Группа «Нафтогаз», в ноябре введя в работу три скважины, увеличила добычу газа более чем на 400 тыс. куб. м, сообщил ее глава Алексей Чернышов.
«Продолжаем наращивать добычу украинского газа! Только за ноябрь ввели в эксплуатацию три высокодебитные скважины (…). Суммарно в ноябре мы имеем дополнительно более 400 тыс. куб. м газа в сутки!», – написал он в своем Facebook в пятницу.
Чернышов уточнил, что две из упомянутых скважин – новые. Их запуск стал результатом реализации крупнейшей в истории современной Украины программы 3D-сейсморазведочных исследований и высокого профессионализма специалистов «Нафтогаза». Третья скважина – восстановленная, она находилась в ликвидационном фонде в течение 35 лет.
Как сообщалось, «Укргазвыдобування» поставило в 2023 году перед собой задачу увеличить добычу природного газа на 1 млрд куб. м – до 13,5 млрд куб. м. В 2022 году компания добыла 12,5 млрд куб. м природного газа (товарного), что на 3% меньше, чем в 2021 году.
НАК «Нафтогаз Украины» принадлежит 100% акций «Укргазвыдобування».
ЧАО «Интерпайп Днепропетровский Втормет» (Днепр), входящее в трубно-колесную компанию (ТКК) «Интерпайп», по итогам января-сентября текущего года получило консолидированную чистую прибыль в размере 43,841 млн грн, тогда как завершило аналогичный период прошлого года с консолидированным чистым убытком 58,818 млн грн.
Согласно промежуточному отчету предприятия, его чистый доход за этот период возрос на 28,3%, до 3 млрд 211,957 млн грн.
Нераспределенная прибыль к концу сентября 2023 года составила 192,715 млн грн.
При этом «Интерпайп Днепропетровский Втормет» за 9 мес-2023 получил неконсолидированную чистую прибыль в размере 44,657 млн грн, тогда как завершило аналогичный период прошлого года с чистым убытком 54,081 млн грн. Чистый доход за этот период соответствует этому показателя в консолидированной отчетности.
Как сообщалось, «Интерпайп Днепропетровский Втормет» в I полугодии получил консолидированную чистую прибыль в размере 25,460 млн грн, тогда как аналогичный период прошлого года завершил с консолидированным чистым убытком 38,239 млн грн. Чистый доход за этот период возрос на 38,6%, до 2 млрд 155,760 млн грн.
Предприятие по итогам января-июня текущего года получило неконсолидированную чистую прибыль в размере 25,637 млн грн, тогда как завершило аналогичный период прошлого года с чистым убытком 35,344 млн грн. «Интерпайп Днепропетровский Втормет» в первом квартале 2023 года получил 15,480 млн грн прибыли, тогда как завершил аналогичный период прошлого года с чистым убытком 16,57 млн грн. Чистый доход за тот период возрос на 32,5%, до 1 млрд 111,279 млн грн.
«Интерпайп Днепропетровский Втормет» завершил 2022 год с чистым убытком 10,284 млн грн против 14,234 млн грн чистой прибыли в 2021 году. При этом чистый доход сократился на 51,8%, до 3 млрд 276,74 млн грн.
«Интерпайп Днепропетровский Втормет» специализируется на заготовке и переработке лома черных металлов в Днепропетровской области с последующей реализацией этого товара, в том числе на подготовке металлошихты для сталеплавильных предприятий.
По данным предприятия на первый квартал 2023 года, компания Interpipe Limited (Кипр) владеет 98,6699% акций ЧАО «Интерпайп Днепропетровский Втормет».
Уставный капитал компании составляет 64,876 млн грн.
США предоставили Украины два новых мощных автотрансформатора, которые будут работать в украинской сети и усилят надежность энергоснабжения потребителей зимой, сообщила НЭК «Укрэнерго».
«Искренне благодарим правительство США, посольство США в Украине и Проект энергетической безопасности USAID за помощь в приобретении и доставке ключевого оборудования, необходимого украинской энергетической инфраструктуре в период высоких зимних нагрузок», – отметил системный оператор в своем Facebook в пятницу.
