Стоимость основных марок нефтепродуктов в розничной сети сохраняет потенциал дальнейшего роста в диапазоне 1,25-1,7 грн/л.
Данный расчет основан на изучении динамики роста цен на мировом рынке и на внутреннем оптовом рынке Украины с ноября 2020 года, когда мировые цены на нефть и нефтепродукты начали рост с отметки $37/барр..
По состоянию на 4 марта 2021 года рост цен на рынке Северо-Запада Европы составил:
∙ нефть: с $37 до $67/барр. (+81%),
∙ бензин А-95: с $357 до $629/т (+76%),
∙ дизтопливо: с $315 до $553/т (+75,5%).
За аналогичный период в Украине темпы роста были следующими:
∙ оптовая (закупочная) цена на бензин А-95: с 25 500 до 33 230 грн/т (+5,83 грн/л, +30,3%);
∙ дизтопливо: с 19 420 до 26 060 грн/т (+5,51 грн/л, +34,2%);
∙ средние цены на автозаправочных станциях выросли на бензин А-95 с 24,19 до 28,33 грн/л (+4,14 грн/л, +17,1%), на дизтопливо – с 23,46 до 27,73 грн/л (+4,27 грн/л, +18,2%).
«Мы наблюдаем существенное опережение темпов роста закупочных цен, жестко привязанных к мировым, над повышением ценников на АЗС. Это говорит о том, что существует значительный потенциал роста. Для бензина он составляет около 1,70 грн/л, по дизтопливу 1,25 грн/л», – говорит Сергей Куюн, директор Консалтинговой группы «А-95».
На дальнейший рост цен в розничной сети указывает и отставание от динамики повышения цен на европейских АЗС. С ноября по март средний рост цен в Германии, Испании, Италии, Литве, Польше, Румынии и Франции на бензин и дизтопливо составил соответственно 27,7% и 33,8%. В Украине с учетом валютных колебаний этот показатель составил 25,4% и 22,7%.
По мнению экспертов «А-95», помимо уже существующего потенциала для роста цен существуют предпосылки для дальнейшего ралли. Основным фактором является сохранение высоких цена на нефть в мире и прогнозы по дальнейшему росту в связи с продлением договоренности крупнейших нефтедобывающих стран о дальнейшем ограничении производства сырья.
«В Украине ценовая пружина сжималась три месяца в связи с пониженным потреблением и высокими поставками топлива во время январских праздников, локдауна и последующими погодными условиями. Теперь эта пружина быстро распрямляется по мере обновления запасов и роста цен на нефть», – отмечает Сергей Куюн.
К числу амортизаторов роста цен в Украине эксперт также относит растущий объем теневого топливного рынка, который за счет неуплаты налогов имеет возможность не замечать в полной мере изменений внешней конъюнктуры.
Украина намерена нарастить приток прямых иностранных инвестиций (ПИИ) до 2025 года до $15 млрд в год, тогда как по итогам 2020 года их отток составил $420 млн, а в 2021 году Национальный банк прогнозирует восстановление притока ПИИ на уровне $3 млрд.
Соответствующие целевые показатели содержит обнародованная на «Урядовом портале» Национальная экономическая стратегия-2030.
Согласно ей, Украина за 10 лет должна как минимум удвоить показатель реального внутреннего валового продукта (ВВП).
Целевыми индикаторами также является рост объема экспорта до $150 млрд по сравнению с $49 млрд в 2020-м, увеличение производительности труда не менее чем в 1,7 раза, снижение уровня безработицы с 8,6% до 6% в 2030 году.
Как указано в стратегии, доля госсектора в банковской системе страны до 2030 года должна быть снижена до 25% с нынешних 54%.
При этом документ содержит намерение правительства Украины удерживать дефицит государственного бюджета на уровне 2-3% ВВП, а соотношение государственного долга к ВВП — на уровне 30-40%.
Что касается торговых приоритетов государства до 2030-го, то здесь документ устанавливает планы повысить долю малого и среднего бизнеса в экспорте до 40%.
Международной торговле должны способствовать и сокращение времени прохождения таможенных процедур до средних европейских показателей, а также синхронизация работы таможенных органов.
Кроме того, Нацстратегия предусматривает до 2030 года повышение доли инвестиционного импорта не менее чем до 30%.
