Государственный Укрэксимбанк (Киев) за первый квартал 2025 года увеличил свою чистую прибыль по сравнению с первым кварталом прошлого года на 26%, или на 508,6 млн грн – до 2,4 млрд грн и вошел в тройку самых прибыльных банков за этот период.
Согласно отчетности на сайте банка, его чистый процентный доход вырос на 42,5%, или на 686,5 млн грн – до 2,3 млрд грн, тогда как чистый комиссионный доход – на 4,4%, или на 12,6 млн грн, до 301,4 млн грн.
Общие активы банка за январь-март 2025 года выросли на 0,3%, или 945,5 млн грн – до 292 млрд грн, тогда как общая сумма обязательств уменьшилась на 0,4%, или на 1 млрд грн – до 278,8 млрд грн.
При этом сумма средств клиентов в Укрэксимбанке выросла на 1,3%, или 3,26 млрд грн – до 247,3 млрд, тогда как средства банков уменьшились на 17%, или на 393 млн грн – до 1,92 млрд грн.
Укрэксимбанк за первый квартал этого года увеличил собственный капитал на 17,6%, или на 1,9 млрд грн – до 13,3 млрд грн.
«В течение трех месяцев 2025 года банк превышал ожидаемые нормативы достаточности капитала, определенные обновленной Программой капитализации, и соблюдал минимальные уровни пруденциальных нормативов в соответствии с требованиями НБУ», – отмечается в отчете.
Как сообщалось, Укрэксимбанк завершил 2024 год с рекордной прибылью до налогообложения – 5,9 млрд грн, что на 20,1% больше, чем в 2023 году. Чистая прибыль составила 2,8 млрд грн, что на 16,1% меньше, чем в 2023 году из-за роста налога на прибыль на 93% – до 3,1 млрд грн.
Государственное предприятие «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) в 2024 году увеличило выручку на 55,56% — до 6,3 млрд грн.
Согласно годовому отчету, который есть в распоряжении агентства «Интерфакс-Украина», чистая прибыль предприятия выросла в 3,4 раза — до 2,77 млрд грн.
По результатам 2024 года грузооборот шести морских портов в Черноморске, Одессе, Южном, Рени, Измаиле и Усть-Дунайске вырос на 57,1% по сравнению с аналогичным показателем 2023 года — до 97,3 млн тонн.
АМПУ управляет государственными портами и рядом государственных предприятий, реализуя цель по обеспечению функционирования и развития морских портов путем эффективного использования государственного имущества, реконструкции и строительства объектов портовой инфраструктуры, обеспечения мореплавания.
Финансирование деятельности предприятия осуществляется за счет портовых сборов, взимаемых им в соответствии с законом, платы за предоставление услуг, подлежащих государственному регулированию, арендной платы и других не запрещенных законодательством источников.
ЧАО «ВК „Укрнафтобурение“ под управлением ПАО „Укрнафта“ по результатам 2024 года получило 1,19 млрд грн чистой прибыли, из которой 1,074 млрд грн направило в государственный бюджет, сообщается в пресс-релизе „Укрнафты“ в четверг.
«В августе 2024 года «Укрнафтобурение» возобновило работу на Сахалинском месторождении в Харьковской области. Чистая прибыль компании за 2024 год составляет 1,19 млрд грн. Сегодня в государственный бюджет уплачено 1,074 млрд грн — 90% от чистой прибыли», — отметил и. о. директора „Укрнафта“ Юрий Ткачук.
В свою очередь, по словам главы Национального агентства по розыску и менеджменту активов (АРМА) Елены Думы, Сахалинское месторождение является примером того, как эффективный менеджмент и четкая правовая позиция дают конкретный результат для экономики в условиях войны.
«Мы показываем, что арестованный актив может работать на государство уже сегодня», — цитируется в пресс-релизе „Укрнафты“ Дума.
В компании напомнили, что в июле 2024 года в государственный бюджет Украины от «Укрнафты» поступил транш в размере 747,7 млн грн, полученных от управления «Укрнафтобурение».
Кабинет министров Украины в июле 2023 года передал корпоративные права ЧАО «ВК „Укрнафтобуриння“ в управление ПАО „Укрнафта“. В декабре 2023 года суд приостановил добычу газа на Сахалинском месторождении, расположенном на территории Богодуховского района Харьковской области. Однако в августе 2024 года компания возобновила свою работу и, как уверяют в «Укрнафте», с тех пор работает над наращиванием показателей.
«Укрнафтобурение» — одна из крупнейших частных газодобывающих компаний в Украине. С 2010 г. разрабатывает Сахалинское нефтегазоконденсатное месторождение с запасами 15 млрд куб. м газа.
АО «Укрзализныця» в 2024 году уменьшила операционную прибыль от грузовых перевозок на 2,3% по сравнению с 2023 годом — до 20,39 млрд грн, тогда как ее операционный убыток от междугородных и международных, а также пригородных пассажирских перевозок вырос на 15,4% — до 15,70 млрд грн. Согласно годовому отчету, который есть в распоряжении агентства «Интерфакс-Украина», доход от грузовых перевозок за прошлый год увеличился на 10,3% — до 81,8 млрд грн, тогда как от пассажирских — на 14,8%, до 10,67 млрд грн.
Как указано в документе, наибольшая операционная прибыль в грузовых перевозках была получена от инфраструктурной составляющей — 13,3 млрд грн, что на 8,3% больше, чем в предыдущем году.
