Ремонтные бригады АО «Запорожьеоблэнерго», работающие на прифронтовых территориях, в целях обеспечения безопасности энергетиков во время аварийно-восстановительных работ начали применять БПЛА, сообщила компания в пятницу.
«Чтобы минимизировать опасность для наших сотрудников, мы привлекли к энергетике накопленный нашими военными опыт «разведки» с помощью БПЛА. Уже несколько месяцев специалисты обучают наших «ремонтников» управлять дронами, чтобы дистанционно выявлять места повреждений оборудования, оставаясь при этом в более безопасном месте», – отметил глава «Запорожьеоблэнерго» Андрей Стасевский.
По его словам, сотрудникам компании ежедневно приходится работать в экстремальной близости от линии фронта, и чем дольше бригады там находятся – тем выше риски. При этом для восстановления, например, воздушной линии, сначала нужно осмотреть несколько километров этой линии и найти место ее повреждения, на что могут уйти часы в условиях, когда за пределами населенных пунктов негде укрыться. Поэтому во время осмотра оборудования энергетики максимально уязвимы для вражеских обстрелов.
Сейчас в компании благодаря помощнику генерального директора Станиславу Жадану удалось привлечь к обучению ведущих экспертов в области БПЛА, обобщить и начать внедрение накопленного ими опыта в свою деятельность.
«У нас уже есть первые «выпускники» – несколько ремонтных бригад успешно завершили обучение управлению дронами и уже используют их во время аварийно-восстановительных работ», – констатировал глава «Запорожьеоблэнерго».
Процесс продолжается в координации с военными, налаженной при содействии Запорожской ОГА. Параллельно прорабатывается вопрос обеспечения необходимым оборудованием.
Государственное агентство автомобильных дорог Украины («Укравтодор«) на сегодня оценивает убытки от повреждения дорожной инфраструктуры (дороги и мосты) во время войны с Россией более чем в 900 млрд грн.
«На сегодня разрушено 24 тыс. км дорог, из них 9 тыс. км дорог — дороги государственного значения. Кроме того, разрушено более 300 искусственных сооружений, из которых 125 — на дорогах госзначения (…) Наша цифра по убыткам — свыше 900 млрд грн», — заявил первый заместитель главы «Укравтодора» Андрей Ивко на брифинге в Украинском медиацентре в пятницу.
По его словам, для восстановления дорожной инфраструктуры при наличии финансового ресурса необходимо три-четыре года.
Ивко отметил, что на сегодня основная задача — это сделать проезды там, где разрушены мосты. К настоящему времени дорожники уже установили 30 временных искусственных сооружений, по которым можно двигаться, а также расчистили около 750 км дорог.
«Сейчас мы восстанавливаем те области, которые освобождены ВСУ. Так, В Киевской области уже расчищено 220 км дорог коммунального значения (в г. Ирпень, Буча, Гостомель) и 260 км дорог государственного значения. Кроме того, уже сделан временный проезд по 17 (из 37 разрушенных) искусственных сооружениях и сейчас выполняются работы еще на двух», — сказал он.
Первый заместитель главы «Укравтодора» также отметил, что в настоящее время уже возобновлено движение на дороге Киев-Чернигов и на дорогах международного значения — Киев-Чоп и Киев-Ковель-Ягодин.
Как сообщалось, в начале апреля «Укравтодор» оценивал убытки от повреждения дорожной инфраструктуры в 874 млрд грн.
