Сотрудничество между Федерацией бокса Киева и Киевским национальным университетом строительства и архитектуры открывает новые возможности для всестороннего развития студентов. Это партнерство является своеобразным образцом, как академический и спортивный мир могут объединиться для достижения общей цели. Такое мнение высказали Президент Киевской федерации бокса Александр Негода и ректор Киевского национального университета строительства и архитектуры Петр Куликов на пресс-конференции в агентстве «Интерфакс-Украина» в Киеве в четверг.
При этом, по мнению Александра Негоды, обеспечение украинских спортсменов со стороны государства на международных соревнованиях является недостаточным.
«Государство и Министерство (молодежи и спорта — ред.) выделяют средства, также есть поддержка молодых спортсменов через вузы, но этого обычно недостаточно. Когда мы готовились к участию в Европейских играх, финансирование питания в сутки на одного спортсмена составляло 410 гривен. На такие средства невозможно придерживаться специализированного спортивного рациона питания. Поэтому мы (Киевская федерация бокса — ред.) вынуждены были самостоятельно закупать значительную часть продуктов. То же самое касается другого обеспечения спортсменов», — подчеркнул Негода.
По словам президента КФБ, проблема финансирования качественной подготовки спортсменов требует системного подхода со стороны как государства, так и частных спонсоров и меценатов.
В свою очередь, ректор Киевского национального университета строительства и архитектуры Петр Куликов подчеркнул, что на базе его вуза создана уникальная система поддержки молодежного спорта и здорового образа жизни, совершенствуется спортивная инфраструктура.
«За последние годы на базе КНУСА проведено уже несколько крупных турниров по боксу среди молодежи и юниоров. Кроме того, мы разработали уникальную систему сотрудничества с Киевской федерацией бокса и предоставляем помещения и тренировочную базу как для проживания, так и для подготовки молодых спортсменов. С этой целью мы при открытии стадиона открыли также и отель на 50 мест для размещения там спортсменов из разных регионов Украины», — отметил он.
Петр Куликов также отметил, что сотрудничество со спортивными федерациями должно быть одним из основных направлений развития украинских вузов. Это обусловлено как необходимостью популяризации спорта и здорового образа жизни среди молодежи, так и необходимостью создания мощной базы подготовки украинских спортсменов для участия в международных соревнованиях.
«Такие виды спорта, как футбол, баскетбол и бокс, благодаря нашему сотрудничеству с федерациями начали массово охватывать студенчество. Я и мои коллеги-ректоры делаем все возможное, чтобы развивать спорт в наших учебных заведениях, проводить соревнования и строить спортивные объекты даже в это трудное время», — резюмировал ректор.
Александр Негода добавил, что благодаря инициативной позиции Куликова и имеющейся инфраструктуре КНУСА удалось удержать в Украине многих перспективных боксеров, в частности чемпиона Украины среди молодежи Богдана Горголя, который досрочно выиграл все свои поединки на соревнованиях.
«Во время всех наших последних турниров мы доводили и до юниоров и до их родителей, что учебно-спортивная база, созданная в КНУСА позволяет не только боксировать, но и получать качественное высшее образование, поскольку КНУСА предоставляет возможность льготного поступления воспитанникам нашей боксерской школы. Так, в этом году 15 наших ребят стали студентами. Кроме того, интересно, что лидеры сборной города Киева сегодня в значительной степени являются выходцами из других регионов Украины, которые благодаря имеющейся в КНУСА базе могут и учиться и развиваться в боксе», — подчеркнул Негода.
По его мнению, развитие студенческого бокса является важнейшим делом, поскольку это спортивное направление является фундаментом как олимпийского, так и профессионального бокса.
SPORT, АЛЕКСАНДР_НЕГОДА, БОКС, КИЕВСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ БОКСА, КНУСА, ПЕТР_КУЛИКОВ
«Винодельческая компания Шато Чизай» (Берегово, Закарпатской обл.) запустила в работу новый завод по производству коньяка и виноградного напитка в Береговском районе Закарпатской области, сообщил первый заместитель главы областной военной администрации (ОВА) Мирослав Билецкий.
