Украинские банки в июне-октябре 2024 года профинансировали объекты генерации 310 МВт в 21 области страны, сообщило Министерство энергетики со ссылкой на результаты опроса банков, проведенного Национальным банком Украины.
«Общий объем фактически выданных кредитов на энергетические нужды юридических лиц составляет 3,4 млрд грн», — говорится в сообщении.
Кроме того, как сообщается, банки кредитуют и население. В частности, в октябре гражданам предоставлено 1 тыс. кредитов общим объемом 176 млн грн. Общий объем валового портфеля кредитов, связанных с энергетическими потребностями физических лиц, вырос до 366 млн грн.
По данным Нацбанка, всего с июня по октябрь 2024 года банки получили 2,927 тыс. заявок от бизнеса на кредитование проектов по установке энергетического оборудования для усиления энергонезависимости на общую сумму 66,2 млрд грн. Из них одобрены заявки на 11,7 млрд грн.
Полеты в одном из украинских аэропортов – «Львов» или «Борисполь» — возобновятся к концу января 2025 года, заявил старший партнер компании Marsh McLennan Криспин Эллисон на 10-м Киевском международном экономическом форуме (КМЕФ) в Киеве в четверг.
«Думаю, если нам повезет, то в январе (2025 года — ИФ-У) у нас будет пять или шесть авиакомпаний, которые захотят летать (из Украины — ИФ-У)», — сказал Эллисон.
По его словам, обеспечить механизмы страхования для авиации будет проще, если самолеты начнут летать из аэропорта «Львов», но президент Владимир Зеленский настаивает на том, чтобы первым был открыт международный аэропорт «Борисполь».
«Президент возненавидит меня за то, что я это сказал, потому что он сфокусирован на «Борисполе», однако изначальный фокус – «Львов». Семь минут полета от Польши», — сказал старший партнер компании Marsh McLennan.
Он указал, что пассажирские Airbus-320 и Boeing-737 также, как и небольшой пассажирский авиалайнер, будут нуждаться в страховке минимум на три четверти миллиарда долларов.
По словам Эллисона, окончательное решение относительно полетов будет приниматься в Офисе президента. Оно будет зависеть от работы противовоздушной обороны, ситуации с безопасностью.
«Я продолжаю говорить, что Львов намного безопаснее Тель-Авива. Людям не нравится, когда я так говорю, но я говорю», — сказал он.
Ранее сообщалось, что Министерство развития громад и территорий при поддержке посольства США разработало «дорожную карту» открытия воздушного пространства Украины в условиях военного положения.
Совместно с Marsh McLennan и пулом страховых компаний во главе с АСКОТ в Украине реализована программа страхования судов UNITY, благодаря которой суда работают в «морском коридоре» из черноморских портов. Общий объем покрытия по программе составляет $50 млн.
Экспорт зерновых и масличных из Украины, млн тонн
Open4Business.com.ua
Основатель группы компаний (ГК) «ТАС» Сергей Тигипко сообщил о новых направлениях бизнеса группы: покупке семенного завода и элеватора на 40 тыс. т хранения, строительстве заводов по переработке яблок на коцентрат и вагоностроительного завода.
«Покупаем семенной завод и элеватор на 40 тыс. хранения. Строим завод в Ковеле по вагоностроению для европейского пути. Строим завод по переработке яблок с нуля в яблочный концентрат», — сказал Сергей Тигипко на 10-м Киевском международном экономическом форуме (КМЭФ).
Группа «ТАС» основана в 1998 году. Сфера ее бизнес-интересов охватывает финансовый сектор (банковский и страховой сегменты) и аптечный, а также промышленность, недвижимость, венчурные проекты.
«ТАС Агро», входящая в группу, обрабатывает 83 тыс. га в Винницкой, Киевской, Кировоградской, Черниговской, Николаевской, Сумской, Херсонской и Днепропетровской областях, где выращивает сою, подсолнечник, рапс, пшеницу, ячмень и кукурузу. Кроме того, агрохолдинг занимается молочным животноводством (до 5,5 тыс. голов КРС), владеет шестью элеваторами мощностью единовременного хранения 250 тыс. т.
ELEVATOR, TAS, вагоностроение, переработка яблок, семенной завод, СТРОИТЕЛЬСТВО
Биофармацевтическая компания «Биофарма» (Biopharma, Киев) в течение 10 лет создаст производственные мощности для переработки 3,5 млн литров плазмы, сообщил президент компании Константин Ефименко.
«За 10 лет мы должны построить мощности, способные переработать 3,5 млн литров плазмы, для того, чтобы закрыть потребность Украины, Балкан, Турции, Ближнего Востока. Мы для этого мощно работаем», — сказал он на Киевском международном экономическом форуме (КМЭФ) в четверг.
Ефименко сообщил, что в марте 2024 года компания начала строить завод в Ужгороде.
«Завод в Ужгороде мы запускаем в первом квартале 2026 года, мы купили 3,5 га земли в городе Арад, это 200 км от Ужгорода, в Румынии, завод начнем строить в марте 2025 года», — сказал он.
Ефименко отметил, что в 2026 году «Биофарма» планирует переработать на заводе в Белой Церкви 700 тыс. литров плазмы и достигнет оборота $250 млн.
«Нам нужно масштабироваться. Наш завод в Ужгороде это две Белые Церкви, наш завод в Арании — две Белые Церкви», — сказал он.
Как сообщалось, в начале октября Ефименко сообщил, что начало строительства завода «Биофарма» (Biopharma, Киев) для производства препаратов крови в Румынии будет зависеть от возможности инвестирования компаниями из Украины. Стоимость проекта составит EUR486 тыс.
С мая 2025 года компания планирует начать монтаж оборудования на строящемся заводе в Ужгороде, пусконаладочные работы начнутся в апреле 2026 года.
Выручка «Биофармы» в первом полугодии 2024 года составила 1,5 млрд грн.
