Исследование лечения боевой травмы глаза является уникальным опытом украинских офтальмологов, который востребован на международной арене, считает старший научный сотрудник одесского Института глазных болезней и тканевой терапии им. В.П. Филатова НАМН Украины Олег Задорожный.
«Перспективным и приоритетным является все, что касается диагностики, лечения, в том числе хирургического, боевой травмы глаза. Это уникальный опыт нашего отдела посттравматической патологии глаза. До сих пор в мире такого опыта было немного, поэтому результаты исследований наших специалистов в направлении боевой травмы глаза имеют высокую ценность», — сказал он в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
Он также отметил, что к наиболее востребованным на международной арене направлениям входит диагностика и лечение детской офтальмопатологии, в частности ретинобластомы, ретинопатии недоношенных, и исследования офтальмологической онкологии.
«Фундаментальные исследования, которые приближают нас к пониманию этиологии, патогенеза офтальмологических заболеваний, открывают новые возможности диагностики и лечения», — сказал он.
Пассажиропоток через украинскую границу на неделе с 10 по 16 мая уменьшился еще на 4,3% – до 491 тыс., свидетельствуют данные Госпогранслужбы в Facebook.
Согласно им, поток на выезд сократился на 9,7% – с 279 тыс. до 252 тыс., тогда как на въезд увеличился на 2,1% – с 234 тыс. до 239 тыс.
Количество транспортных средств, проследовавших через пункты пропуска на этой неделе, уменьшилось со 124 тыс. до 123 тыс., тогда как поток машин с гуманитарными грузами наоборот вырос с 498 до 526.
Как указывает Госпогранслужба, в это воскресенье по состоянию на 15:00 на границе с Польшей очереди были на пунктах пропуска (ПП) «Устилуг» – 35 авто, «Краковец» и «Шегини» – по 20. Что касается других участков границы, то неожиданно большая очередь сформировалась на границе с Румынией в ПП «Порубное», где сегодня проходит второй тур президентских выборов, – 60 машин, тогда как в других пунктах пропуска заторы отсутствовали.
Суммарные показатели пересечения границы людьми в этом году меньше прошлогодних, когда Пасха для православных и греко-католиков пришлась на 5 мая: тогда за аналогичные семь дней из Украины выехало 309 тыс. и въехало 239 тыс. человек, поток машин составил 135 тыс.
Как сообщалось, с 10 мая 2022 года отток беженцев из Украины, начавшийся с началом войны, сменился притоком, который продолжался до 23 сентября 2022 года и составил 409 тыс. человек. Однако с конца сентября, возможно под влиянием новостей о мобилизации в России и «псевдореферендумах» на оккупированных территориях, а затем массированных обстрелов энергетической инфраструктуры, фиксировалось превышение количества выезжающих над въезжающими. В сумме с конца сентября 2022 года до первой годовщины полномасштабной войны оно достигло 223 тыс. человек.
За второй год полномасштабной войны количество пересечений границы на выезд из Украины, по данным Госпогранслужбы, превысило количество пересечений на въезд на 25 тыс., за третий — на 187 тыс., а с начала четвертого — на 21 тыс.
Как отметил в начале марта 2023 года заместитель министра экономики Сергей Соболев, возвращение каждых 100 тыс. украинцев домой дает прирост ВВП в 0,5%.
Нацбанк в апрельском инфляционном отчете снова оценил отток из Украины в 2024 году в 0,5 млн (по данным Госпогранслужбы — 0,315 млн). В абсолютных цифрах речь идет о росте количества мигрантов, остающихся за рубежом, в 2024 году до 6,8 млн. НБУ также сохранил прогноз оттока в 2025 году на уровне 0,2 млн.
Согласно обновленным данным УВКБ ООН, количество украинских беженцев в Европе по состоянию на 17 апреля 2025 года оценивалось в 6,358 млн, а в целом в мире — в 6,918 млн, что на 15 тыс. меньше, чем на 20 марта.