«Запуск такого предприятия в период войны – мощный сигнал для всех вокруг. Для закарпатцев – вопреки объективным обстоятельствам — в регионе открываются новые рабочие места, для инвесторов – наш край работает и развивается несмотря ни на что. Это важно для экономики края, ведь предприятие будет регулярно платить налоги и наполнять бюджет. В конце концов, это очередная туристическая и имиджевая приманка, которая будет привлекать на Закарпатье ценителей качественного украинского продукта», — написал он в Facebook.
Указывается, что производственные мощности предприятия будут состоять из спиртохранилища емкостью – 600 тыс. л, дистилляционного отделения – 1800 л в сутки. Для выдержки крепких напитков установили 60 дубовых бариков (бочек), в планах их увеличение до 300. Сырьевой базой станет виноградник, под который отведено 2 га.
Новый завод стал частью винодельческого комплекса предприятия, охватывающего три виноградных массива, мощности первичной и вторичной переработки винограда, винохранилище, лабораторию и офисы.
«Изюминкой нового напитка является то, что его будут выдерживать в бочках из-под вин, в том числе и известной далеко за пределами Закарпатья «Розы Карпат», — добавил Билецкий.
Винодельческий комплекс «Шато Чизай» основан в 1995 году в урочище Чизай, возле города Берегово на Закарпатье. Винодельня имеет собственную сырьевую базу – 272 га виноградников, из собранного на них урожая ежегодно производит 1,3 млн бутылок вина и хранит в собственном подвале 250 бочек оригинальных закарпатских вин.
В 2022 году чистая прибыль ООО «Шато Чизай» сократилась до 4,31 млн грн с 69,78 млн грн годом ранее, выручка предприятия — до 4,31 млн грн с 6,92 млн грн.
Конечным бенефициаром предприятия является гражданин США Гутман Хуго, которому принадлежит 100% акций.
Европейский союз полностью освободил от пошлин и квот импорт сельскохозяйственной продукции из Молдовы, продлив и расширив ныне действующий временный льготный режим.
«Продление и расширение (льготных) мер направлено на то, чтобы и дальше расширять существующие торговые потоки из Молдовы в ЕС, а это поддержит молдавскую экономику», — заявил Эктор Гомес Эрнандес — министр промышленности, торговли и туризма Испании, которая до конца года председательствует в Совете ЕС.
Он подчеркнул, что принятое в четверг решение Совета ЕС особенно важно, учитывая продолжающиеся военные действия в Украине, а также то, что год назад Молдова получила статус кандидата в члены ЕС.
В основном торговля между ЕС и Молдовой либерализована по Соглашению об ассоциации от 2014 года. Пошлинами был обложен импорт в ЕС только семи продуктов: слив, столового винограда, яблок, помидоров, чеснока, вишни и виноградного сока. Введенный год назад и действующий до 24 июля льготный режим предусматривает беспошлинные квоты для этих товаров. Нынешнее решение приостанавливает на год действие всех оставшихся тарифных квот (TRQ).
Льготный режим импорта из Молдовы указанных продуктов повлечет за собой потерю таможенных поступлений ЕС, но она составит около 0,3 млн евро в год, поэтому ее влияние на союзный бюджет будет «очень ограниченным», говорится в пресс-релизе.
Ожидается, что эти меры помогут Молдове еще больше переориентировать свой экспорт на ЕС. В целом его объем увеличился с 1,8 млрд евро в 2021 году до 2,6 млрд евро в 2022 году.
Ирландская Ryanair, крупнейшая европейская бюджетная авиакомпания, объявила об обязательстве возобновить полеты в/из Украины по низким тарифам в течение 8 недель после открытия воздушного пространства Украины и планах разместить в Киеве, Львове и Одессе до 30 новых Boeing 737 MAX стоимостью более $3 млрд.
«Ryanair была второй по величине авиакомпанией Украины до незаконного вторжения России в феврале 2022 года. Как только небо над Украиной будет вновь открыто для коммерческой авиации, Ryanair вернется в Украину, соединив основные аэропорты Украины с более чем 20 столицами ЕС», – цитируются в пресс-релизе Ryanair слова исполнительного директора авиакомпании Майкла О’Лири по итогам его визита в Киеве в четверг.
