ударами РФ по энергосистеме. С августа компания занималась мелкооптовыми продажами дизельного топлива на открытом рынке.
Совладелец «Новой почты» Владимир Поперешнюк анонсировал планы установки промышленных систем бесперебойного питания и оборудования для хранения электроэнергии (energy storage) для повышения эффективности энергетических мощностей.
Он также заявлял, что после окончания войны и улучшения ситуации с энергообеспечением «Новая Энерджи» будет продана как непрофильный бизнес.
Сообщалось, что «Новая почта» установила вторую солнечную электростанцию (СЭС) на территории терминала в Киеве и планирует довести ее мощность до 1,4 МВт. Первая СЭС «Новой почты» мощностью 1 МВт была введена в эксплуатацию в январе на Киевском инновационном терминале – она расположена на его крыше.
