Украина в январе-ноябре текущего года сократила экспорт ферросплавов в натуральном выражении в 4,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 72,446 тыс. тонн с 341,674 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС) в понедельник, в денежном выражении экспорт ферросплавов снизился в 3,5 раза — до $83,970 млн с $295,068 млн.
При этом основной экспорт осуществлялся в Польшу (26,97% поставок в денежном выражении), Турцию (22,72%) и Италию (18,37%).
Кроме того, в январе-ноябре Украина импортировала 79,299 тыс. тонн этой продукции по сравнению с 7,819 тыс. тонн за январь-ноябрь-2023 (рост в 10,1 раза). В денежном выражении импорт вырос в 4,5 раза — до $134,888 млн с $29,693 млн.
Ввоз осуществлялся преимущественно из Польши (34,11%), Норвегии (18,84%) и Казахстана (14,06%).
Как сообщалось, Покровский горно-обогатительный комбинат (ПГОК, ранее — Орджоникидзевский ГОК) и Марганецкий ГОК (МГОК, оба — Днепропетровская обл.), входящие в группу «Приват», в конце октября — начале ноября 2023 года прекратили добычу и переработку сырой марганцевой руды, а НЗФ и ЗЗФ остановили выплавку ферросплавов. Летом 2024 года ферросплавные заводы возобновили производство на минимальном уровне.
Украина в 2023 году снизила экспорт ферросплавов в натуральном выражении на 1,5% по сравнению с 2022 годом — до 344,173 тыс. тонн, в денежном выражении экспорт ферросплавов снизился на 47,2% — до $297,595 млн. Основной экспорт осуществляли в Польшу (52,79% поставок в денежном выражении), Турцию (14,13%) и Нидерланды (8,46%).
Кроме того, за 2023 год Украина импортировала 14,203 тыс. тонн этой продукции, что на 30,9% меньше по сравнению с 2022 годом. В денежном выражении импорт сократился на 41% — до $42,927 млн. Ввоз осуществляли преимущественно из Польши (23,94%), Индии (16,08%) и Армении (14,35%).
Бизнес ЗЗФ, НЗФ, Стахановского ЗФ (находится на НКТ), Покровского и Марганецкого ГОКов до национализации финучреждения организовывал ПриватБанк. Никопольский завод ферросплавов контролирует группа EastOne, созданная осенью 2007 года в результате реструктуризации группы «Интерпайп», а также группа «Приват».
Экспортно-кредитное агентство Украины (ЭКА) за 11 месяцев 2024 года поддержало экспорт на сумму 7,22 млрд грн, сообщила первый вице-премьер — министр экономики Юлия Свириденко.
«Поддержка и развитие несырьевого экспорта — одно из ключевых направлений политики «Сделано в Украине». За одиннадцать месяцев ЭКА застраховало 1 млрд грн экспортных кредитов, поддержав 7,22 млрд грн экспорта. Это почти на 2 млрд грн больше, чем в январе-ноябре 2023 года. Важно, что одна гривна страховой ответственности конвертировалась в 7,83 грн будущей экспортной выручки», — цитирует вице-премьера пресс-служба Министерства экономики.
Тройка регионов-лидеров по объемам поддержанного за 11 месяцев экспорта, по данным министерства, такова: Киев — 3,8 млрд грн (304 млн грн выданных кредитов), Львовская — 1,25 млрд грн (147 млн грн), Винницкая -702,8 млн грн (183 млн грн) области.
Восемь банков в 2024 году страховали в ЭКА кредиты своих клиентов. Первое место по объему поддержанного экспорта по итогам указанного периода — у Укргазбанка (2,9 млрд грн), второе — у ПУМБ (1,78 млрд грн), третье — у МТБ банка (980 млн грн).
Самые популярные страны для экспорта украинских товаров — Польша, ОАЭ, Азербайджан, Германия и Словакия.
Наибольшие объемы экспорта пришлись на товарные группы «молоко и молочные продукты», «древесина и изделия из нее» и «продукты переработки овощей и фруктов».
Инструменты ЭКА — это один из элементов политики «Сделано в Украине», которую в феврале презентовал президент Владимир Зеленский. Ее цель — поддержка несырьевого экспорта, развитие производств и привлечение инвестиций в реальный сектор, напомнили в Минэкономики.
Украинские предприятия в январе-ноябре текущего года нарастили экспорт лома черных металлов на 62,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 261,578 тыс. тонн со 161,025 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС) в понедельник, в ноябре было экспортировано 34,608 тыс. тонн лома, в октябре — 24,549 тыс. тонн, в сентябре — 24,767 тыс. тонн, в августе — 28,425 тыс. тонн, в июле — 24,702 тыс. тонн, в июне — 22,161 тыс. тонн, в мае — 14,952 тыс. тонн, в апреле — 26,153 тыс. тонн, в марте — 20,907 тыс. тонн, в феврале — 23,194 тыс. тонн, в январе — 17,160 тыс. тонн.
В денежном выражении экспорт лома вырос на 76,8% — до $82,056 млн с $46,406 млн.
Экспорт лома в январе-ноябре осуществлялся преимущественно в Польшу (82,56%), Грецию (12,58%) и Германию (3,49%).
За одиннадцать месяцев года страна импортировала 100 тонн металлолома на $108 тыс., тогда как в январе-ноябре-2023 было завезено 987 тонн на $383 тыс. Импорт в этом году осуществляли, в основном, из Турции (65,74% в денежном выражении), Британских Виргинских Островов (16,67%) и Панамы (6,48%).
