АО «Черкасский автобус», по предварительным данным, завершило 2024 год с чистой прибылью 122,08 млн грн, что на 33% меньше аналогичного показателя 2023 года, свидетельствует информация к повестке дня общего собрания акционеров общества по итогам прошлого года.
Согласно обнародованному в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР) проекту решения собрания, запланированного на 11 апреля, акционеры намерены оставить 95%, или 115,98 млн, полученной прибыли в распоряжении общества, 5% (6,1 млн грн) направить в резервный фонд.
Как сообщалось, по результатам работы в 2023 году акционеры «Черкасского автобуса» также направили чистую прибыль на развитие.
На собрании планируется, в частности, утвердить плановый показатель прибыли на 2025 год в размере 102,84 млн грн.
По данным «Черкасского автобуса», на начало 2025 года его нераспределенная прибыль составляла 267,28 млн грн (годом ранее — 151,3 млн грн).
Активы общества за 2024 год выросли на 40,6% по сравнению с 2023 годом — до 1 млрд 132 млн грн, в том числе суммарная дебиторская задолженность сократилась на 7,7% — до 315,7 млн грн, тогда как запасы выросли на 74,5% — до 658,1 млн грн.
Компания нарастила текущие обязательства на 51,4% — до 543 млн грн, долгосрочные — на 17,3%, до 137,1 млн грн.
Чистая прибыль на одну акцию номиналом 2 грн составила 1,5 грн против 2,24 грн годом ранее.
Основанный в 1994 году завод «Черкасский автобус» выпускает автобусы малого класса Ataman (в том числе школьные), а также другую колесную технику на агрегатах японской Isuzu.
По данным ресурса Clarity-project, в 2024 году компания увеличила чистый доход на 2,6% против 2023 года — до 1 млрд 771 млн грн.
По данным НКЦБФР на третий квартал 2024 года, руководитель бизнеса «Исудзу-Атаман Украина» Александр Дорош владеет почти 42,29% акций АО «Черкасский автобус», три физлица, в том числе многолетний председатель правления Виталий Раабе, владеют по 7,9275% каждое, еще два — почти по 5,4% и 8,25%.
Уставный капитал общества — 162,97 млн грн.
