Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Южные маршруты поставок дизтоплива в Украину потеряли позиции на фоне обмеления Дуная

География импорта дизельного топлива в Украину существенно изменилась в июле 2026 года: при рекордных поставках из Румынии импорт из Греции, Турции и Израиля резко сократился, а основная нагрузка все больше смещается на западную границу.

По данным «Консалтинговой группы А-95», всего в июле Украина импортировала 562 тыс. тонн дизтоплива, что на 5% больше аналогичного показателя прошлого года.
На южном направлении единственным крупным источником, существенно нарастившим поставки, стала Румыния.

Импорт румынского дизтоплива вырос на 25% — со 143,4 тыс. тонн в июле 2025 года до 179,3 тыс. тонн в июле текущего года. Это максимальный показатель с начала 2025 года.

Совершенно иная динамика наблюдалась по другим поставщикам южного и средиземноморского направления.

Импорт из Греции сократился на 45% — с 60,7 тыс. до 33,1 тыс. тонн. Поставки из Турции, согласно инфографике «А-95», упали примерно с 31 тыс. тонн до нескольких тысяч тонн, а из Израиля сократились до единичных партий.

Параллельно произошел резкий рост поставок через Польшу и Литву.

Польша увеличила экспорт дизтоплива в Украину на 26% — до 202,8 тыс. тонн, Литва — сразу на 65%, до 84,3 тыс. тонн.

По оценке директора «А-95» Сергея Куюна, одной из основных причин перераспределения потоков стало рекордное обмеление Дуная, которое создало дополнительные логистические сложности, а также сохраняющиеся риски безопасности.

В результате Польша превратилась в крупнейший канал снабжения Украины дизельным топливом, а Польша, Румыния и Литва совместно обеспечили 83% всего июльского импорта.

Изменения показывают, насколько быстро украинский рынок вынужден перестраивать маршруты поставок в зависимости от состояния речной логистики, безопасности Черноморского региона и доступности европейских нефтепродуктов.

При этом даже рост общего импорта не позволил полностью избежать нехватки топлива в июле. В «А-95» объясняют это сочетанием повышенного спроса, ценового ажиотажа и увеличения потребления дизеля транспортом.

В августе аналитики ожидают увеличения предложения и стабилизации рынка.

Источник: Консалтинговая группа «А-95», Experts Club

, , ,

Польская ORLEN обеспечила почти четверть импорта дизтоплива в Украину в июле

Польская ORLEN S.A. в июле 2026 года поставила в Украину со своих нефтеперерабатывающих заводов в Польше и Литве суммарно 137 тыс. тонн дизельного топлива, сохранив статус крупнейшего корпоративного поставщика ресурса на украинский рынок.

Объем поставок компании увеличился на 25% по сравнению с июлем 2025 года и на 61% относительно июля 2024 года, свидетельствуют данные «Консалтинговой группы А-95».

Всего в июле Украина импортировала 562 тыс. тонн дизтоплива. Таким образом, на ORLEN пришлось около 24,4% всего месячного импорта, или практически каждая четвертая тонна ввезенного в страну дизеля.

Рост поставок ORLEN происходит одновременно с усилением роли польского и литовского направлений в украинской топливной логистике.
Из Польши в июле было ввезено 202,8 тыс. тонн дизтоплива против 161 тыс. тонн годом ранее, рост составил около 26%. Поставки из Литвы увеличились еще быстрее — на 65%, с 51,2 тыс. до 84,3 тыс. тонн.

Директор «А-95» Сергей Куюн связывает увеличение нагрузки на польский маршрут прежде всего с рекордным обмелением Дуная и рисками безопасности, осложнившими традиционную логистику через южное направление.

При этом, несмотря на рост общего импорта на 5% год к году, украинский рынок в июле столкнулся с нехваткой дизтоплива. Среди причин «А-95» называет рост мировых цен после нового обострения на Ближнем Востоке, повышенный спрос промышленных и частных покупателей и увеличение потребления топлива из-за переориентации части аграрного экспорта на автомобильный и железнодорожный транспорт.

В августе аналитики ожидают нормализации ситуации благодаря снижению мировых цен на нефтепродукты и увеличению поставок.

Источник: Консалтинговая группа «А-95», Experts Club

, , ,

«Укрнафта» вошла в топ-2 импортеров дизтоплива в январе с долей почти 15%

АО «Укрнафта» стало одним из крупнейших импортеров дизельного топлива в январе 2026 года и вошло в топ-2 по объемам, сообщило общество в понедельник.

«Государственная компания завезла в Украину 68 тыс. тонн арктического и зимнего дизеля, что составляет почти 15% от общего объема импорта в этот период», — отметили в «Укрнафте».

Основная часть топлива была закуплена у польского государственного концерна Orlen, закупки также осуществлялись у румынского OMV Petrom и из литовского направления.

«Компания работает, чтобы обеспечить клиентов качественным топливом Евро-5, поэтому в январе концентрировалась на закупках именно арктического дизеля, который рекомендован для использования при сверхнизких температурах», – подчеркнул председатель правления «Укрнафты» Богдан Кукура.

По данным консалтинговой группы «А-95», суммарно в январе 2026 года в Украину было импортировано 455,6 тыс. тонн топлива, что на 44% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как сообщалось, согласно топ-10 «А-95» крупнейших импортеров светлых нефтепродуктов по результатам 2025 года «Укрнафта» с годовым показателем 424 тыс. тонн заняла седьмое место, увеличив объемы импорта по сравнению с 2024 годом на 288% (109,2 тыс. тонн).

АО «Укрнафта» — крупнейшая нефтедобывающая компания Украины, является оператором крупнейшей национальной сети АЗК — UKRNAFTA. На балансе предприятия находятся 1807 нефтяных и 164 газовых добывающих скважин.

