Министерство развития громад, территорий и инфраструктуры Украины (Минвосстановления) в ходе третьей встречи в Румынии согласовало ряд вопросов для увеличения экспортных возможностей Украины, среди прочих достигнуто соглашение о ночной навигации по каналу Сулина, сообщил вице-премьер-министр по восстановлению Украины, министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.
«Возвращаемся с решением о ночной навигации на канале Сулина. Она уже начала работать. Ждем от румынских коллег обеспечения необходимым количеством лоцманов. В таком случае выйдем на 4 млн тонн экспортной возможности в месяц», — написал Кубраков в Facebook.
По словам вице-премьера, также продолжается совместная работа над увеличением мощностей железнодорожных и автомобильных пунктов пропуска в четырехстороннем формате: Румыния – США – Европейская комиссия – Украина при участии Молдовы. В фокусе внимания два ключевых вопросов: согласование пилотного проекта на пункте пропуска «Красноильск – Викову де Сус» для грузовиков и также «зеленый коридор» между Украиной, Молдовой и Румынией через пункты пропуска «Рени – Джурджулешты – Галац».
Кубраков уточнил, что начатые в ноябре ремонтные работы на пункте пропуска «Рени» для создания условий совместного контроля с Молдовой будут завершены в I квартале 2024 года.
Украинская сторона призвала румынских коллег увеличить количество специалистов фито- и ветеринарного контроля на границе.
Быстрая и ритмичная работа путей экспорта остается стратегическим направлением работы, подчеркнул Кубраков.
За 11 месяцев работы общий объем перевалки через украинские Дунайские порты составил почти 30 млн тонн.
Єврокомиссия предлагает внедрить крупнейшую за последние 20 лет реформу правил ЕС по защите животных, сообщается на сайте Европейской комиссии в четверг, 7 декабря.
«Комиссия впервые предлагает новые правила ЕС по благополучию и отслеживанию собак и кошек, которых разводят, содержат и продают в качестве домашних животных в экономических целях», — говорится в заявлении.
Пакет включает в себя пересмотр действующих правил ЕС в отношении животных при транспортировке, что улучшит благосостояние 1,6 млрд животных, перевозимых в ЕС и из ЕС каждый год.
Новые правила впервые установят единые стандарты ЕС по разведению, содержанию и обращению с собаками и кошками в питомниках, зоомагазинах, а также приютах. Отслеживаемость питомцев также будет усилена за счет обязательной идентификации и регистрации в национальных базах данных.
Наконец, Комиссия предлагает дальнейшие шаги по реализации Европейской гражданской инициативы (ECI) «Европа без меха , которая призывает к запрету ЕС на звероводство и продажу продуктов, содержащих такой мех.
АО «Укрзализныця» в ноябре 2023 года перевезло рекордный объем грузов — 14,13 млн тонн, что на 33,8% больше среднестатистического ежемесячного объема перевозок в течение года, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев на встрече с агроэкспортерами в четверг.
По его информации, в экспортном направлении в ноябре было перевезено 6,08 млн тонн, что на 24,7% больше, чем месяцем ранее. Это также самый высокий показатель в 2023 году.
«Основной рост произошел за счет частичного восстановления отгрузки грузов из портов Одессы», — пояснил Ткачев.
Уточняется, что в структуре экспортных перевозок за ноябрь 2023 первое место занимали зерновые грузы — 2,43 млн тонн (39,9%), на втором месте – руда железная и марганцевая 2,32 млн тонн (38,1%), на третьем – черные металлы 0,41 млн тонн (6,7%).
Кроме того, в январе-ноябре 2023 года объем перевозки УЗ зерновых грузов составил 19,989 млн тонн, что на 150,6 тыс. тонн, или на 0,8%, больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. В ноябре зерновых грузов в экспортном направлении было отправлено 2,43 млн тонн, что на 40,4% (700 тыс. тонн) больше, чем месяцем ранее. В структуре ноябрьских грузоперевозок агротоваров доминировали зерно кукурузы – 1 406,0 тыс. тонн (57,8%), пшеницы – 514,0 тыс. тонн (21,1%), семена технических культур – 442,5 тыс. тонн (18,2%).
