Папа Римский Франциск обратился с призывом разблокировать экспорт зерна из Украины, остановленный из-за блокады ее морпортов российскими военными кораблями, поскольку от поставок продовольствия зависит жизнь миллионов людей, и оно не может использоваться как оружие.
Соответствующий призыв он сделал на общей аудиенции 1 июня, сообщается на сайте агентства VaticanNews.
«Вызывает большую тревогу блокада экспорта зерна из Украины, от которой зависит жизнь миллионов людей, особенно в самых бедных странах. Обращаюсь с горячим призывом сделать все возможное для того, чтобы решить эту проблему и гарантировать общечеловеческое право на питание. Пожалуйста, не используйте зерно, основной продовольственный продукт как оружие на войне!», – призвал он.
Как сообщалось, накануне лидеры Европейского союза призвали Россию снять блокаду украинских портов в Черном море, разрешив экспорт продовольствия, равно как и страны ЕС – содействовать транспортировке украинского аграрного экспорта.
Котировки межбанковского валютного рынка Украины (грн за 1 руб, период с 01.04.22 по 30.04.22)
Данные: minfin.com.ua
Заместитель главы Министерства внутренних дел Польши и уполномоченный польского правительства по делам беженцев Павел Шефернакер сообщил, что польское правительство с 1 июля больше не будет выплачивать по 40 злотых в день (на 1 июня около 276 грн) на питание и проживание украинских беженцев и рассчитывает на их трудоустройство и самообеспечение, сообщает издание «Rzeczpospolita».
«Мы убеждены, что многие люди в Польше способны стать независимыми и адаптироваться», — сказал Шефернакер в эфире TVP Info, отметив, что будут и исключения — для некоторых беженцев льготы будут расширены, это «инвалиды, беременные женщины или многодетные».
В сообщении отмечается, что польское правительство в специальном акте о помощи беженцам из Украины изначально гарантировало льготу на первые 60 дней, а месяц назад продлило ее еще на 60 дней, но в дальнейшем уже не будет.
«Мы выплачиваем огромные социальные средства — от 300 злотых на каждого до 500+ злотых на каждого ребенка, и другие суммы, вытекающие из социальных пособий. Кроме того, мы видим, что многие украинцы ищут работу, находят ее и со всем справляются. Мы хотим стимулировать остальных к активности. Четыре месяца полной защиты — это, на наш взгляд, достаточный срок», — сказал в комментарии изданию высокопоставленный политик из партии «Право и справедливость», имя которого не называется.
«Rzeczpospolita» также отмечает, что решение правительства продиктовано очень большими расходами на содержание беженцев. В частности, Силезское воеводство оценило текущие расходы на 115 тыс беженцев в 190 млн злотых в месяц, из которых ежедневные выплаты по 40 злотых на человека составляют 160 млн злотых.
«Мы только начинаем широкий спектр мер, направленных на активизацию украинцев в трудоустройстве. Уже 14 тысяч из них, в том числе 11 тыс. женщин, нашли легальную работу в нашем регионе. Мы ждем специального акта, который поможет финансировать обучение польскому языку и курсы повышения квалификации, что, безусловно, поможет найти себя на рынке труда», — отметила пресс-секретарь Силезского воеводы Алина Кухаржевская.
Бургомистр г.Мушина Малопольского воеводства Ян Голба отметил, что из 1,3 тыс беженцев, некогда размещенных в городе, в нем сейчас проживает 400, из них работу пока нашли только 60 человек. «Мы наняли врача, дантиста, медсестер и помощниц на кухне. Это много, и мало. Кто хочет работать, тот найдет работу. А кто не хочет, того ничто не заставит. Если правительство не будет платить по 40 злотых на человека, многие из них, вероятно, не справятся», — сказал он изданию.
Официальный курс НБУ на 1 июня: 6.82 грн/злотый.
Решение по выходу Беларуси из холдинга принято давно – и это полное расторжение всех отношений, что требует времени. С начала войны мы не хотели оставлять своих людей в Беларуси. Однако сейчас компромиссы уже невозможны – мы передаем управление местной команде для дальнейшего решения их судьбы. Бренд Parimatch окончательно забираем.
Холдинг переводит поддержку сервисов и клиентов на управление локальной командой Беларуси, которая больше не является частью Parimatch холдинга. Холдинг, в свою очередь, больше не будет получать прибыль от оперирующей в Беларуси компании ни сегодня, ни в будущем. Мы ожидаем, что понесем существенный ущерб в результате этого решения.
