Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Днепровагонмаш впервые изготовил и отгрузил евровагоны для колеи 1435 мм

«ТАС Днепровагонмаш» (ДВМ, Каменское Днепропетровской обл.), контролируемое финансово-промышленной группой «ТАС» бизнесмена Сергея Тигипко, отгрузило первые два вагона-платформы длиной 60 футов типа Sgns для колеи 1435 мм, изготовленные на собственных мощностях.

«В рамках партнерства с австрийскими коллегами, компанией „ТрансАнт“, а также на базе ее конструкторских разработок, »ТАС Днепровагонмаш» осуществила изготовление и отгрузку первых вагонов-платформ 1435 мм. Также впервые полная сборка и комплектование вагонов происходило на мощностях нашего предприятия», — сообщил завод в Facebook.

«ТАС Днепрвагонмаш» уточняет, что в настоящее время на технический прием переданы два интермодальных вагона-платформы, концептуальным преимуществом которых является принцип облегченной конструкции с использованием высокопрочной стали и, соответственно, его увеличенная грузоподъемность.

«Выбрав курс не только на поиск нового на отечественном рынке грузового вагоностроения колеи 1520 мм, но и на освоение европейских традиций, »ТАС Днепровагонмаш» продолжает настойчивую работу в направлении инжиниринга, консультаций, технологической оценки и собственно изготовления готовой продукции для железнодорожного рынка колеи 1435″, — подчеркивает компания.

Как сообщалось, в начале 2023 года группа «ТАС» стала стратегическим инвестором вагоностроительного СП TransAnt GmbH австрийских voestalpine и ÖBB Rail Cargo с долей 40%, а весной 2024 года стала мажоритариев TransAnt, увеличив долю до 61%.

В декабре 2024 года завод выпустил на рынок первые длинномерные 80-футовые вагоны-платформы для крупнотоннажных контейнеров.

Вагон-платформа типа Sgns — четырехосный интермодальный вагон-платформа европейского стандарта (1435 мм), грузоподъемностью 73 т, предназначенный для перевозки крупногабаритных контейнеров.

«ТАС Днепровагонмаш», обладающий мощностями для выпуска 9 тыс. вагонов в год, в январе-сентябре увеличил выпуск грузовых вагонов на 19% по сравнению с тем же периодом 2024 года — 542 ед.

Завод завершил январь-сентябрь 2025 года с убытком 23,7 млн грн, тогда как за аналогичный период 2024 года чистая прибыль составляла 53,9 млн грн при росте чистого дохода на 16,3% – до 1 млрд 486,5 млн грн.

,