Собрание акционеров ЧАО «Страховая компания «ИнтерЭкспресс» (Киев) 30 ноября приняло решение увеличить уставный капитал с 7,3 млн грн до 32,3 млн грн путем дополнительной эмиссии на сумму 25 млн грн, сообщила СК в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР).
Согласно сообщению, в ходе закрытой эмиссии планируется реализовать 2,5 тыс. акций номинальной стоимостью 10 тыс. грн.
Уточняется также, что на момент принятия решения акционерами компании являются Виктор Кушнир-55,068% акций, Людмила Рудь — 9,863%, Валерий Андрейцев — 7,671%, Елена Троян — 9,863%, Виктория Кушнир — 8,904%.
Согласно обнародованной информации, 23 млн грн от размещения эмиссии будут направлены на депозитные счета, 2 млн грн — на обновление сайта для онлайн-продаж страховых продуктов.
Как сообщалось, СК «ИнтерЭкспрес» зарегистрирована в 2004 году, специализируется на рисковых видах страхования.
В январе-сентябре 2023 года компания собрала валовые страховые платежи на сумму 41,278 млн грн, что на 18,76% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Чистые премии, собранные компанией, увеличились на 26,67% — до 37,835 млн грн, а заработанные премии – на 14,09%, до 38,475 млн. грн.
Объем выплат, произведенных страховщиком, вырос на 3,42% — до 12,894 млн грн, а их уровень сократился на 4,63 п.п. — до 31,24%.
Финансовый результат от операционной деятельности увеличился до 8,249 млн грн, чистая прибыль — до 6,947 млн грн.
Прогноз динамики сальдо торговли товарами (млрд долл США) на 2022-2024 гг
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
Нефть эталонных марок слабо меняется в цене утром в среду после падения до минимумов с начала июля по итогам предыдущей сессии.
Цена февральских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures к 7:10 кв составляет $77,20 за баррель, что соответствует уровню на закрытие предыдущей сессии. Накануне эти контракты снизились в цене на $0,83 (1,1%), до $77,2 за баррель.
Котировки фьючерсов на нефть WTI на январь на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) к указанному времени понизились на 6 центов и составили $72,26 за баррель. По итогам прошлой сессии они опустились на $0,72 (1%) — до $72,32 за баррель.
Обе марки завершили торги во вторник на самых низких отметках с 6 июля.
Участники рынка и аналитики высказывают сомнения относительно того, будут ли страны ОПЕК+ соблюдать условия добровольного сокращения добычи нефти на 2,2 млн баррелей в сутки в первом квартале 2024 года.
«Решение ОПЕК+ на прошлой неделе стало явным разочарованием как за счет не слишком впечатляющего объема дополнительных сокращений, так и из-за их добровольного характера», — сказал редактор Sevens Report Research Тайлер Ричи.
Министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдулазиз бен Сальман позднее отметил, что ограничения на добычу могут быть продлены в случае необходимости.
«Рынок ему не поверил, потому что «медведи» хотят от ОПЕК+ более ясных заявлений о долгосрочных планах и заверений в том, что группы сделает все необходимое для удержания цен на нефть не ниже $80 за баррель».
Кроме того, инвесторы оценивают сигналы об изменении запасов энергоносителей в США. По данным Американского института нефти (American Petroleum Institute, API), за неделю по 1 декабря резервы нефти в Штатах выросли на 594 тыс. баррелей.
Официальные сведения Минэнерго США будут опубликованы в 17:30 кв в среду. Опрошенные S&P Global Commodity Insights аналитики в среднем ожидают, что эти данные укажут на сокращение запасов нефти на 4,1 млн баррелей, а также на рост запасов бензина и дистиллятов на 800 тыс. баррелей.
Банк «Альянс», который 9 октября решил отказаться от дополнительной эмиссии акций для увеличения уставного капитала в 1,5 раза, решил вновь рассмотреть этот вопрос на дистанционном внеочередном собрании акционеров 21 декабря.
Как говорится в сообщении эмитента в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), планируется увеличить уставный капитал с 457,28 млн грн до 691,636 млн грн, тогда как в конце июня этого года банк принимал решение об увеличении его до 689,367 млн грн.
Ожидается, что будет размещено 8,2 млн штук акций номинальной стоимостью 28,58 грн за счет дополнительных взносов.
