Украинцы и украинки с инвалидностью призывают государственные структуры обращать особое внимание на потребности людей с инвалидностью при эвакуации.
«Ситуация для людей с инвалидностью остается затруднительной, поскольку общие скоординированные усилия по эвакуации оставили их без внимания», — говорится в заявлении всеукраинской общественной организации «Борьба за Права», защищающей права лиц с инвалидностью.
В организации отметили, что многие люди с инвалидностью испытывают значительные дополнительные риски из-за ограниченного доступа к необходимым материальным ресурсам, информации, представленной в доступных форматах, безопасным путям эвакуации.
Кроме того, правозащитники отмечают, что системы предупреждения и центры эвакуации не учитывают потребности людей с инвалидностью.
«Некоторые люди с инвалидностью оказались в ловушке, некоторые люди с инвалидностью умирают. Нас бросили. Мы стараемся помочь сами себе, но нам нужна помощь. Нам нужны безбарьерные меры по эвакуации, которые будут приоритезировать людей с инвалидностью», — заявляет глава ОО «Борьба за Права» Юлия Сачук.
«Лемтранс» перечислил на спецсчет Нацбанка 20 млн грн в поддержку украинских военных
«Компания «Лемтранс» Рината Ахметова сделала перевод на спецсчет НБУ: 20 млн грн в поддержку украинских воинов, и еще более 650 тыс. грн на территориальную оборону. Мы верим в Украину и наши Вооруженные Силы», — указано в сообщении компании в Facebook.
Из-за усложнения логистических цепочек и повреждения ж/д путей в компании помогают наладить доставку продовольствия — помимо угля для работы ТЭС, «Лемтранс» помог доставить 40 тонн муки для Запорожья.
«Лемтранс» – крупнейший частный оператор железнодорожного подвижного состава Украины. Основными направлениями деятельности компании являются: организация перевозок собственным подвижным составом, оказание транспортно-экспедиторских услуг, информационное сопровождение движения грузов, а также ремонт подвижного состава.
Общий объем железнодорожных перевозок компании «Лемтранс» по итогам 2020 года составил 64,53 млн тонн грузов разной номенклатуры, что на 22,96% выше показателя 2019 года.
Клиенты государственного ПриватБанка (Киев) приобрели через «Приват24» военные ОВГЗ на сумму 300 млн грн, сообщила пресс-служба банка в среду.
Согласно сообщению, количество договоров превысило 500.
Как сообщалось, Минфин привлек 15 млрд грн через военные облигации за два аукциона.
Клиенты ПриватБанка по состоянию на 12 февраля приобрели военных ОВГЗ на 170 млн грн.
Военный конфликт России и Украины может обойтись мировым страховщикам в несколько миллиардов долларов, тогда как страховые компании в авиационном секторе могут понести рекордный убыток на фоне приостановки полетов сотен самолетов РФ из-за ее вторжения в Украину, пишет газета Financial Times. При этом эксперты в отрасли полагают, что риски будут только расти на фоне ужесточения санкций Запада в отношении Москвы.
«Последствия этой ужасной ситуации будут ощущаться в большом масштабе», — говорит главный исполнительный директор London Market Group Кэролайн Вагстафф, которую цитирует FT.
«Страховые претензии, возможно, существенные, будут предъявляться, рынок работает над тем, чтобы понять их масштаб», — добавила она.
Страховые компании пытаются минимизировать причастность к конфликту, отказываясь от новых соглашений, которые могут привести к дополнительным убыткам в России, пересматривая политику, чтобы избежать новых страховых исков из РФ, или взимая дополнительные взносы за страховое покрытие судов, проходящих через воды в зоне конфликта.
Между тем в ситуации с застрахованными судами, самолетами, зданиями и сырьевыми товарами, которые уже затронул конфликт, ущерб может быть уже ощутим.
Мировой рынок специализированного страхования, как ожидается, ощутит на себе существенные негативные последствия. Акции андеррайтеров Lloyd’s of London, таких, как Lancashire и Beazley, являющихся специалистами в области политических и военных рисков, резко просели за последние недели.
Крупные перестраховочные компании, которые продают страховые полисы страховщикам, сообщают о меньших потерях.
Lloyd’s of London ожидает получить значительный, но в целом приемлемый убыток, пишет FT со ссылкой на осведомленный источник. Показатель может составить от $1 млрд до $4 млрд.
Тем временем стоимость около 600 зарубежных самолетов, находящихся в России, может составлять около $13 млрд. Однако политика страховых компаний предусматривает лимит по выплатам. По данным экспертов, в худшем сценарии, при котором самолеты нельзя будет вернуть, потери глобального страхового рынка составят около $5 млрд.
Узбекистан не признает независимость Донецкой и Луганской народных республик, выступает за прекращение военных действий в Украине, заявил глава МИД Узбекистана Абдулазиз Камилов.
«Узбекистан привержен поиску мирного решения ситуации и урегулированию конфликта дипломатическими средствами. Для этого, прежде всего, должны быть немедленно прекращены военные действия и насилие», — сказал Камилов, выступая в сенате Олий Мажлиса (верхняя палата парламента) страны в четверг.
Он подчеркнул, что Узбекистан признает независимость, суверенитет и территориальную целостность Украины.
«Мы не признаем Донецк и Луганск отдельными республиками», — заявил глава МИД.
Камилов также сообщил, что «Узбекистан обязательно окажет гуманитарную помощь Украине».
Он напомнил, что узбекско-украинский взаимный товарооборот по итогам 2021 года вырос в 1,6 раза по сравнению с 2020 годом и превысил $700 млн. По словам министра, сотрудничество двух стран на текущий год предусматривает различные мероприятия.
ДНР, ЛНР, МИР, УЗБЕКИСТАН
Украинская ассоциация вторичных металлов («УАВтормет») изучает мировой опыт для переработки военной техники на металлолом.
«Мировой опыт переработки военной техники. Мы уже изучаем технологии переработки, которые будут представлены членам и партнерам нашей ассоциации», — сообщается в информации Ассоциации в среду.
При этом на странице компании в Facebook представлена информация о немецкой компании, осуществляющей утилизацию военной техники.
Такм также приводится ссылка на телеканал ICTV на интервью под лозунгом «Российские танки на металлолом! Можно ли заработать на вражеской технике? Можно ли сдать на металлолом вражеский танк?» председателя правления ломоперерабатывающего предприятия «Интерпайп Втормет» Валентина Макаренко, который констатировал, что в Украине был дефицит металлолома, но сейчас его в избытке.
«Мы с ним справимся, мы его переработаем! Это нужный нам продукт», — сказал Макаренко.
При этом он уточнил, что если во дворе находится исправная годная техника в виде танка, БТР или другой техники – то это военный трофей. Если она непригодна к использованию, то это металлолом. И физлицо может такой танк и другую б/у технику сдать как металлолом и получить деньги. Напомнив, что до войны такой лом стоил 9 тыс. грн/тонна.
В Украине действуют Украинская ассоциация вторичных металлов («УАВтормет»), Украинская ассоциация экспортеров металлолома (УАЭМ) и «Украинская ассоциация вторичных металлов и ресурсов» («УАВторметресурс»).
«Интерпайп Втормет» входит в компанию «Интерпайп».