В 2024 году компания вступила в управление активами Glusco. В 2025 году завершила сделку с Shell Overseas Investments BV о покупке сети Shell в Украине. Всего оперирует 663 АЗК.

Компания реализует комплексную программу восстановления деятельности и обновления формата автозаправочных станций своей сети. С февраля 2023 года выпускает собственные топливные талоны и карты «NAFTAКарта», которые реализуются юридическим и физическим лицам через ООО «Укрнафта-Постач».

Крупнейшим акционером «Укрнафты» является НАК «Нафтогаз Украины» с долей 50%+1 акция. В ноябре 2022 года ставка Верховного главнокомандующего ВСУ приняла решение о передаче государству доли корпоративных прав компании, принадлежавших частным владельцам, которой сейчас управляет Минобороны.

, ,

Цены на бензин и дизтопливо в Украине выросли на 2-4 гривны за литр в январе

По данным консалтинговой группы «А-95», розничные цены на дизтопливо с 5 по 30 января выросли с 58,3 до 59,9 грн/л или на 1,6 грн/л, соответственно цены на бензин А-95 повысились с 58,2 до 60,3 грн/л или на 2,1 грн/л.

Как считает директор «А-95» Сергей Куюн, причиной подорожания топлива в январе является мировое повышение цен на нефть.

«Сегодня 30 января. С начала месяца цена на нефть выросла с $60,7 до $70,7 (+16,5%). Мировые цены на дизтопливо за этот же период выросли с $614 до $714/т (+16,2%)», — написал он на странице в Фейсбуке в конце прошлой недели.

Также, как отметил эксперт, оптовые цены на автомобильные партии дизтоплива в Украине за этот же период повысились с 48,52 до 52,46 грн/л, или на 4 грн/л. (+4%).

«То есть видим, что сначала растут мировые цены, затем идут оптовые и только потом — розничные», — отметил он.

В то же время, по данным «А-95», цены на автогаз в период с 5 по 30 января повысились лишь на 0,7 грн/л — с 37,6 до 38,3 грн/л.

,

«Укрнафта» начала продажу зимнего дизтоплива

Крупнейшая сеть АЗК в Украине Ukrnafta начала реализацию зимнего дизельного топлива, которое обеспечит надежную работу двигателя при низких температурах, сообщили в пресс-релизе АО «Укрнафта» в понедельник.

«Зимний дизель Ukrnafta имеет стабильные эксплуатационные свойства и остается эффективным даже при температуре до -21°C», — отметила компания.

Она напомнила, что использование зимнего дизеля позволяет водителям беспрепятственно запускать двигатель в морозную погоду и поддерживать оптимальные параметры работы автомобиля в течение всего холодного периода.

«Подготовка к зимнему сезону традиционно является одним из приоритетов для нашей компании. Мы стремимся обеспечить клиентам уверенность в своем транспорте при любой погоде», — отметили в «Укрнафте».

АО «Укрнафта» — крупнейшая нефтедобывающая компания Украины, является оператором крупнейшей национальной сети АЗК — Ukrnafta. В 2024 году компания вступила в управление активами Glusco. В 2025 году завершила сделку с Shell Overseas Investments BV о покупке сети Shell в Украине. В целом оперирует 663 АЗК.

Компания реализует комплексную программу восстановления деятельности и обновления формата автозаправочных станций своей сети. С февраля 2023 года выпускает собственные топливные талоны и карточки «NAFTAКарта», реализуемые юридическим и физическим лицам через ООО «Укрнафта-Постач».

Крупнейшим акционером «Укрнафты» является НАК «Нафтогаз Украины» с долей 50%+1 акция. В ноябре 2022 года ставка Верховного главнокомандующего ВСУ приняла решение о передаче государству доли корпоративных прав компании, принадлежавших частным владельцам, которой сейчас управляет Минобороны.

 

,

Антимонопольный комитет Украины оштрафовал поставщиков дизтоплива предприятию «Леса Украины»

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) оштрафовал ООО «Научно-производственное предприятие «Разработка. Энергетика. Машиностроение» и ООО «Научно-производственное объединение «Система Энерго» на 5 млн 232,633 тыс. грн за антиконкурентные действия в ходе торгов на закупку дизельного топлива государственным специализированным хозяйственным предприятием (ГСХП) «Леса Украины» в 2023 году.

Как сообщил АМКУ на своем сайте, ГСХП «Леса Украины» в 2023 году провело торги на закупку дизтоплива ожидаемой стоимостью более 178 млн грн, в которых, в частности, приняли участие НПП «Разработка. Энергетика. Машиностроение» и НПО «Система Энерго».

«Решением от 3 июля 2025 года АМКУ установил, что во время участия в торгах НПП «Разработка. Энергетика. Машиностроение» и НПО «Система Энерго» действовали не самостоятельно, а согласовывали свое поведение с целью устранения конкуренции, что является нарушением закона «О защите экономической конкуренции», — констатировали в комитете.

При этом, как отметили в АМКУ, согласно закону «О публичных закупках», основанием для отказа в участии в процедуре закупки является тот факт, что субъект хозяйствования (участник) в течение последних трех лет привлекался к ответственности за совершение антиконкурентных согласованных действий, касающихся искажения результатов тендеров.

По данным YouControl, единственным учредителем и конечным бенефициарием ООО «НПП «Разработка. Энергетика. Машиностроение», зарегистрированного 19 октября 2023 года в Киеве с размером уставного капитала 30 000 грн, является Михаил Сторожук со 100%-й долей.
В свою очередь единственной основательницей ООО «НПО «Система Энерго» с размером уставного капитала 10 тыс. является Алина Гончарук с долей также 100%.

, , ,