Согласно информации, банк не собирается привлекать инвестиционную фирму для их продажи и новых инвесторов.
Как сообщалось, после летнего решения о допэмиссии, отмененного затем в октябре, глава набсовета банка «Альянс» Павел Щербань, имевший на начало года 3,994938% акций, 13 июля получил разрешение Антимонопольного комитета Украины нарастить свою долю до более чем 25%. Тем самым он бы сократил долю мажоритарного акционера Александра Сосиса, составлявшую на начало года 89,289%.
Банк «Альянс» основан в 1992 году, во втором квартале этого года расширил сеть на два отделения – до 35. По данным НБУ, по размеру общих активов на 1 октября этого года он занимал 23 место (12,86 млрд грн) среди 63 украинских банков.
Миноритарными пакетами акций банка на начало этого года владели также Марина Гетманцева – 1,706025% и опосредованно, через венчурный КИФ «Аванпост», Дмитрий Мельник – 2,938683% и Владимир Бычник – 1,196708%.
АО «Укрпошта» в рамках общего проекта с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) объявило на портале ЕБРР тендер на закупку 250 автомобилей (фургонов грузоподъемностью не менее 1750 кг) с сопутствующими услугами Full service по проекту развития логистики «Укрпошты» для реализации в 2024 году.
Согласно сообщению на портале Prozorro, тендерные предложения принимаются до 15 января 2024 года.
«Проект позволит сделать важные инвестиции в логистическую инфраструктуру и автопарк «Укрпошты» для улучшения качества услуг и устойчивости бизнеса и сети компании. Он поддержит трансформацию операционной модели компании, а также улучшит качество услуг и устойчивость бизнеса и сети «Укрпошты», — отмечается в сообщении.
Проект финансируется за счет кредитных средств/гранта, предоставленном ЕБРР.
В сообщении отмечается, что в средине декабря-2023 планируется проведение разъяснительной онлайн-встречи с заинтересованными поставщиками, где они смогут задать вопросы по тендерной документации.
Как сообщалось, в октябре 2020 года правительство Украины одобрило привлечение EUR63 млн кредита от ЕБРР на реализацию проектов АО «Укрпошта» «Логистическая сеть» и «Сельское отделение».
В марте 2021 года в рамках проекта с ЕБРР был заключен договор с компанией VIDI на закупку для передвижных отделений 1860 автомобилей Сitroen Berlingo L2 Worker общей стоимостью 1,3 млрд грн.
По состоянию на 30 сентября «Укрпошта» имеет 27,36 тыс. точек присутствия, в которых работает 35 тыс. сотрудников. Чистый доход в январе-сентябре 2023 года составил 8,36 млрд грн.
АО «Укрзализныця» (УЗ) в ноябре 2023 года перевезло 14 млн тонн грузов, что на 33,8% больше аналогичного периода 2022 года и на 4% больше октября 2023 года, сообщила пресс-служба УЗ во вторник.
«Важно, что, кроме внутренних перевозок, начал расти и экспорт, который является критически необходимым для нашей страны. Благодаря работе украинского морского коридора нарастили и экспорт зерна», — отметил председатель правления УЗ Евгений Лященко.
Согласно информации УЗ, это рекордные показатели с начала широкомасштабного вторжения.
По данным УЗ, на внутреннем сообщении компания в ноябре 2023 года перевезла 7,3 млн тонн грузов, что на 19% больше ноября 2022 года. Экспортные перевозки выросли на 56,2% — до 6 млн тонн, импортные — на 35,4%, до 679 тыс. тонн, транзитные — в 2,2 раза, до 65,5 тыс. тонн.
Отмечается, что наибольшую долю среди перевезенных грузов занимают зерновые — 3 млн тонн (+13% к ноябрю 2022 года), минстройматериалы — 3 млн тонн (+61,8%), руда железная и марганцевая — 3 млн тонн (+2,5 раза), каменный уголь — 2 млн тонн (на 7,7% меньше).
В то же время в ноябре по железной дороге экспортировано 2,4 млн тонн зерна, что на 13% больше ноября 2022 года и на 40,4% больше октября 2023 года.
В компании также сообщили, что перевозки зерновых в направлении морских портов в ноябре составили 1,7 млн тонн, что в 1,7 раза больше по сравнению с предыдущим месяцем. В то же время перевозки через сухопутные пограничные переходы уменьшились на 4,2% — до 720 тыс. тонн.
