Снижение продаж более чем на 30% из-за российской агрессии испытали 47% украинских компаний, в том числе у 19% падение превысило 50%, больше всего пострадали сельское хозяйство, розничная торговля, горнодобывающая и металлургическая промышленность, таковы результаты нового опроса устойчивости бизнеса, представленные Американской торговой палатой (AmCham).
«Война нанесла огромный ущерб украинскому бизнесу, однако компании продемонстрировали чрезвычайную устойчивость, а некоторые даже нашли возможности для роста», — говорится в сообщении.
Согласно исследованию, проведенному совместно с «McKinsey & Company Украина» накануне первой годовщины войны, в 2022 году 3% компаний увеличили продажи, по 10% – либо сохранили их, либо удержали снижение в рамках 10%. Возможности роста отмечали представители банковского и финансового секторов, IT.
Всего 4% сократили численность персонала более чем на 30%, тогда как у 29% этот показатель находился в пределах 10-30%, а 2% даже увеличили штат.
Указывается, что 4% компаний прекратили операции и не знают, когда смогут их возобновить, тогда как 30% прекращали, но уже возобновили.
По мнению опрошенных, в 2023 году давление войны на бизнес сохранится или даже усилится. Также среди неутешительных прогнозов – сокращение совокупного спроса, поскольку рост ВВП остается неопределенным, а покупательная способность потребителей может снизиться из-за исчерпания сбережений, роста безработицы и сокращения зарплат.
Как указывается в результатах исследования, 90% компаний разработали внутренние «планы на случай непредвиденных обстоятельств», однако более 40% опрошенных считают их недостаточно эффективными.
В рамках этих планов 61% создал довоенные специальные оперативные группы (многофункциональные группы или со специализацией на функцию управления рисками), 33% разработали такие планы с бизнес-подразделениями, 6% привлекли профессиональную внешнюю помощь для подготовки планов. Также 40% компаний признали, что план не сработал должным образом, в т.ч. 29% не предвидели масштабов сбоев, а 7% не имели нужных ресурсов для реализации плана.
Согласно опубликованной информаций, основным военным вызовом для 25% опрошенных стало снижение спроса на продукты или услуги (в машиностроении – 60%, ритейле – 42%), для 23% – физический ущерб объектам (в FMCG – 67%, транспорте/машиностроении – 50%), 19% – нарушение цепочек поставок (фармацевтика – 50%, машиностроение – 40%).
Проблему энергоснабжения назвали основной 10% опрошенных (IT – 30%, банки – 25%), однако среди топ-3 проблем она лидирует с показателем 66%, опережая нарушение цепочек поставок 60% и снижение спроса 52%.
Среди ключевых приоритетов для эффективного планирования на случай непредвиденных обстоятельств компании выделили гибкую операционную модель и сильную корпоративную культуру.
«В то время как гибкая операционная модель считается наиболее полезным фактором для преодоления продолжающегося кризиса, среди приоритетов, которые видят компании для своего дальнейшего развития, респонденты отметили диверсификацию, более эффективное планирование на случай чрезвычайных ситуаций и создание устойчивых команд», – отмечается в исследовании.
В будущем для преодоления кризиса 46% компаний обратят внимание на стратегию и диверсификацию бизнеса, что потребует переосмысления инвестиционных планов, 29% эффективней распланируют свои действия, 18% привлекут и поддержат устойчивую команду и рабочую силу.
Американская торговая палата в Украине является самой влиятельной международной бизнес-ассоциацией, которая служит более 600 компаниям-членам в Украине с 1992 года, доносит объединенный голос американских, международных и украинских компаний, которые инвестировали более $50 млрд в Украину и остаются верными стране.
Премьер-министр Испании Педро Санчес прибудет в Украину в четверг утренним поездом, сообщает испанское издание «OK diario».
«Это будет вторая поездка Санчеса в Украину. Он уже был в стране в апреле прошлого года. План поездки, как подтвердили OK diario источники, близкие к председателю правительства, очень похож на тот, который он использовал тогда. Президент и его команда летят из Мадрида в польский город Жешув на борту официального самолета… Оказавшись на польской земле, правительственная делегация на наземном транспорте отправится к украинской границе. Ожидается, что рано ночью Педро Санчес и сопровождающая его команда сядут на ночной поезд, который доставит их в столицу, куда они прибудут незадолго до восьми утра», — говорится в сообщении.
Издание отмечает, что планы поездки еще недавно отрицались.