При этом перевозки зерновых грузов в направлении портов в ноябре составили 1 713,4 тыс. тонн, или 70,5%, что в 1,7 раза больше, чем в октябре 2023 года.
«Из-за непогоды в конце ноября у нас были некоторые приостановки. Из-за ударов агрессора, к сожалению, имеем пока такие показатели. Но благодаря работе временного (морского зернового – ИФ-У) коридора видим хорошую динамику перевозок зерновых грузов», — констатировал Ткачев.
Он отметил, что среднесуточная нагрузка в ноябре составляла 91 тыс. тонн грузоперевозок, что на 20% выше октябрьского показателя.
В течение первой недели декабря УЗ отработала 429,1 тыс. тонн, из которых 18,4% приходилось на долю зерновых грузов. Среднесуточная нагрузка составляла 79,2 тыс. тонн. Снижение этого показателя по сравнению ноябрьским Ткачев пояснил выходными днями, во время которых элеваторы не работают.
В направлении морских портов за этот период было перевезено 349,58 тыс. тонн грузов, сухопутных переходов – 113,87 тыс. тонн.
«На 1 тонну, перегруженную и перевезенную в направлении западных переходов, приходится 3 тонны перевозок в направлении портов, то есть соотношение 1:3. Это обычная пропорция в лучшие периоды работы «Укрзализныци», которая сохраняется», — отметил представитель УЗ.
Экспорт жмыхов через пограничные переходы в декабре 2023 года составил 59,61 тыс. тонн, растительного масла – 33,79 тыс. тонн.
Очередь на западных погранпереходах по состоянию на 7 декабря составляет 9,3 тыс. вагонов, что на 8,4% меньше, чем сутками ранее.
Кабинет министров установил специальный пограничный режим и запретил свободный въезд, пребывание, проживание и передвижение лиц в приграничной полосе.
Как сообщил представитель Кабмина в Верховной Раде Тарас Мельничук в Telegram, соответствующее решение принято на заседании правительства в четверг.
В частности, во исполнение закона от 24 февраля 2023 года «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины о защите государственной границы Украины» внесены изменения в постановление «О пограничном режиме».
Так, установлен специальный пограничный режим и запрещен свободный въезд, пребывание, проживание, передвижение лиц и ведение работ, не связанных с обороной или охраной государственной границы, в пределах земельных участков, предоставленных в постоянное пользование воинским частям Государственной пограничной службы для строительства, обустройства и содержания инженерно-технических и фортификационных сооружений, изгородей, пограничных знаков, пограничных просек, коммуникаций.
Определен также порядок выдачи разрешений на въезд, пребывание, проживание, ведение работ и пропуск в пограничную полосу.
Регистрации в Украине новых коммерческих автомобилей (грузовые и специальные) в ноябре составили 1031 ед., что вдвое больше показателя аналогичного месяца прошлого года, сообщил «Укравтопром» в Телеграм-канале.
При этом по сравнению с октябрем текущего года регистрации выросли на 6% (или на 54 ед.).
Лидером рынка со значительным отрывом остается Renault – 241 ед. Второе место (по сравнению с третьим в октябре) занял Peugeot с результатом 74 ед. На третьем месте Ford (72 ед), а четвертым стал Mercedes-Benz с регистрацией 71 авто. Замыкает пятерку лидеров MAN (67 ед.), который в октябре текущего года поднимался на вторую строчку рейтинга.
Всего, по данным «Укравтопрома», в январе-ноябре 2023 года украинский парк грузовых и спецавтомобилей пополнили более 10,1 тыс. новых машин, что на 71% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Как сообщалось, в 2022 году, по данным «Укравтопрома», рынок новых коммерческих авто сократился в 2,3 раза к 2021 году – до 6,9 тыс. ед.
