Государственное агентство лесных ресурсов Украины создаст атлас лесных автомобильных дорог Украины, уже в ближайшее время будет реализован пилотный проект картографической фиксации транспортной инфраструктуры отдельного лесхоза в Карпатском регионе.
Как сообщил глава ведомства Юрий Болоховец, разработка атласа необходима, поскольку существующие карты лесных дорог устарели и не всегда соответствует действительности, поэтому не получится проехать на автомобиле по многим из отмеченных на них дорог.
«На сегодняшний день принято решение в будущем создать «Атлас лесных автомобильных дорог Украины». В ближайшее время будет реализован пилотный проект транспортного освоения отдельного лесхоза. На карту будут нанесены все существующие лесные дороги, по которым способен проехать лесовозный автомобиль, и будет спроектирована сеть трасс для строительства лесных дорог в будущем», — написал глава ведомства в Facebook во вторник.
Он также напомнил, что процесс инвентаризации лесной транспортной сети был начат Гослесагентством еще 11 лет назад, когда был издан приказ о внедрении геоинформационных систем для учета и инвентаризации лесных автомобильных дорог. Однако эта система учитывала в основном недавно построенные дороги.
Болоховец отметил, что потребность Украины в строительстве новых дорог исчисляется тысячами километров в год, тогда как фактически ежегодно строятся и ремонтируются сотни километров дорог.
«В последние годы содержание и строительство новых дорог проводилось преимущественно на средства лесхозов, исходя из финансового состояния каждого из них. Поэтому и объем новых дорог оставляет желать лучшего. Так, например, в 2020 году построено, отремонтировано и реконструировано 240 км лесных автодорог. В 2021-м построено 131 км земляного полотна и на 161 км обустроено дорожное полотно. Строительство в этом году продолжается, но объем также невелик. Потребность – на порядок больше», — подытожил глава Гослесагентства.
В рамках основанной Ринатом Ахметовым милитарной инициативы «Стальной фронт» украинским воинам передано более двух тысяч дронов и раций, 700 авто и полмиллиона литров горючего, сообщили агентству «Интерфакс-Украина» в пресс-службе бизнесмена.
Он также передал в ВСУ более 150 тыс. бронежилетов, производимых на предприятиях SCM. «Для этого металлурги освоили технологию выплавки специальной бронестали высокого уровня защиты, а также нашли подрядчиков, шьющих плитоноски», — сообщает пресс-служба.
Кроме бронежилетов, воины также получили другие средства защиты: более 20 тыс. касок и 40 тыс. аптечек, производимых в соответствии со стандартами НАТО. «Поскольку эта война прежде всего является войной высоких технологий, Ахметов направил миллионы на закупку автомобилей, дронов и раций – это то, что дает нашим воинам преимущество на фронте», — говорится в тексте.
Военным уже передано более 1011 современных дронов и 1292 рации, 1,6 тыс. специальных приборов (тепловизоров, дальномеров). Чтобы обеспечить мобильность подразделений, бизнесы SCM передали на фронт более 700 авто – прежде всего надежных внедорожников, обеспечили их горючим. Всего на нужды ВСУ и мирных городов направлено 595 тыс. литров горючего.
«Мы не планируем останавливаться и будем делать все, чтобы приблизить победу Украины. И мы обязательно победим», – заявил Ахметов.
Как сообщалось, с начала войны компании SCM направили на помощь Украине и украинцам более 3 млрд грн, каждый день эта цифра возрастает.
Чемпион WBA, WBO и IBF в хевивейте Александр Усик победил Энтони Джошуа в тяжелейшем поединке. Во время вечера бокса в Джидде благотворительный фонд Usyk Foundation при поддержке Parimatch Ukraine и MEGOGO собрали 17 млн грн на приобретение автомобилей для Вооруженных сил Украины.