Мы находимся в стадии разрыва отношений с РБ и перехода с соблюдением всех законов, и обеспечивая постоянную безопасность и поддержку наших сотрудников и клиентов. В течение переходного периода сервисы останутся доступными в Беларуси и будут управляться новым владельцем..
Ранее компания сообщала об отзыве франшизе из РФ. Там с марта недоступна платформа, а бренд Parimatch использовать запрещено.
Несмотря на масштабность этого решения, мы, как компания, уверены в будущем нашего бизнеса и стремимся поставлять качественные и надежные услуги нашим клиентам во всем мире.
Призываем остановить спекуляции по этой теме.
Parimatch строил свою репутацию годами. Мы гордимся многочисленными достойными поступками для общества, честностью перед клиентами и партнерами, заботой о сотрудниках.
Мы готовы отстаивать нашу позицию в суде. На нашей стороне самый сильный аргумент – правда. А средства, которые конкуренты направили на черный PR и заказные публикации, лучше бы направили на нужды ВСУ.
Украина прежде всего!
Продажи новых легковых автомобилей в Украине в мае 2022 года выросли в 2,1 раза по сравнению с апрелем – до 2,7 тыс. ед., однако к маю 2021 года падение составило 69%, сообщает AUTO-Consulting.
«Май принес достаточно неплохие результаты для рынка новых легковых автомобилей. Второй месяц подряд рынок восстанавливается почти вдвое к предыдущему месяцу. Тем не менее, показатели продаж оказались на 69% меньше, чем в мае 2021 года», — сообщается на сайте информационно-аналитической группы.
В то же время, по ее данным, падение продаж с начала этого года немного замедлилось: за пять месяцев продано 15,5 тыс. авто (на 61% меньше), а дилерские сети начали работать активно.
Лидером продаж по итогам мая стала Toyota, которой удалось в 2,6 раза увеличить продажи по сравнению с апрелем (до 412 авто), и этот рывок позволил опередить Renault, которая в мае заняла второе место с ростом продаж на 45% — до 290 ед.
По данным AUTO-Consulting , стабильно наращивают продажи Volkswagen и Skoda (сохраняя третью и четвертую позицию в рейтинге с приростом продаж к апрелю в 2,3 раза и на 90% соответственно), не имеющие проблем с логистикой.
Почти в 2,8 раза выросли и продажи у вернувшегося на пятое место Hyundai (с шестого в апреле), а дилеры BMW нарастили продажи более чем втрое, что позволило переместиться на шестое место против восьмого месяцем ранее.
Согласно приведенной аналитиками статистике, улучшил свои позиции в рейтинге Nissan, нарастив продажи в 2,8 раза — до 120 ед., а Kia удалось подняться на восьмую строчку с 14-й в апреле с ростом в 3,6 раза — до 115 машин. Существенное улучшение позиции продемонстрировали дилеры Volvo с ростом продаж с 7 авто в апреле до 51 в мае.
«Так что авторынок возрождается и набирает обороты, и это – хороший знак. Однако еще не все операторы смогли отстроить новую логистику и по рынку есть проседание», — констатируют эксперты группы.
Они обращают внимание на изменение приоритетов покупателей новых автомобилей во время войны: если Toyota Rav4 и Renault Duster – неизменные лидеры по продажам, то в мае в лидеры также вышли Kia Rio, Skoda Kodiaq и Toyota Yaris Cross.
«Май станет рекордным по доле продаж электромобилей. Украинские покупатели выгребли почти все имеющиеся электрокары», — подчеркивает AUTO-Consulting.
Как сообщалось со ссылкой на данные Auto-Consulting, в 2021 году рынок новых легковых авто вырос на 20% — до 103,65 тыс. ед.
АО «Укрзализныця» опровергает информацию об обстреле российскими войсками Бескидского тоннеля, ранее опубликованную советником главы МВД Антоном Геращенко.
«Российские войска в очередной раз ударили по железнодорожной инфраструктуре на Львовской железной дороге. Степень повреждения инфраструктуры выясняем. Пострадавших среди железнодорожников нет. Информация об ударе по Бескидскому тоннелю не соответствует действительности», — написал в своем телеграм-канале глава УЗ Александр Камышин.
В свою очередь в телеграм-канале «Укрзализныци» сообщили, что из-за необходимости восстановления контактной сети после обстрелов задерживаются пассажирские поезда:
— № 30 Ужгород — Киев,
— № 13 Солотвино — Киев,
— № 145 Львов — Ужгород.
В ж/д компании уже работают над восстановлением поврежденной инфраструктуры.