В самой Украине, по последним данным ООН на конец прошлого года, 3,669 млн внутренне перемещенных лиц (ВПЛ).
Украинские предприятия в январе-апреле этого года увеличили экспорт лома черных металлов на 45,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 127,209 тыс. тонн с 87,414 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС) во вторник, в апреле было экспортировано 46,321 тыс. тонн (на 16,1% больше, чем в марте), в марте — 39,908 тыс. тонн (рост на 57,8% к февралю), в феврале — 25,284 тыс. тонн лома (повышение на 61% к январю), в январе — 15,696 тыс. тонн.
В денежном выражении вывоз металлолома за январь-апрель вырос на 39,4% — до $39,247 млн с $28,155 млн.
Экспорт металлолома в указанный период формально осуществлялся преимущественно в Польшу (86,96% поставок в денежном выражении), Грецию (6,60%) и Германию (3,09%).
За первые четыре месяца года Украина импортировала 33 тонны металлолома на $12 тыс. из Польши (54,55%), Сейшельских островов (36,36%) и Британских Виргинских островов (9,09%).
Как сообщалось со ссылкой на данные комитета ВР по экономическому развитию, в прошлом году из Украины в ЕС вывезли почти 300 тыс. тонн лома черных металлов с нулевой пошлиной. Львиная доля этого экспорта транзитом через Констанцу и другие порты ушла в Турцию и другие страны, избегая уплаты пошлины EUR180 за тонну — это около 2 млрд грн потерянных поступлений в государственный бюджет. Заместитель председателя комитета Верховной Рады по экономическому развитию Дмитрий Кисилевский подчеркнул, что если бы этот лом пошел на украинские заводы, это создало бы больше добавленной стоимости на производстве, больше налогов, ВСУ могли бы получить больше средств на финансирование нужд обороны Украины.
Поэтому, учитывая это, Украина должна начать консультации с европейскими партнерами относительно их способности отслеживать конечного потребителя сырья, а также относительно других более прикладных мер для того, чтобы это дефицитное сырье оставалось и перерабатывалось в стране (…) Украина должна быть максимально твердой в отстаивании собственных национальных интересов», — резюмировал парламентарий.
Кроме того, сообщалось, что из-за резкого роста вывоза стратегического сырья из Украины Министерство экономики инициировало введение режима лицензирования и квотирования экспорта металлолома с установлением нулевого объема квоты. Сейчас проходит публичное обсуждение проекта соответствующего постановления. Ожидается, что его реализация будет способствовать бесперебойной работе металлургической и литейной отраслей промышленности Украины, а также стабилизации ситуации с обеспечением потребности в металлоломе на внутреннем рынке Украины.
Ломзаготовительные предприятия Украины в 2024 году увеличили экспорт лома черных металлов на 60,7% по сравнению с 2023 годом — до 293,190 тыс. тонн с 182,465 тыс. тонн. В денежном выражении вывоз металлолома за год вырос на 73,2% — до $91,311 млн с $52,723 млн.
За четыре месяца 2025 года Украина импортировала алюминия и изделий из него на $166,26 млн (+21,6%), экспорт составил $45,06 млн (+17,9%). В апреле импорт достиг $49,47 млн, экспорт — $13,36 млн.
Алюминий широко применяется в качестве конструкционного материала. Основные преимущества алюминия — легкость, податливость штамповке, коррозионная стойкость, высокая теплопроводность, нетоксичность его соединений. В частности, эти свойства сделали алюминий чрезвычайно популярным в производстве кухонной посуды, алюминиевой фольги в пищевой промышленности и для упаковки. Первые три свойства сделали алюминий основным сырьем в авиационной и авиакосмической промышленности (в последнее время его вытесняют композитные материалы, прежде всего углеволокно). После строительства и производства упаковки – алюминиевых банок и фольги – крупнейшей отраслью-потребителем металла является энергетика.