Зрители трансляции имели возможность задонатить на сбор и собрали в общей сложности 6,4 млн. грн. Кроме этого, Parimatch Ukraine присоединились к акции и оказали поддержку в 5 млн. грн., а клиенты платформы задонатили еще 1.2 млн. грн. Также официальный транслятор боя медиасервис MEGOGO перевел 4,7 млн грн рекламных средств, которые предоставили рекламодатели трансляции. Это партнерство – синергия спорта и бизнеса.
Вечер в Джидде был полон эмоций. И среди болевших за Александра Усика в зале комплекса «Король Абдалла Спортс Сити» были 10 военнослужащих ВСУ. Пограничники из нескольких регионов Украины проходят реабилитацию после ранений различной степени тяжести, которые они получили, и положительные эмоции – это еще один инструмент для быстрого выздоровления. Именно с этими ребятами боксер встречался в госпитале, еще находясь в Украине, и они уговорили его продолжать подготовку к поединку с Джошуа.
Партнер Александра Усика – Parimatch Ukraine – взял на себя все расходы по организации поездки в Саудовскую Аравию для бойцов ВСУ. После боя ребята смогли лично встретиться с боксером и поздравить его с победой. Еще одним приятным сюрпризом для военных стала встреча с американским боксером и многократным чемпионом мира Эвандером Холифилдом, с которым ребята сделали общую фотографию, а также подарили ему зеленый берет пограничника.
«Для нас помощь ВСУ является ключевым приоритетом социальной деятельности компании. Именно поэтому мы поддерживаем креативные системные проекты, приближающие нашу победу. Пример Александра Усика вдохновляет делать вместе еще больше, помогать и благодарить наших военных каждый день», — отметила СЕО Parimatch Ukraine Наталья Гилевич.
«Мы решили поддержать инициативу Александра Усика и передали заработок от спонсорства и покупки рекламы в рамках события в благотворительный фонд Александра. Миллионы украинцев объединились вместе и болели за Александра Усика. Верим, что скоро мы будем праздновать и главную победу для всей Украины!», — комментирует Игорь Зайчук, коммерческий директор MEGOGO.
Напомним, поединок Усик – Джошуа длился все 12 раундов и завершился победой украинца раздельным решением судей – 113-115, 115-113, 116-112. После боя Усик заявил, что посвящает победу всей Украине!
Страховщики-полные члены Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), имеющие право заключать договоры международного страхования «Зеленая карта», с 1 сентября предложат автовладельцам возможность заключения таких договоров в электронном виде.
Как сообщается на сайте МТСБУ, процедура оформления электронной «Зеленой карты» будет аналогична заключению внутреннего электронного договора ОСАГО:
Владелец транспортного средства вносит сведения, необходимые для заключения договора, в электронную форму на сайте компании. На основании полученной информации формируется предложение о заключении электронного договора и направляется автовладельцу через электронные каналы коммуникации (например, на электронную почту, указанную при регистрации).
Владелец транспортного средства подписывает электронный договор страхования через информационную систему компании в соответствии с законодательством, регулирующим организационно-правовые основы деятельности в сфере электронной коммерции, и уплачивает страховую премию страховщику. Через электронные каналы коммуникации получает pdf-файл со сгенерированным черно-белым страховым сертификатом «Зеленая карта», а также визуальную форму страхового полиса и информационное письмо о необходимости распечатки полученного страхового сертификата.
МТСБУ уточняет, что pdf-файл визуальной формы страхового сертификата необходимо распечатать, поскольку действующие нормы международной системы автомобильного страхования «Зеленая карта» требуют от автовладельца предъявления бумажной (бело-зеленой или черно-белой) версии международного страхового сертификата.
По итогам первого полугодия 2022 года количество договоров «Зеленая карта» более чем в два раза (+119%) превысило показатель соответствующего периода 2021 года, составив 720 тыс. шт. Сумма премий по таким договорам составляет 1,6 млрд грн (+105%). По договорам международного страхования урегулировано 2730 требований (+10%) на сумму 7,1 млн евро (+19%).
