Движение двумя вновь построенными съездами Дарницкого моста на левом берегу Днепра в сторону моста Патона и Осокорков открыто, сообщил вице-премьер — министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков в четверг.
«С открытием Дарницкого моста наша борьба с долгостроями и аварийными мостами не завершена. Наша цель — увидеть реальное состояние мостов и наработать конкретные решения для защиты транспортной инфраструктуры и поддержки ее надлежащего состояния», — написал Кубраков на своей странице в Facebook в четверг.
По его словам, благодаря открытию съездов можно организовать прямое сообщение между жилой застройкой Осокорков и Позняков и платформой Kyiv City Express и Березняками.
Уточняется, что мост, который находится на балансе АО «Укрзализныця», был достроен за государственные средства.
Как сообщалось, строительство на Дарницком мосту было перезапущено в 2021 году. Из-за полномасштабного вторжения в марте-апреле прошлого года работы приостановили, но с мая 2022-го они были возобновлены.
Дарницкий мост имеет 6 полос движения и пропускную способность в 35 тыс. автомобилей в сутки.
Группа компаний «Автострада» на Дарницком мосту в Киеве пробурила и забетонировала половину буронабивных свай, необходимых для постройки левобережной развязки.
Как сообщила пресс-служба группы компаний в понедельник, работа идет круглосуточно, в среднем за сутки устанавливается две сваи.
«Мостовые работы выполняются с помощью двух мощных буровых установок. Одна из них – Bauer BG 45 Premium Line, 2021 года выпуска, компания приобрела в Германии. Неделю назад она была привезена и смонтирована, она уже работает на мосту в режиме 24/7. Модель отличается тем, что позволяет проводить бурение в сложных грунтах, и после завершения работ на Дарницком мосту она будет перевезена на Ямпольский мост, который соединит Украину с Молдовой. Для ускорения работ на участке работает еще одна установка Bauer BG 36», — говорится в сообщении.
Кроме бурения на объекте продолжается изготовление металлических конструкций, бетонные и другие работы.
«В частности, специалисты компании производят шпунтовое ограждение для устройства ростверка тела опоры, сами ростверки, стапели для укрупнения элементов металлических пролетных строений (плит, консолей, балок), временные опоры для монтажа готовых строений», — рассказали в «Автостраде».
К настоящему времени уже завершено устройство пяти фундаментов подпорной стенки съезда в сторону Харьковского массива.
По данным группы компаний, на объекте работают 110 специалистов мостостроительного подразделения Автострады, привлечены более 50 единиц специализированной мостостроительной техники.
Проектом строительства левобережной развязки Дарницкого моста предусматривается строительство двух съездов на Днепровскую набережную (в сторону проспекта Бажана и в сторону моста Патона) и заезда на мост (со стороны проспекта Бажана). Основные работы планируется завершить до конца 2022 года.
Группа компаний «Автострада» — один из лидеров дорожно-строительной сферы и является частью холдинга MS Capital. Осуществляет капитальный ремонт и строительство дорог и мостов. Имеет в собственности более 2,5 тыс. единиц специализированной техники и 5,5 тыс. штатных работников.
