Президент Украины Владимир Зеленский призвал обеспечить экспорт в Европу украинских товаров и услуг, что поможет смягчить удар, нанесенный экономике континента российской агрессией.
«Россия начала широкомасштабное наступление на Европу из Украины, потому что в России понимают значение Украины для европейского проекта. Россия неминуемо проиграет, потому что Европу не расколоть, не разделить на части, как это было раньше», — сказал он, выступая в пятницу по видеосвязи в парламенте Словении.
«В Москве говорят, что они не враги Европы. Но Россия ударила по европейцам газовым кризисом. Они стараются, чтобы европейские газовые хранилища остались перед зимой незаполненными. Россия довела газовые цены в Европе до исторического максимума, сознательно ограничивая поставки. Это привело к катастрофической инфляции», — отметил он.
По словам Зеленского, «Россия готовит и другой удар – миграцию. Когда российский флот заблокировал наши порты, это было сознательное решение против всех в мире, которые зависят от импорта продовольствия. И вы видите последствия, но это только начало».
«Без нашего продовольствия не удастся стабилизировать продовольственный рынок. Если в Африке и Азии будет голод, то вы увидите на территории Евросоюза новых мигрантов. Миллионы новых мигрантов», — заметил президент.
Зеленский сказал, что импорт украинской электроэнергии поможет смягчить энергетический кризис в Европе. «У нас профицит электроэнергии, даже сейчас, когда российские мародеры вывозят из районов Украины солнечные электростанции и своими действиями существенно ограничили нашу угольную генерацию», — отметил он.
«Мы можем увеличить экспорт в 10 и больше раз, и это позволит заместить украинской электроэнергией существенную часть импорта российского газа. Все европейские соседи Украины могут получить благодаря украинской электроэнергии новую энергетическую стабильность и снижение энергоцен в Европе», — заявил Зеленский.
Он напомнил о газовых хранилищах Украины – наиболее удобных для нашего региона, которые способны усилить европейский газовый рынок и сделать Евросоюз более подготовленным для прохождения зимних сезонов.
«Вместе с нашими партнерами в ЕС мы создаем новые маршруты экспорта продовольствия», — сказал Зеленский . Колоссальные возможности появляются от интеграции нашей страны в цифровой рынок ЕС, добавил президент.
«Чтобы пройти к вам, они должны пройти нас. Поэтому каждый в Европе заинтересован, чтобы Украина победила», — заявил в завершение Зеленский.
Квота на экспорт удобрений минеральных или химических, азотных (код по УКТВЭД 3102) снижена с 210 тыс. тонн в квартал до нуля, то есть фактически вновь введен запрет на вывоз из страны этих товаров.
Соответствующее постановление Кабинета министров №759 от 1 июля обнародовано на его сайте в четверг.
Ранее, сразу после заседания правительства 1 июля, его представитель в парламенте Тарас Мельничук сообщил, что азотные минеральные удобрения исключены вместе с овсом из перечня товаров, экспорт которых подлежит квотированию, и включены в перечень товаров, экспорт которых подлежит лицензированию.
Однако опубликованное постановление в отношении овса эту информацию подтвердило, а в отношении минеральных удобрений опровергло и фактически ужесточило экспорт, а не либерализовало его.
Как сообщалось, азотные удобрения в начале марта были запрещены к вывозу, однако в конце марта правительство разрешило их экспорт в пределах квоты на квартал 210 тыс. тонн, или 70 тыс. тонн в месяц.
Экспорт товаров из Украины в % к предыдущему периоду в 2021 и 2022 гг
Данные: Госстат Украины
Порт Констанца (Румыния) начал использовать плавучий кран для перегрузки сельхозкультур, прибывающих по реке Дунай на баржах из Украины, на коммерческие корабли для дальнейшей отправки в третьи страны.
Это исключит из логистический цепочки необходимость перегружать зерно в портовые зернохранилища и позволит нарастить обрабатываемый портом грузопоток, сообщается на сайте болгарского издания Maritime.bg.
«Компания Transport Trade Services (TTS) запустила новый комплексный логистический проект, который обеспечивает значительное увеличение грузопотока из Украины, транспортируемого из речных портов Рени и Измаил, и их последующей погрузки на морские коммерческие суда в порту Констанца», — указывается на сайте издания.
По его данным, украинские зерновые грузы будут перегружаться плавкраном в глубоководной части порта Констанца непосредственно из прибывших речным транспортом барж на коммерческие суда.
По данным издания, первым судном, загруженным по новой логистической модели, стал теплоход Lausanne (флаг Сьерра-Леоне), который принял 31 тыс. тонн зерна из Украины.
Как сообщалось, Украинские экспортеры сельхозпродукции из-за загруженности логистических путей в Сулинском канале (Румыния) вынуждены ожидать в очереди на загрузку суден-зерновозов по 10 суток и более, что суммарно наносит им $500 тыс. убытков в сутки.
Украинский министр агрополитики Николай Сольский заявил, что логистика украинской сельхозпродукции через Румынию может усложниться и замедлиться уже в июне, когда в морпорты этой станы начнет поступать новый урожай румынской, сербской, венгерской и болгарской озимой пшеницы и ячменя и создаст конкуренцию поставкам из Украины.
Всемирный банк может выделить «Укрзализныце» (УЗ) $200 млн для развития пропускной способности экспорта зерна, о такой предварительной договоренности сообщил глава правления УЗ Александр Камышин. «Предварительно договорились с Всемирным банком о $200 млн финансирования наших проектов по развитию пропускной способности экспорта зерна», – написал он в телеграмм во вторник по итогам Конференции по восстановлению Украины в Лугано (Швейцария).
Ранее Камышин в кулуарах конференции уточнил агентству «Интерфакс-Украина», что в июне «Укрзализныце» не удалось нарастить экспорт зерновых из-за существующих логистических ограничений.
Как сообщалось, Украина за июнь 2022 года экспортировала 1,41 млн тонн зерновых культур по сравнению с 1,2 млн тонн в мае. В то же время экспорт через порты до войны зерновых культур составлял 4-5 млн тонн.
Внешнеторговый оборот по важнейшим позициям в янв-апр 2022 г (экспорт)
Данные: Госстат Украины
