Нефть продолжает дешеветь на торгах во вторник.
Трейдеры оценивают последствия урагана «Берил», обрушившегося на побережье Техаса в понедельник, и следят за переговорами между Израилем и ХАМАС.
Ожидания, что при посредничестве Катара и Египта стороны договорятся о прекращении огня, оказывают некоторое давление на нефтяной рынок, говорится в обзоре команды экспертов StoneX, который цитирует Market Watch. Аналитики, однако, отмечают, что «подобные переговоры прежде много раз проваливались».
Стоимость сентябрьских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures по данным на 8:15 кв составляет $85,54 за баррель, что на $0,21 (0,24%) ниже, чем на закрытие предыдущих торгов. В понедельник эти контракты подешевели на $0,79 (0,9%), до $85,75 за баррель.
Фьючерсы на нефть WTI на август на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) снизились в цене к этому времени на $0,22 (0,27%), до $82,11 за баррель. По итогам предыдущей сессии стоимость этих контрактов уменьшилась на $0,83 (1%), до $82,33 за баррель.
Последствия урагана «Берил» оказались менее серьезными, чем ожидалось. Тем не менее, некоторые объекты энергетической инфраструктуры в Техасе по-прежнему не работают из-за последствий урагана.
Внимание трейдеров на этой неделе направлено на ежемесячные обзоры по нефтяному рынку ОПЕК и Международного энергетического агентства.
Кроме того, рынок ждет заявлений главы Федеральной резервной системы Джерома Пауэлла, который во вторник представит полугодовой доклад о денежно-кредитной политике в банковском комитете Сената США.
Украина в 2023-2024 маркетинговом году, завершившемся 30 июня 2024 года, экспортировала 57,5 млн тонн зерновых и масличных из урожая в 82,8 млн тонн, при этом переходные запасы составляют около 7 млн тонн, сообщила Украинская зерновая ассоциация (УЗА).
«В прошлом сезоне важнейшим фактором для экспорта украинского зерна стало открытие Украинского гуманитарного коридора, позволившего экспортировать морским путем из глубоководных портов Одесщины. Вторым по значению фактором стало введение Украиной вместе с международными партнерами рабочего механизма страхования судов, входящих в украинские порты, что удешевило расходы экспортеров и, соответственно, украинских агропроизводителей на логистику экспорта», — отметили в ассоциации.
По данным аналитиков УЗА со ссылкой на информацию Государственной таможенной службы, в денежном эквиваленте экспорт зерновых и масличных в 2023/2024 МГ составил $10,76 млрд, а экспорт с учетом продукции из них, в том числе подсолнечного масла и других масел, жмыхов и шротов, – $17,86 млрд.
Экспорт пшеницы составил 18,4 млн тонн на сумму $3 млрд, при производстве около 22 млн тонн. В топ-3 стран-импортеров украинской пшеницы вошли Испания, которая приобрела 5,899 млн тонн, Египет – 1,721 млн тонн, Индонезия – 1,515 млн тонн.
Ячменя Украина поставила за рубеж почти 2,5 млн тонн на $376 млн, при производстве 5,8 млн тонн. Наиболее активными ее покупателями стали Китай – 702 тыс. тонн, Индонезия – 460 тыс. тонн, Кипр – 221 тыс. тонн.
Кукурузы в прошлом сезоне Украина экспортировала 29,3 млн тонн на сумму $4,7 млрд, при производстве в прошлом году – 29,6 млн тонн. Ее основными покупателями стали Испания – 6,011 млн тонн, Китай – 4,832 млн тонн, Египет – 3,874 млн тонн.
Сои в другие страны реализовано почти 3 млн тонн на сумму $1,1 млрд, при урожае 4,9 млн тонн. В топ-3 ее покупателей вошли Египет – 956 тыс. тонн, Турция – 674 тыс. тонн, Германия – 235 тыс. тонн.
Украина экспортировала рапса 3,7 млн тонн на сумму $1,4 млрд, при производстве в прошлом году 4,5 млн тонн. Наиболее активно его покупали Германия – 1,226 млн тонн, Румыния – 609 тыс. тонн, Нидерланды – 420 тыс. тонн.
Реальный ВВП в 2021-прогноз до 2025
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
Украинские металлургические предприятия в январе-июне текущего года увеличили производство общего проката, по оперативным данным, на 32,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 3,140 млн тонн с 2,374 млн тонн. Согласно информации объединения «Укрметаллургпром», опубликованной в понедельник вечером, выплавка стали возросла на 37% к январю-июню-2023 — до 3,874 млн тонн, а выплавка чугуна увеличилась на 22,3% – до 3,467 млн тонн.
Как сообщалось, Украина в 2023 году увеличила производство общего проката на 0,4% по сравнению с 2022 годом – до 5,372 млн тонн, но снизила выплавку стали на 0,6% — до 6,228 млн тонн, чугуна на 6,1% – до 6,003 млн тонн.
Украина в 2022 году сократила производство общего проката на 72% по сравнению с 2021 годом – до 5,350 млн тонн, стали на 70,7% – до 6,263 млн тонн, чугуна на 69,8% — до 6,391 млн тонн.
За 2021 год произведено 21,165 млн тонн чугуна (103,6% к 2020 году), 21,366 млн тонн стали (103,6%), 19,079 млн тонн проката (103,5%).
С начала 2024 года количество СТО-партнеров СК «Экспресс Страхование» выросло на 22 станции по всей территории Украины, и по состоянию на 1 июля 2024 года их общее количество составляет 83.
Как сообщается в информации компании, в июне 2024 года к сети компании присоединилось еще пять новых партнеров в Волынской, Житомирской, Черкасской, Черновицкой областях и Киеве.
Компания отмечает, что расширение сети позволит предоставлять лучший сервис для клиентов в удобном для них месте, а также является важным элементом ее стратегии и необходимым условием выполнения обязательств в соответствии с требованиями нового Закона об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.
ОДО «Экспресс Страхование» основано в 2008 году с участием Корпорации УкрАВТО. Компания специализируется на автомобильном страховании.
Страховая компания «Экспресс Страхование» (Киев) сообщила о трех крупных выплатах страховых возмещений по договорам добровольного страхования автотранспорта КАСКО с общей суммой 7,262 млн грн.
Так двигаясь по трассе в Волынской области, клиент компании решил совершить левый поворот, однако во время этого маневра, в его автомобиль влетел другой автомобиль, водитель которого, по его объяснениям, просто не заметил Mercedes-Benz. В результате этого пострадала практически вся левая часть автомобиля и счет за ремонт на официальном СТО составил почти 4,4 млн грн.
Еще один клиент компании на Mercedes-Benz двигался по своей полосе на безопасной скорости в пригороде Борисполя, когда со встречной полосы в него врезался автомобиль, который пытался совершить обгон. Удар был настолько мощным, что автомобиль клиента вынесло в кювет. К счастью, никто не пострадал, однако восстановление стоило около 1,7 млн грн.
В случае, произошедшем в Киевской области, клиент компании, двигаясь на Toyota Hilux, сам не рассчитал скорость, не справился с управлением, вылетел с трассы и столкнулся с бетонной конструкцией. Всего на восстановление автомобиля понадобилось более 1,2 млн грн.
Как сообщалось, в январе-мае 2024 года компания выплатила клиентам почти 200 млн грн, в том числе по КАСКО — 170,3 млн грн, что на 62% превышает аналогичный показатель прошлого года.
ОДО «Экспресс Страхование» основано в 2008 году при участии Корпорации УкрАВТО. Компания специализируется на автомобильном страховании.