«Украинская биржа» (УБ, Киев) включила в биржевой список в категории внелистинговых ценных бумаг акции шести иностранных эмитентов: Facebook, Tesla, Netflix, Visa, Microsoft и Advanced Micro Devices.
Как уточнил директор по развитию бизнеса УБ Алексей Сухоруков агентству «Интерфакс-Украина», в результате число иностранных акций, котирующихся на бирже, выросло вдвое – до 12 из всех 48 акций в биржевом списке.
Он добавил, что помимо того на УБ допущены к торгам 8 облигаций иностранных эмитентов (суверенные евробонды Украины не нуждаются в специальном разрешении регулятора) при общем количестве облигаций в биржевом списке 210.
«Украинская биржа» была учреждена 15 мая 2008 года ведущими участниками украинского рынка ценных бумаг совместно с российской фондовой биржей РТС, позже объединившейся с «Московской биржей». УБ первой запустила рынок заявок, интернет-трейдинг, рынок РЕПО, расчеты через центрального контрагента и срочный рынок. Однако в середине июля 2018 года биржа приостановила торговлю всеми ценными бумагами в режиме безадресных заявок из-за запрета использовать в своей деятельности программное обеспечение «Московской биржи».
В марте 2019 года УБ заявила о возобновлении торгов на рынке заявок на новой платформе. В настоящее время биржа входит в число трех крупнейших на украинском рынке.
FACEBOOK, MICROSOFT, NETFLIX, TESLA, VISA, АКЦИЯ, УКРАИНСКАЯ БИРЖА
В воскресенье, 7 марта, в Луцке будет проходить Х юбилейный Международный профессиональный турнир по ММА «PRIDE» под эгидой Лиги «PROFC-Ukraine».
В турнире примут участие титулованные бойцы из разных регионов Украины, Азербайджана, Армении, Таджикистана и Белоруссии.
Всего запланировано 12 боев. В каждом поединке на кону будет стоять пояс организации.
Главный бой турнира будет приурочен к Международному женскому дню – в клетке сойдутся белоруска Карина Чаплинская и представительница Украины Карина Белова (весовая категория до 57 кг), а откроют вечер ММА представители Таджикистана и Украины Альхатаби Фирдавс и Максим Петровский.
ПОЛНЫЙ ФАЙТ КАРД ТУРНИРА
1. 60 кг
Альхатаби Фирдавс (Таджикистан) — Петровский Максим (Украина)
2. 70 кг
Горностай Егор (Беларусь) — Шаула Богдан (Украина)
3. 61 кг
Вадим Сакаль (Украина) – Фахриддин Искандаров (Азербайджан)
4. 61 kg
Алексей Булай (Украина) — Александр Крупенкин (Украина)
5. 66 kg
Назарий Данилюк (Украина) — ТВА
6. 61 kg
Карпин Олег (Украина) — Протасюк Андрей (Украина)
7. 77 kg
Владислав Иванюхин (Украина) — Александр Хуторянский (Украина)
8. 77 kg
Антон Толошко (Беларусь) — Мкртыч Саркисян (Армения)
9. 84 кг
Александр Горбатый (Беларусь) — ТВА
10. 70 kg
Алексей Альберда (Україна) — Назар Долишняк (Україна)
11. 93 кг
Эльчин Хусейнов (Азербайджан) — Александр Городнюк (Украина)
12. 57 kg (женщины)
Чаплинская Карина (Беларусь) — Белова Карина (Украина)
Смотреть поединки турнира можно будет на телеканале XSPORT (23:30), а также на сайте XSPORT.ua (18:00)
Ковидный вакцинный туризм не будет иметь перспектив до насыщения рынка вакцинами от COVID-19, считают опрошенные агентством «Интерфакс-Украина» эксперты.
В частности, директор агентства медицинского туризма DeutschMedic GmbH (Эссен, Германия) Анна Веген отметила, что Германия в настоящее время строго контролирует распределение вакцин от COVID-19 и ход вакцинальной кампании, поэтому говорить о въездном вакцинном туризме и возможности иностранцам привиться в Германии не приходится.
«В Германию сейчас нельзя приехать и привиться, количество вакцины ограничено, а потребность в вакцине очень высокая, пока привили всего около 6% населения. До тех пор, пока вакцины не будет в избытке, предлагать ее куда-то за рубеж или иностранцам за деньги невозможно», — сказала она агентству «Интерфакс-Украина» в кулуарах форума Medical Tourism Workshop в Киеве.