АО «Укрзализныця» («УЗ») выставила в системе «Prozorro.Продажи» 27 из 30 запланированных к продаже лотов металлолома общей стоимостью 77,12 млн грн.
Размер предложенных для продажи лотов — от 130 до 700 тонн, в целом «УЗ» планирует продать 12 тыс. тонн металлолома тридцатью лотами, сообщила пресс-служба компании в пятницу.
Аукцион состоится 26 мая. По всем лотам он будет проходить в три раунда в английском формате (на повышение цены).
Металлолом находится в Киевской, Харьковской, Львовской, Полтавской, Одесской и Черниговской областях. Для всех партий установлена единая стоимость погрузки в железнодорожный вагон — 1344,5 грн/тонна (с НДС), сообщили в «УЗ».
«Для нас принципиально важно, чтобы торги прошли с максимальной конкуренцией, привлечением участников и результатом. Мы со своей стороны выполнили подготовительную работу, в частности перешли на обновленный ДСТУ, сократили количество точек отгрузки и т.д.», — цитирует члена правления „УЗ“ (направление „Ремонт и производство“) Евгения Шрамко пресс-служба компании.
Ранее сообщалось, что «УЗ» после почти двухлетней паузы планирует возобновить аукционы в системе «Prozorro.Продажи» – в компании сообщали, что готовы выставить на продажу около 160 тыс. тонн металлолома для постепенной реализации отдельными лотами.
Группа компаний OKKO Group планирует открыть новый элеватор на 60 тыс. тонн к осени 2025 года и биоэтанольный завод летом 2026 года, сообщил СЕО группы компаний ОККО Василий Даниляк в интервью соучредителю инвестиционной компании Dragon Capital Томашу Фиали.
По его словам, завод по производству биоэтанола мощностью 83 тыс. тонн компания начала строить в прошлом году. При этом только часть его продукции будет поставляться на внутренний рынок, остальная часть рассчитана на экспорт.
«В Украине уже с 1 мая текущего года есть мандаты на добавление 5% биоэтанола в топливо в соответствии с европейскими нормами, но эта доля может вырасти до 10%. Соответственно, проанализировав свою долю рынка, было принято решение построить завод на 83 тыс. тонн. Кроме того, мы работали с американскими консультантами, которые являются номером один на рынке, по поводу формата работы завода. Благодаря этому выбрали оптимальный вариант: он будет работать частично на нашу группу и частично на экспорт», — рассказал Даниляк.
СЕО подчеркнул, что к осени этого года группа компаний планирует завершить строительство элеватора на 60 тыс. тонн хранения, а в июне-июле следующего года рассчитывает полностью запустить завод.
Даниляк также сообщил, что в этом году OKKO Group закрыла сделку по покупке 17 тыс. га земли на севере Тернопольской области и юге Ровенской, увеличив свой земельный банк до 50 тыс. га.
«Фактически на сегодняшний день мы имеем в общей обработке около 50 тыс. га», — сказал топ-менеджер.
Интерес к этим регионам он объяснил благоприятными природно-климатическими условиями и лучшими по сравнению с другими регионами показателями урожайности.
Даниляк отметил, что важной составляющей аграрного портфеля OККО является партнерство с предприятием «Гадз-агро» в Тернопольской области, в капитал которого компания вошла в 2023 году.
Предприятие обрабатывает 26 тыс. га земли, имеет около 10 тыс. голов крупного рогатого скота, из которых 5 тыс. – дойные коровы. Также это одно из крупнейших садоводческих хозяйств Украины, однако часть бизнеса, связанную с садоводством, OKKO решила не интегрировать.
OKKO Group объединяет более 10 разнопрофильных бизнесов в сфере производства, торговли, строительства, страховых, сервисных и других услуг. Флагманской компанией группы является концерн «Галнафтогаз», который управляет одной из крупнейших автозаправочных сетей в Украине под брендом «ОККО», насчитывающей около 400 автозаправочных комплексов.
Учредителем и конечным бенефициаром группы является Виталий Антонов.
