Первичные регистрации новых автобусов (включая микроавтобусы) в Украине в апреле-2024 снизились на 25,3%, или на 21 ед. к апрелю прошлого года – до 62 ед., свидетельствует статистика, обнародованная ассоциацией «Укравтопром». Согласно данным на сайте ассоциации, по сравнению с мартом-2024 спрос на новые автобусы сократился на 20,5%, или на 16 машин.
В лидеры апрельского рынка вышли украинские автобусы ЗАЗ производства Запорожского автозавода корпорации «УкрАВТО», сместив на вторую позицию традиционного лидера – автобусы Ataman производства завода «Черкасский автобус». За апрель зарегистрировано 17 автобусов ZAZ против двух в апреле-2023 и одного – в марте текущего.
Ataman закончил апрель с регистрацией 15 автобусов – в 2,5 раза меньше, чем годом ранее и на 6 ед. меньше, чем в марте-2024.
Третье место в рейтинге у автобусов «Эталон», регистрации которых составили 10 машин по сравнению с 9-ю в апреле прошлого года и 20-ю в марте текущего.
Далее следуют Ford также с регистрацией 10 автобусов – вдвое больше, чем в апреле-2023, но почти вдвое меньше, чем в марте текущего, и турецкий Otocar (5 машин против одной в апреле-2023).
По одному новому автобусу зарегистрировано Mercedes-Benz, Citroen, «Рута», Renault и Zhongtong.
Таким образом, в январе-апреле 2024 года первичные регистрации автобусов в Украине сократились на 27,2% к тому же периоду 2023 года – до 367 ед.
Как сообщалось, по статистике «Укравтопрома», в апреле-2023 года в Украине регистрации новых автобусов выросли более чем вдвое к апрелю-2022, до 83 ед., а пятерку лидеров сформировали Ataman, Volkswagen, Citroen, «Эталон» и Ford.
В 2023 году общие первичные регистрации новых автобусов всех классов в Украине составили 1701 ед. – на 86% больше, чем годом ранее.