Указывается, что после окончания боевых действий и как только Европейское агентство безопасности авиации (EASA) объявит о безопасности полетов из/в Украину, авиакомпания готова осуществлять до 600 рейсов в неделю. В дополнение, Ryanair планирует открыть ежедневные рейсы между Киевом, Львовом и Одессой, как только аэропорты будут готовы к этому.
Исполнительный директор Ryanair напомнил, что до войны авиакомпания обслуживала аэропорты в Харькове и Херсоне и намерена вернуться в них так скоро, как будет восстановлена их инфраструктура после окончания военных действий.
Отмечается, что в первые 12 месяцев после начала работы авиакомпания планирует выйти на более чем 5 млн пассажиромест, которые будут обслуживаться на ее рейсах из/в Украину, и намерена нарастить это число до 10 млн пассажиромест в течение пяти лет.
«Самый быстрый способ перестроить и восстановить украинскую экономику — это дешевые авиаперелеты. Ryanair намерена инвестировать значительные средства в Украину, возглавив процесс восстановления авиации. В частности, (авиакомпания) инвестирует до $3 млрд, разместив до 30 новых самолетов Boeing MAX в трех основных аэропортах Украины в Киеве, Львове и Одессе», – сказал О’Лири.
В Ryanair напомнили также, что трудоустроили сотни украинских пилотов, сотрудников экипажа и IT-специалистов и готовы создать тысячи новых рабочих мест для украинцев в авиации сразу же после окончания войны.
«Украина – страна с 40-миллионным населением, многие из которых оказались разбросанными по всей Европе в результате незаконного вторжения россии. Мы с нетерпением ждем возможности воссоединить эти семьи, с помощью доступных тарифов Ryanair, как только это станет безопасным. Низкие тарифы Ryanair будут иметь решающее значение для восстановления экономики Украины», – заявил О’Лири.
В ходе визита в Киев в четверг он провел встречу с вице-премьером – министр развития громад, территорий и инфраструктуры Украины Александром Кубраковым, а также с представителями аэропортов Киева, Львова и Одессы.
Кубраков подчеркнул, что поддержание работоспособности авиационной инфраструктуры и профессиональной квалификации персонала остается жизненно важным заданием в условиях войны.
«Между тем, возобновление полетов будет возможно, как только позволит ситуация с безопасностью. Однако мы уже работаем над решениями и инвестиционными планами, которые позволят быстро поднять самолеты в воздух», – сказал он, выразив благодарность за конкретные предложения и решения компании Ryanair, «верного партнера Украины».
Генеральный директор аэропорта «Борисполь» Алексей Дубревский, на днях утвержденный правительством на этой должности, добавил, что визит топ-менеджмента Ryanair в аэропорт «Борисполь» — мощный сигнал о том, что крупнейшая авиакомпания Европы видит огромный потенциал в украинском рынке авиаперевозок.
«Я твердо уверен, что аэропорт «Борисполь» останется главными воздушными воротами для возвращения наших граждан в Украину и продолжит играть ведущую роль в восстановлении украинской экономики», – сказал Дубревский.
За три недели до начала полномасштабного вторжения О’Лири в преддверии вступления в силу соглашения об открытом небе с ЕС сообщил о планах масштабной экспансии в Украину, «если Россия не нападет». Речь шла о размещении в стране 15-20 самолетов в пяти аэропортах страны.
Помимо того Ryanair успел объявить о 13 новых маршрутах из Украины в летнем расписании 2022 года, в рамках которого авиакомпания планировала летать из Украины в целом по 90 маршрутам.
Как сообщалось, Украина 24 февраля 2022 года полностью закрыла свое воздушное пространство для гражданских самолетов.