В Киеве Санчес, как ожидается, что встретится с президентом Украины Владимиром Зеленским. «Пока неизвестно, сделает ли он во время пребывания президента в Украине какое-то заявление о двусторонней поддержке Зеленского Испанией, как он это делал несколько месяцев назад и как они делали в каждый из его визитов остальные международные лидеры, которые встречались с Зеленским в штаб-квартире украинского президента», — отмечается в сообщении.
Как сообщалось, министр обороны Испании Маргарита Роблес подтвердила, что по меньшей мере шесть танков «Леопард» немецкого производства будут отправлены в Украину из Испании в начале апреля текущего года.
Совокупная стоимость домов в США за вторую половину минувшего года сократилась на $2,3 трлн, или на 4,9%, и составила $45,3 трлн, говорится в отчете брокера рынка недвижимости Redfin Corp.
Падение стало рекордным с 2008 года, когда в стране бушевал финансовый кризис. Основной причиной столь резкого сокращения стало увеличение ставок по ипотеке, оказавшее давление на спрос на недвижимость.
Сильнее всего пострадал Сан-Франциско — стоимость активов в сфере жилой недвижимости в городе упала на 6,7%, до $517,5 млрд на конец 2022 года. В то же время в Майями показатель взлетел на 19,7%, до $468,5 млрд.
В сообщении Redfin отмечается, что даже с учетом недавнего снижения стоимость жилья в США выросла примерно на $13 млрд за время пандемии, то есть с февраля 2020 года.
Венеция, традиционно страдающая от наводнений, столкнулась с низким уровнем воды в каналах, поэтому гондолы не могут передвигаться по городу, сообщает газета The Guardian.
«Недели сухой зимней погоды вызвали опасения, что Италия в этом году снова столкнется с серьезной засухой. Так, в Альпах выпало менее половины зимней нормы осадков, а в Венеции гондолы не могут перемещаться по некоторым из знаменитых каналов города, так как уровень воды упал слишком низко», — пишет издание.
Как отмечает газета, проблемы Венеции вызваны несколькими факторами – отсутствие дождя, высокое давление, морские течения и другие.
Между тем, от засухи страдают не только каналы Венеции: рекам и озерам на севере страны также остро не хватает воды.
По данным экологов Legambiente, уровень воды в крупнейшей реке Италии По снизился на 61% по сравнению с обычными показателями для этого времени года.
По словам климатолога Массимилиано Паски из итальянского научно-исследовательского института CNR, в северо-западных районах Италии нужно восстановить 500 мм воды, а это равноценно 50 дням проливного дождя.
Летом 2022 года Европа серьезно пострадала от сильнейшей за последние 70 лет засухи. В странах пересохли некоторые реки и озера. В Италии и Франции было ограничено потребление пресной воды жителями.
Бывший министр инфраструктуры Украины и его бывший первый заместитель получили уведомление о подозрении в злоупотреблении властью и служебным положением, причинившим государству более $30 млн ущерба, сообщает Специальная антикоррупционная прокуратура.
«22 февраля 2023 года при процессуальном руководстве прокурора САП детективы НАБУ сообщили о подозрении в злоупотреблении властью и служебным положением, причинившим государству более $30 млн ущерба бывшему министру инфраструктуры Украины и его бывшему первому заместителю. Действия экс-чиновников квалифицированы по признакам преступления, предусмотренного ч.2 ст.364 УК Украины», — говорится в сообщении САП в Телеграм-канале в среду.
Учитывая, что местонахождение бывшего первого замминистра не установлено, о подозрении ему сообщили заочно – в порядке, определенном ст.135, ст.278 УПК Украины.
Согласно материалам следствия, в 2015 году министр совместно со своим заместителем, который также являлся председателем тарифного совета Министерства инфраструктуры, издал приказ, позволявший частным компаниям взимать половину ставки корабельного сбора с судов в морском порту «Пивденный». Этот приказ издан, несмотря на то что акватория этого порта является государственной собственностью и находится в пользовании АМПУ и право на собрание принадлежит исключительно государственному предприятию.
В соответствии с этим приказом государственному предприятию назначалась всего часть средств, другая часть взималась частными компаниями. В результате государству было нанесено более $30 млн ущерба, что подтверждено соответствующими выводами экспертиз.
Досудебное расследование по делу продолжается, устанавливаются другие лица, которые могут быть причастны к совершению этого преступления.
В сообщении САП имена подозреваемых не указываются.
В 2015 году министром инфраструктуры был Андрей Пивоварский, его первым заместителем — Владимир Шульмейстер.