«Пока Россия посылает ракеты и беспилотники по энергосистеме Украины, США помогают поддерживать ее в рабочем состоянии. Совместно с «Укрэнерго» на этой неделе мы доставили два автотрансформатора, чтобы поддержать жителей Украины этой зимой», – написала посол США в Украине Бриджит Бринк в соцсети Х.
Для обеспечения жизнедеятельности во время военного положения в Киеве в пятницу, 1 декабря, открылось движение спецтранспорта, автомобилей экстренных служб и автобусное сообщение для пассажиров с левого берега на правый по Подольско-Воскресенскому мостовому переходу, сообщил городской голова столицы Виталий Кличко.
«На первом этапе здесь будет работать автобусный маршрут № 111 по направлению «Ст. метро «Площадь Украинских Героев» – ст. метро «Левобережная», — написал Кличко в телеграм-канале.
Он подчеркнул, что Подольско-Воскресенский мостовой переход — это крупнейший из объектов транспортной инфраструктуры Киева и Украины: его протяженность — более 10 км.
«Еще несколько лет назад первым этапом запуска объекта мы планировали и обещали обеспечение движения пассажирского автотранспорта. И сегодня, наконец, это произошло! Всем скептикам и тем, кто пытался заблокировать работы на объекте, скажу одно: ищите теперь другие поводы для своих манипуляций», – добавил мэр.
Прогноз динамики изменения ВВП в % на 2022-2025 год по отношению к предыдущему периоду
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
Криворожский горно-металлургический комбинат ПАО «ArcelorMittal Кривой Рог» (АМКР, Днепропетровская обл.) в 2024 году намерен увеличить загрузку производственных мощностей предприятия с 30% до 50%.
«В 2024 году мы планируем увеличить объем производства и нарастить производственные мощности за счет работы двух доменных печей. Таким образом, загрузка наших производственных мощностей увеличится с 30 до 50 процентов», — сообщил генеральный директор АМКР Мауро Лонгобардо, принимая делегацию посольства ФРГ во главе с послом Мартин Егер на комбинате.
Уточняется, что программа визита включала в себя обсуждение с руководством завода текущего состояния предприятия и перспектив его развития, а также посещение доменного производства.
По словам Лонгобардо, меткомбинат готов как можно быстрее наращивать объемы производства и поддерживать Украину в ее послевоенном восстановлении. Для этого на предприятии сохранили коллектив, ушли от сокращений, и все производственное оборудование находится в рабочем состоянии, несмотря на отключение электроэнергии и даже ракетные обстрелы.
«Мы также неуклонно идем по пути трансформации в компанию, последовательно уменьшающую свое влияние на окружающую среду. Несколько шагов в этом направлении уже сделано, например, закрытие устаревших мощностей: коксовых батарей №1-2, аглофабрики металлургического производства, а также ввод в эксплуатацию таких современных производственных мощностей как коксовые батареи №5-6», – подчеркнул гендиректор, которого цитирует пресс-служба.
В свою очередь Егер, обсуждая послевоенное восстановление Украины, отметил, что «когда придет время послевоенного восстановления, важно не вернуть объект в довоенное состояние, а вывести его на современный уровень».
«Мы должны отстраивать лучшее. Тем более что Украина будет членом Европейского Союза. Я уверен, что всего этого можно достичь, и ArcelorMittal будет играть в этом процессе немаловажную и показательную роль», — резюмировал посол Германии.
«ArcelorMittal Кривой Рог» — крупнейший производитель стального проката в Украине. Специализируется на выпуске длинномерного проката, в частности, арматуры и катанки.
ArcelorMittal владеет в Украине крупнейшим горно-металлургическим комбинатом «ArcelorMittal Кривой Рог» и рядом малых компаний, в частности, ПАО «ArcelorMittal Берислав».
Корпорация Mittal Steel приобрела 93,02% акций ОАО «Криворожсталь» на открытом конкурсе 24 октября 2005 года за 24,2 млрд грн при стартовой цене 10 млрд грн, после чего меткомбинат был переименован в «Mittal Steel Кривой Рог», позднее – в «ArcelorMittal Кривой Рог».
В собственности Arcelor Mittal Duisburg GmbH (ФРГ) находится 95,1283% акций АМКР.
Уставный капитал меткомбината составляет 3 млрд 859,533 млн грн.