В апреле этого года О’Лири заявил, что Ryanair готов быстро возобновить работу в Украине, когда снова станет безопасно летать, за год открыв 30 маршрутов и построив несколько баз. «Мы могли бы полететь туда (в Украину) примерно через две недели. Мы активно ищем способы и ищем, где мы можем вернуться в Украину», — сказал тогда О’Лири. Он уточнил, что в компании работают около 60 украинских пилотов и около 80 членов экипажа, которые в основном находятся на базах Ryanair в Польше в ожидании открытия рынка.
Табачный концерн Philip Morris International сократил чистую прибыль и увеличил выручку во втором квартале 2023 года, при этом скорректированная прибыль и выручка превысили ожидания рынка.
В то же время годовой прогноз компании оказался хуже, чем рассчитывали аналитики.
Как сообщается в пресс-релизе концерна, чистая прибыль в расчете на акцию в апреле-июне составила $1,01 по сравнению с $1,43 на акцию за аналогичный период предыдущего года. Операционная прибыль упала на 16%, до $2,6 млрд.
Скорректированная прибыль повысилась до $1,60 с $1,48 на акцию при прогнозе аналитиков на уровне $1,50.
Квартальная выручка Philip Morris выросла на 14,5%, до $8,97 млрд. Аналитики, опрошенные FactSet, в среднем прогнозировали выручку в размере $8,67 млрд.
Объем поставок компании в минувшем квартале увеличился на 3,3%, в том числе реализация сигарет сократилась на 0,4%, а продажи стиков для устройств нагревания табака взлетели на 26,6%.
Число пользователей электронных сигарет Iqos на конец июня составило 27,2 млн человек, за квартал увеличившись на 1,4 млн. Из них 19,4 млн перешли с обычных сигарет на Iqos, говорится в отчетности.
Philip Morris в 2023 году ожидает зафиксировать скорректированную прибыль в диапазоне $6,13-6,22 на акцию при прогнозе аналитиков в $6,24 на акцию. Компания ожидает сокращения совокупных поставок в мире, без учета Китая, на 0,5-1,5% в этом году.
Акции Philip Morris стабильны в ходе предварительных торгов в четверг. Капитализация компании с начала года снизилась на 2,4% и составляет $152,66 млрд.
Philip Morris была выделена из Altria в 2008 году и входит в число крупнейших мировых производителей табачных изделий. Выпускает сигареты на 39 предприятиях по всему миру и продает их более чем на 180 рынках. В портфеле брендов компании — марки Marlboro, L&M, Chesterfield, Parliament, Bond Street и другие. PMI также выпускает системы нагревания табака Iqos и табачные стики для них.
Международная сеть JYSK в четверг открыла новый магазин в ТРЦ Sofia Mall (Киевская область, Софиевская Борщаговка, пр. Героев Небесной Сотни, 24/83), сообщили агентству «Интерфакс-Украина» в пресс-службе компании.
«JYSK расширяет географию магазинов в Украине. Мы видим спрос на наши товары как в городах-миллионниках, так и в городах-спутниках, которые предлагают новое качество жизни жителям городов-агломераций. Мы рады содействовать положительным изменениям в домах наших покупателей и пригодиться в удобное время и удобном месте», — комментирует Country director JYSK в Украине Евгений Иваница.
Новый магазин имеет площадь 1280 кв. м, а также дополнительную внешнюю площадку для выставки садовой мебели площадью почти 100 кв. м.
Как и все новые магазины JYSK, магазин построен в соответствии с современной концепцией сети 3.0, с новым освещением, просторным дизайном и зональным размещением товарных категорий.
С начала 2023 года сеть JYSK открыла три новых магазина и обновила работу двух действующих магазинов. До конца лета ожидается открытие еще двух новых магазинов – в г. Каменское Днепровской области и в Дрогобыче во Львовской области, а также реорганизация одного из киевских магазинов в новый формат.
JYSK – часть семейной Lars Larsen Group, с более чем 3,2 тыс. магазинов в 48 странах. Выручка JYSK в 2021/22 финансовом году составила EUR 4,87 млрд.
В настоящее время в Украине работает 88 магазина JYSK и интернет-магазин jysk.ua. В компании отмечают, что эта цифра должна увеличиться до 100 уже в 2024 году. Штат JYSK в Украине насчитывает свыше 800 сотрудников.