Веген отметила, что в Германии вакцины от COVID-19 на частном рынке нет, а вакцинацию проводят только сертифицированные государственные вакцинные центры, которые могут обеспечить безопасность вакцинации и хранения вакцины.
Она подчеркнула, что в Германии «прививают теми вакцинами, которые есть: Pfizer, Moderna и AstraZeneca.
«Вакцинация регулируется правительством. Сначала привили людей старше 80 лет, которые проживают в домах престарелых, персонал по уходу за этими пациентами, в дальнейшем планируется привить пациентов из групп риска, в том числе онкологических пациентов, медицинский персонал, пожарных, учителей», — сказала она.
Веген сообщила, что «купить вакцину в Германии и привезти ее в Украину невозможно, потому что закупка и контроль распространения осуществляется государством».
«Правительство говорит, что все желающие смогут привиться за счет страховой медицины, скорее всего, в течение этого года. Если спрос будет удовлетворен и если будут излишки, тогда возможно, тем, кто приезжает из других стран, смогут предлагать вакцину на коммерческой основе, но пока об этом речь не идет», — сказала она.
В свою очередь, президент Всемирной ассоциации медицинского туризма (Global Healthcare Travel Council) Виолетта Янышевская отметила, что в глобальном масштабе поездки для вакцинирования от COVID-19 есть, но они не имеют значительного масштаба.
«Вакцинный туризм и сейчас есть, например, богатые британцы путешествуют в Дубай, где получают вакцину. Представители стран СНГ могут свободно приехать в РФ и вакцинироваться российской вакциной. Американцы путешествуют из штата в штат за вакциной, Флорида сейчас является штатом, в которые едут американцы из разных штатов. Вакцинальный туризм есть, но хотелось бы, чтобы он был более легальным, без ограничений», — сказала она.
Янышевская отметила, что развитие поездок для вакцинации от COVID-19 может быть возможно, когда «коммерческая вакцина появится в свободной продаже в аптеках».
Вместе с тем она отметила, что в Украинскую ассоциацию медицинского туризма постоянно поступают запросы о том, куда можно поехать для вакцинации от COVID-19. «Спрос есть, есть обращения и запросы, но пока ехать за вакциной никуда нереально», — сказала она.
Первичные регистрации электромобилей в Украине (новых и подержанных) в январе-феврале 2021 года сократились на 20,5% по сравнению с тем же периодом 2020 года – до 1034 ед., сообщает ассоциация «Укравтопром».
Согласно сообщению на сайте ассоциации, при этом выросла доля новых электрокаров – до 10% по сравнению с 5% в январе-феврале-2020, в связи с чем «Укравтопром» отмечает снижение спроса на подержанные авто.
В том числе в феврале украинцы приобрели и поставили на учет 532 автотранспортных средства на аккумуляторных источниках питания, что на 20% меньше, чем в феврале-2020, а новыми из них были 55 авто, или 10% общего рынка (в феврале прошлого года 4%, или 29 ед.)
Основную массу зарегистрированных в прошлом месяце электромобилей составили легковые — 510 ед. (в том числе 51 новый), что на 18% меньше регистраций февраля -2020.
Самым популярным электрокаром на украинском рынке уже второй месяц подряд становится Chevrolet Bolt – 132 ед. Бывший лидер рынка электромобилей Nissan Leaf продемонстрировал второй результат, в его зачете 129 регистраций.
С большим отрывом от лидеров в тройку бестселлеров февраля попала Tesla Model 3 (37 регистраций).
Из 22 зарегистрированных коммерческих электромобилей (-45% к февралю-2020), 21 ед. были Renault Kangoo Z.E.
Как сообщалось, в 2020 году первичные регистрации в Украине электромобилей сократились на 1% (или на 87 ед.) по сравнению с 2019 годом – до 7,455 тыс. ед., в том числе на долю подержанных авто пришлось 91,3% (6,803 тыс.).
В Украине с 1 января 2016 года не взимается ввозная пошлина на электромобили, до 2022 года продлено освобождение от уплаты НДС. Ставка акциза установлена на уровне EUR1 на 1 кВт/ч емкости электроаккумулятора.
В начале октября 2020 года Мининфраструктуры совместно с бизнесом начало работу над новой концепцией развития электромобильности с целью создания условий для производства отечественных электромобилей. В первом чтении приняты Верховной Радой законопроекты, предусматривающие ряд налоговых и таможенных льгот для их производства.