Как сообщалось, ломозаготовительное предприятие Украины в 2023 году нарастило вывоз лома из страны в 3,4 раза по сравнению с предыдущим годом — до 182,485 тыс. тонн с 53,557 тыс. тонн. В денежном выражении вывоз вырос в 2,74 раза — до $52,723 млн с $19,271 млн.
Ранее президент «Укрметаллургпрома» Александр Каленков в колонке на сайте «Интерфакс-Украина» констатировал: лом вывозят через Евросоюз, где действует льготная экспортная пошлина в размере EUR3 за тонну, и уже оттуда сырье перенаправляют к реальным клиентам. Он отметил, что экспортировать сырье сразу к клиентам стоило бы EUR180 экспортных пошлин — и на этом украинский бюджет уже потерял 350 млн грн.
Глава «Укрметаллургпрома» призвал временно запретить экспорт лома черных металлов для обеспечения метпредприятий стратегически важным сырьем в условиях затянувшейся войны. Он также уточнил, что тонна лома, переработанная на сталь, дает в бюджет в 10 раз больше, чем экспортная пошлина в ЕС, — около $300 за тонну.
Украина в 2022 году снизила экспорт лома черных металлов в 11,5 раза по сравнению с предыдущим годом — до 53,557 тыс. тонн, в денежном выражении он сократился в 12,4 раза — до $19,271 млн.
Импорт в Украину тракторов в январе-ноябре текущего года составил $722,53 млн, что почти на 7% меньше, чем за аналогичный период 2023 года, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно обнародованным ведомством статданным, преимущественно тракторы ввозили из Германии (15,2% от общего импорта этой техники, или $110 млн), Китая (13,9%, или $100 млн) и США (13,5%, или $97,3 млн), тогда как годом ранее это были Германия (17%), Польша (почти 16%) и Нидерланды (13%).
При этом в ноябре в Украину ввезено тракторов на $61,9 млн — на 33,6% больше, чем за тот же месяц прошлого года.
Согласно статистике, на экспорт в январе-ноябре было поставлено тракторов почти на $5 млн против $5,47 годом ранее, преимущественно в Молдову (25,8%), Казахстан (14,8%) и Чехию (11,8%).
Через Украинский морской коридор в январе-ноябре 2024 года экспортировано 73,4 млн тонн грузов, сообщил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Тимур Ткаченко в фейсбуке в среду.
По его словам, объем экспорта с начала работы морского коридора в сентябре 2023 года достиг 85 млн тонн.
Также общий объем обработанных грузов в украинских портах в январе-ноябре достиг 91,1 млн тонн против 52,8 млн тонн в аналогичном периоде 2023 года.
Как сообщается, лидерами по объемам перевалки остаются зерновые культуры: за 11 месяцев в портах было перевалено 56,1 млн тонн, что значительно превышает прошлогодний показатель в 39,4 млн тонн. Объем рудных грузов вырос до 16,7 млн тонн против 3,2 млн тонн в 2023-м.
В течение ноября морские порты Украины обработали 7,6 млн тонн грузов против прошлогодних 6,7 млн тонн.
«Украинские морские порты остаются ключевыми точками в международной логистике, доказывая свою способность адаптироваться к вызовам и обеспечивать стабильность даже в самых сложных условиях», — написал Ткаченко, отметив, что благодаря слаженной работе, международной поддержке и ВСУ Украина продолжает удерживать свои позиции на мировом рынке перевозок и подтверждать статус надежного партнера.
Ранее Администрация морских портов Украины сообщила, что грузооборот украинских портов с 1 января до 17 ноября 2024 года вырос до 86,8 млн тонн, из которых 53,5 млн тонн приходилось на зерновые грузы.
Кроме того, сообщалось, что за первый год работы Украинского морского коридора было перевезено 64,4 млн тонн грузов, в том числе 43,5 млн тонн зерновых. В указанный период коридором воспользовались 2379 судов, которые экспортировали продукцию в 46 стран мира.
Украина в январе-ноябре текущего года увеличила экспорт полуфабрикатов из углеродистой стали в натуральном выражении на 59,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 1 млн 763,843 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС) в понедельник, в денежном выражении экспорт полуфабрикатов из углеродистой стали вырос на 54,8% — до $870,356 млн.
Основной экспорт осуществлялся в Болгарию (31,47% поставок в денежном выражении), Египет (19,21%) и Турцию (11,31%).
В январе-ноябре-2024 Украина импортировала 15 тонн полуфабрикатов на $33 тыс. из Румынии (60,61%), Польши (24,24%) и Египта (15,15%), тогда как в январе-ноябре-2023 ввезла 96 тонн на сумму $172 тыс.
Как сообщалось, Украина в 2023 году снизила экспорт полуфабрикатов из углеродистой стали в натуральном выражении на 36,7% по сравнению с 2022 годом — до 1 млн 203,454 тыс. тонн, экспорт в денежном выражении снизился на 48,9%, до $608,516 млн. Основной экспорт осуществляли в Болгарию (36,66% поставок в денежном выражении), Польшу (23,01%) и Италию (9,60%).
Кроме того, в 2023 году Украина импортировала 96 тонн полуфабрикатов из Китая (98,26%) и Турции (1,74%) на сумму $172 тыс.