В то же время операционный результат вагонной составляющей сократился на 11,7% — до 6,93 млрд грн, а локомотивной — упал почти в пять раз, до 0,15 млрд грн.
Что касается пассажирских перевозок, то операционный убыток от междугородних и международных пассажирских перевозок за прошлый год составил 8,81 млрд грн при доходе 10,67 млрд грн, тогда как от пригородных — 9,31 млрд грн при доходе 0,52 млрд грн. В 2023 году междугородние и международные пассажирские перевозки принесли операционный убыток 7,46 млрд грн при доходе 9,30 млрд грн, тогда как пригородные — 8,24 млрд грн при доходе 0,56 млрд грн.
«Укрзализныця» добавила, что операционный результат от вспомогательной деятельности в 2024 году составил 2,99 млрд грн, что на 3,7% меньше предыдущего года, при росте дохода от нее на 15,3% — до 9,78 млрд грн.
В отчете компания отметила, что продолжает операционную трансформацию и считает, что дополнительное разделение на инфраструктурную, локомотивную и вагонную составляющую в сегменте грузовых перевозок, а также раскрытие инфраструктурной, локомотивной и вагонной составляющих в сегменте междугородных и международных пассажирских перевозок необходимо для анализа результатов деятельности компании и дальнейшей реорганизации.
Как сообщалось, компания в 2024 году увеличила выручку на 11,1% — до 102,87 млрд грн, но получила чистый убыток 2,71 млрд грн против чистой прибыли 5,04 млрд грн в 2023 году.
«Укрзализныця», согласно информации Министерства экономики, обеспечивает более 80% грузовых и около 36% пассажирских перевозок в пределах страны. Компания является крупнейшим работодателем в Украине с более чем 190 тыс. работников и управляет одной из крупнейших железнодорожных сетей Европы протяженностью более 19 тыс. км, из которых более 9,3 тыс. км — электрифицированы. На балансе «Укрзализныци» находится более 1,4 тыс. станций и значительный парк локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов.
Фармацевтическая компания ПАО «Киевский витаминный завод» (КВЗ) по итогам 2024 года увеличила чистую прибыль на 8,74% по сравнению с 2023 годом – до 156,84 млн грн.
Как сообщила компания в системе раскрытия информации НКЦБФР, ее доход от реализации товаров в прошлом году увеличился на 14,71% — до 4,944 млрд грн.
Как сообщалось, по итогам 2022 года АО «Киевский витаминный завод» (КВЗ) увеличил чистую прибыль по сравнению с 2022 годом на 30,5% — до 219,571 млн грн.
КВЗ входит в десятку крупнейших фармкомпаний Украины. В продуктовом портфеле компании более 100 лекарственных средств и 20 диетических добавок.
По данным системы Opendatabot, конечным бенефициаром КВЗ выступает гражданин Канады Максим Мартин.
АО «НАЭК „Энергоатом“ по итогам первого квартала 2025 года получило 12,15 млрд грн чистой прибыли, сообщил председатель временной следственной комиссии (ВСК) Рады по нарушениям в тарифной политике в энергетике, народный депутат Алексей Кучеренко со ссылкой на финотчетность компании в Facebook.
«Кроме этого, сумма начисленной амортизации за первый квартал 2025 года составила 5,7 млрд грн. Таким образом, в общей сложности к распределению за первый квартал было сформировано почти 18 млрд грн», — написал он.
По мнению Кучеренко, из указанных 18 млрд грн около 3-4 млрд грн распределено на капитальные инвестиции, а остальные 14 млрд грн требуют отдельного обоснования их распределения.
«То есть только за первый квартал 2025 года 14 млрд грн уже требуют обоснования их дальнейшего распределения», — отметил он.
Как напомнил глава ВСК, по итогам 2024 года «Энергоатом» зафиксировал 1,3 млрд грн чистой прибыли.
«Результатом работы ВСК (направленных запросов, проведенных рабочих слушаний, заседаний) стало то, что уже в процессе работы комиссии менеджмент энергетических компаний стал осознавать рискованность манипуляций с показателями финансовой отчетности», — утверждает Кучеренко.
Как сообщалось со ссылкой на отчет возглавляемой им ВСК, действующий тариф на электроэнергию для населения в размере 4,32 грн/кВт*ч обеспечивает для «Энергоатома» дополнительные нераспределенные остатки прибыли и амортизации в размере 0,99 грн/кВт*ч, что составляет около 49 млрд грн в год.
Народные депутаты-члены ВСК считают, что установленный Кабинетом Министров уровень цен на э/э для населения по состоянию на май 2024 года полностью соответствует экономически обоснованному уровню.
Верховная Рада 14 мая приняла к сведению отчет ВСК по вопросам расследования возможных фактов нарушения законодательства Украины при формировании и реализации ценовой и тарифной политики в сферах энергетики и коммунальных услуг за шесть месяцев ее деятельности.
Рада соответствующим постановлением продлила работу указанной ВСК на определенный парламентом срок (один год со дня ее создания) и решила заслушать ее отчет о проделанной работе на пленарном заседании до 30 октября 2025 года. Эта ВСК была создана постановлением Верховной Рады от 30 октября 2024 года.
В 2024 году «Энергоатом» заплатил за услугу ПСО (положение о возложении специальных обязанностей – ИФ-У) 145,35 млрд грн, направив на нее 58% от своего чистого дохода. Чистая прибыль компании за прошлый год составила 1,3 млрд грн.
