Компания «Левада Карго» (Levada Cargo), входящая в транспортно-логистическую группу «Лемтранс», объявила о завершении соглашения по приобретению миноритарной доли в капитале интермодального хаба Eurobridge Intermodal Terminal (с. Батьево, Закарпатская обл.), мажоритарным партнером которого является немецкая корпорация Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA International), сообщила компания в пресс-релизе.
В «Левада Карго» уточняют, что сумма инвестиций и другие детали соглашения не разглашаются по договоренности сторон.
Управляющий директор HHLA International GmbH Филип Свинс отметил, что сотрудничество с Levada Cargo позволит укрепить региональный логистический хаб и будет способствовать развитию транспортных сообщений между Украиной и европейскими рынками.
По его словам, данное соглашение позволит расширить и укрепить партнерскую сеть HHLA, создавая новые возможности для интегрированных логистических решений.
В свою очередь генеральный директор Levada Cargo Владимир Деменко подчеркнул, что партнерство с HHLA является важным этапом в развитии сети терминалов компании.
«Эта инвестиция обеспечит клиентам максимальную гибкость, эффективность и надежность перевозок как внутри страны, так и на международных маршрутах», – отметил Деменко.
В настоящее время сеть Levada Cargo располагает собственным контейнерным терминалом «Винница», а также партнерскими проектами: контейнерными терминалами «Фастов» и «Мостиска».
Eurobridge Intermodal Terminal расположен вблизи пограничных переходов «Чоп» и «Соловка», которые соединяют Украину, Венгрию, Словакию и Румынию, и оборудован европейской узкой колеей (1435 мм), а также украинской широкой колеей (1520 мм).
В августе 2025 года Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) разрешил немецкой компании HHLA приобрести Eurobridge Intermodal Terminal LLC (с. Батьево).
Компания Levada Cargo основана в 2012 году и входит в состав группы «Лемтранс», которая является частью SCM. Компания специализируется на мультимодальных перевозках подвижным составом в Украине и Европейском Союзе.
Как сообщалось, объем железнодорожных перевозок группы «Лемтранс» в 2025 году превысил 16,2 млн тонн грузов различной номенклатуры против 15,9 млн тонн в 2024 году.
В сентябре 2025 года сообщалось, что группа «Лемтранс» (Киев) совместно с «Рейл Транс Инвестмент» (Одесса) завершила первый этап строительства Фастовского контейнерного терминала, в который на первом этапе было инвестировано около $7 млн. В рамках проекта были полностью оборудованы два новых железнодорожных пути и контейнерная площадка, способная хранить до 1350 TEU. Тогда в компании отмечали, что, согласно стратегии роста, пропускная способность терминала должна достичь 55 000 TEU.