Под эффективной продажей подразумевается, прежде всего, быстрая и выгодная реализация подержанного авто. Здесь не учитываем фактор удачи, когда с помощью знакомых или другим частным способом, можно продать авто за один день. Это очень редкие случаи, которые являются исключением из правил. Многим известно, что частная продажа машины, это, как правило, долгий поиск покупателя, снижение цены в объявлении, торг у капота, а также дополнительные капиталовложения в процессе продажи.
Действительно эффективным способ является автовыкуп в Киеве и других областных и районных центрах. Он предполагает сервисные услуги специальных компаний, имеющих право оценивать и выкупать авто.
Минусы и плюсы автовыкупа
Как и у любого другого способа, у автовыкупа также есть свои недостатки, их несколько. Во-первых, это оплата за услуги. Даже самая популярная и выгодная компания берет комиссионный сбор в размере от 5 % от рыночной стоимости автомобиля. Однако, этот процент не покажется столь высоким, если прикинуть трудовые и финансовые затраты на частную продажу. Во-вторых, сложно подобрать компанию, которая бы соответствовала всем требованиям: устраивала по оценке, срокам, сервисным услугам, работала в указанном регионе. Всегда существует риск нарваться на мошенников.
О том, как выбрать хорошую компанию, речь пойдет ниже, а пока список преимуществ автовыкупа:
— быстрые сроки сделки, хорошая компания не затягивает процесс, старается все сделать в один день;
— сделка заключается с предоставлением документов владельца и компании, она абсолютно легальна;
— на любом этапе клиент имеет право на бесплатную консультацию и юридическую поддержку;
— не нужно думать о том, годится ли транспортное средство для автовыкупа – компании выкупают все виды, модели и марки авто, в любом состоянии.
Выбор компании по автовыкупу
Достаточно проверить по поиску в интернете ряд компаний, чтобы сформировать представление о каждой. Компании с серьезным и профессиональным подходом предлагают открытые условия сотрудничества. Ориентировочная сумма выкупа автомобиля будет озвучена еще на ранней стадии. Опытные организации дорожат своей репутацией и не пойдут на махинации, попытки сбить цену, заморозить сделку или что-то подобное, так как это негативно скажется на рейтинге.
Одной из первых в списке самых опытных компаний стоит «ShopAvto». Особенностью данной организации является то, что в штате работают не только профессиональные оценщики и специалисты по авторынку, но также юристы и экономисты с большим опытом работы в данной сфере. Продуманная логистика работы позволяет максимально быстро работать с клиентом: от первого звонка и до окончательного выкупа с выплатой денег, как правило, проходит несколько часов.
В понедельник, 18 июля, утром в пункте пропуска «Краковец» на границе с Польшей начались работы по доустройству, в связи с чем временно приостановлен пропуск легковых автомобилей на выезд из Украины, сообщает Госпогранслужба Украины.
«Сегодня, 18 июля, в пункте пропуска «Краковец» в рамках проекта «Открытая граница» начались работы по доустройству. На пассажирском направлении устанавливается покрытие над павильонами. С 8:00 временно приостановлен пропуск легковых автомобилей на выезд из Украины. Пропуск легкового транспорта и автобусов на въезд в Украину, а также грузовиков в обоих направлениях продолжается», — сказано в сообщении в Facebook.
Гражданам, планирующим поездки в Польшу, предлагают выбирать другой удобный пункт пропуска. Информацию о пунктах пропуска и их загруженности можно найти на странице Западное региональное управление Госпогранслужбы Украины — Западная граница
Работы в пункте пропуска «Краковец» продлятся до 10 суток.
«Работы проводятся для улучшения комфорта граждан, ведь после установки накрытия люди в пункте пропуска получат дополнительную защиту от жары и дождя. Также после доустройства через этот пункт пропуска будет полностью возобновлено движение пассажирских автобусов», — добавили в ведомстве.
