Украина смогла с начала войны увеличить экспорт через порты на Дунае в шесть раз – до 33 млн тонн, но намерена нарастить его еще на 2-7 млн, заявил премьер-министр Денис Шмыгаль.
«Наша цель расширить экспортную способность дунайского кластера с 33 млн тонн в 2023 году до 35-40 млн тонн в 2024 году», — сказал премьер на пресс-конференции в понедельник.
По его словам, также рассматривается возможность запуска контейнерных перевозок по Дунаю, что также увеличит экспортные возможности и создаст альтернативу сухопутным путям.
Шмыгаль напомнил, что в течение двух лет войны в Дунайском кластере было открыто более 20 новых точек перевалки, что и обеспечило увеличение грузооборота в 6 раз по сравнению с 2021 годом.
Порты Дунайского кластера 1-15 августа 2023 отгрузили 1,75 млн тонн агропродукции, сообщил глава Одесской областной военной администрации Олег Кипер.
«Порты Дунайского кластера за первые 15 дней августа текущего года отгрузили 1 млн 750 тыс. тонн агропродукции, а в июле — более 2 млн тонн», — написал он в своем Телеграм-канале.
По его информации, в региональном разрезе Одесская область заняла 4-е место с долей в общем объеме экспорта товаров в 5,6%.
«В товарной структуре экспорта наибольший объем составили: зерновые культуры (52,8%), жиры и масла животного или растительного происхождения (15,6%), готовые пищевые продукты (5,1%)», — уточнил Кипер.
При этом отмечается, что в январе-июне 2023 года предприятия Одесской области осуществляли торговые операции с партнерами из 166 стран мира. Экспорт товаров в денежном выражении превысил $1 млрд.
Дунайские порты в мае перевалили рекордный объем грузов – более 3 млн тонн, сообщила Администрация морских портов (АМПУ) в Facebook.
«По оперативным данным, более 3 млн тонн перевалили дунайские порты в мае. Это абсолютный рекорд для портов этого региона», — констатируют в АМПУ.
Такой результат, как отмечается в сообщении со ссылкой на руководителя АМПУ Юрия Литвина, достигнут благодаря ответственным и слаженным действиям бизнеса, команды АМПУ и Министерства развития громад, территорий и инфраструктуры.
«Развитие Дунайского кластера – это одна из приоритетных задач нашего предприятия. Уже сейчас известные мировые компании инвестируют в развитие портовых мощностей и флота на Дунае, что позволяет постоянно увеличивать объем экспорта и импорта продукции. В этом месяце государственные и частные стивидорные компании обновили свои исторические рекорды”, — сказал он.
Развитие портов Дунайского кластера, указывается в сообщении, — в приоритете европейских партнеров. Еврокомиссия и Дунайская комиссия по сотрудничеству с администрацией Нижнего Дуная, Министерство транспорта Румынии занимаются увеличением пропускной способности Сулинского канала, так как от этого зависит продуктивная работа портов Дунайского региона.
Как ожидается, к концу 2023 года объем перевалки грузов в дунайских портах может вырасти до 20 млн тонн против 16 млн тонн в 2022 году, что в три раза больше довоенного уровня.
