Агрохолдинг «Астарта» в 2023 сократил чистую прибыль на 5,0% – до EUR61,9 млн, а его EBITDA снизилась на 6,1% – до EUR145,77 млн, говорится в годовом отчете компании в среду вечером.
«Рентабельность по EBITDA снизилась на 7 процентных пункта (п. п.) по сравнению с прошлым годом – до 23%, что отражает снижение цен на зерновые культуры, рост коммерческих расходов и изменение базиса поставки при продаже зерновых культур», – указывается в документе.
Согласно ему, выручка «Астарты» в минувшем году выросла на 21,3% – до EUR618,93 млн, валовая прибыль – на 7,8%, до EUR223,59 млн, тогда как операционная сократилась на 12.2% – до EUR95,78 млн.
Уточняется, что сельскохозяйственный сегмент обеспечил 39% консолидированной выручки или EUR240 млн в 2023 году (+33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), тогда как сегмент животноводства – 7% от общей выручки или EUR43 млн в 2023 году (+10% по сравнению с предыдущим годом).
Продажи сегмента «Производство сахара» выросли на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до EUR199 млн и составили 32% от общей выручки за отчетный период, тогда как сегмент переработки сои обеспечил 20% выручки «Астарты» или EUR122 млн, не изменившись по сравнению с предыдущим годом.
Согласно отчету, на экспортные продажи в прошлом году пришлось около 53% консолидированной выручки или EUR325 млн.
Меньший рост валовой прибыли связан со снижением эффекта от переоценки справедливой стоимости биологических активов в себестоимости выручки (EUR60 млн в 2023 году против EUR73 млн в 2022 году), что отражает удешевление сырьевых товаров и изменение валютных курсов.
Указывается, что в гривне «Астарта» в 2023 году увеличила чистую прибыль на 11,9% – до 2 млрд 452,81 млн грн при росте выручки на 39,3% – до 24 млрд 446,26 млн грн.
В соответствии с отчетом, денежный поток от операционной деятельности составил EUR91 млн против EUR39 млн в 2022 году благодаря снижению оттока оборотного капитала, тогда как денежный поток от инвестиционной деятельности вырос в 2,6 раз – до EUR40 млн, при этом наибольшие инвестиции были направлены на переработку сои и производство сахара.
Чистый финансовый долг (за вычетом обязательств по лизингу) снизился за минувший год на 10% – до EUR39 млн, тогда как чистый долг незначительно увеличился – на 3%, до EUR156 млн за счет более высоких обязательств по лизингу в размере EUR118 млн против EUR109 млн в 2022 году.
Как сообщалось, «Астарта» в 2022 года получила EUR65,16 млн чистой прибыли, что на 46,8% меньше по сравнению с 2021 годом. EBITDA холдинга в позапрошлом году сократилась на 23,2% – до EUR154,77 млн, тогда как выручка выросла на 3,8% – до EUR510,07 млн.
За 9 месяцев 2023 года снижение чистой прибыли составило 9,8% – до EUR55,97 млн при росте выручки на 14,8% – до EUR392,00 млн. EBITDA сократилась на 10,8% – до EUR116,63 млн.
В гривне «Астарта» за 9 месяцев прошлого года увеличила чистую прибыль на 6,9% – до 2 млрд 219,11 млн грн при росте выручки на 37,7% – до 15 млрд 513,56 млн грн.
«Украинское Дунайское пароходство» (УДП) завершило 2023 год с рекордной прибылью 719 млн грн, ликвидировав имеющуюся задолженность, сообщило Министерство развития громад, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления).
«Предприятие уплатило в государственный бюджет более 140 млн грн, выполнив обязательства перед государством в полном объеме. Дивиденды составили почти 216 млн грн, что является рекордным показателем за все годы существования Украинского Дунайского пароходства. В то же время предприятие ликвидировало имеющиеся долги», — указано в сообщении.
Результат стал возможен преимущественно благодаря единой логистической услуге — объединению фрахта с перевалкой в Украине и Констанце. Кроме того, с начала полномасштабного вторжения сохраняется высокий спрос на речные перевозки, которые происходят без посредников по рыночной цене. Также была структурирована система закупок и проведено большое количество антикоррупционных мероприятий, отметили в Минвосстановления.
«Украинское Дунайское пароходство» стабильно демонстрирует рост по всем показателям. Кроме поступлений в бюджет, здесь расширяют и собственные мощности за счет модернизации старого флота», — цитируется в сообщении вице-премьер по восстановлению – глава Минвосстановления Александр Кубраков.
Кубраков выразил благодарность за работу всей команде ЧАО «Украинское Дунайское пароходство».
АО «Укрзализныця» (УЗ) в январе-марте 2024 года работала с прибылью, сообщил председатель правления УЗ Евгений Лященко на встрече с журналистами, однако не уточнил конкретного ее размера.
Согласно презентации, представленной на встрече, в 2023 году чистая прибыль УЗ составила 5 млрд грн.
Среди ключевых факторов, положительно повлиявших на финансовые результаты УЗ, в презентации указан доход от пассажирских перевозок, который увеличился благодаря увеличению пассажирооборота на 11% (+1,42 млрд грн), уменьшение расходов на материалы и ремонты благодаря мерам по экономии, в частности использованию старых материалов (+4,81 млрд грн), более стабильный, чем ожидали с самого начала, курс гривны (+4,53 млрд грн) и восстановление полезности активов на деоккупированных территориях (+1,88 млрд грн).
Кроме того, положительно сказалась отмена обязательства по уплате земельного налога за объекты на оккупированных территориях (+0,69 млрд грн), снижение ставки земельного налога за счет работы по перерегистрации земельных участков (+0,55 млрд грн), рост доходов от вспомогательной деятельности: услуг охраны — на 25% и услуг обслуживания пассажиров — на 24% (+527 млн грн).
В то же время негативное влияние на финансовые показатели УЗ имело снижение в 2023 году дохода от грузовых перевозок, в связи с временной остановкой работы зернового коридора и конвенционных ограничений на экспорт сельхозпродукции в ЕС (- 8,57 млрд грн), а также повышение заработной платы во избежание оттока кадров (-3,41 млрд грн).
По словам Лященко, 50% прибыли, полученной в 2023 году, УЗ перечислила в госбюджет в виде дивидендов.
Глава правления УЗ также отметил, что компания за собственные средства продолжает восстанавливать инфраструктуру, которая получает повреждения в результате атак РФ. Кроме того, будучи одним из крупнейших операторов распределения электроэнергии, инвестировала в защиту подстанций и критически важных объектов энергетической инфраструктуры.
ПАО «Укрнафта» по итогам деятельности в 2023 году получила чистую прибыль 23,6 млрд грн, сообщил директор компании Сергей Корецкий в Facebook.
По его словам, независимый аудит отчетности завершен Grant Thornton Ukraine 3 апреля.
«Дивиденды за прошлый год вдвое превышают кумулятивный результат последних 10 лет. Не устаю благодарить каждого и каждую, кто работает в компании, и еще раз подчеркну, что государственное управление может и должно быть эффективным», — отметил Корецкий.
Как сообщалось, утвержденный Кабинетом министров финансовый план «Укрнафты» на 2024 год предполагает чистый доход на уровне 118 млрд грн, чистую прибыль – 18 млрд грн.
В 2024 году компания планирует начать бурение 30 новых скважин, закупить оборудование для интенсификации добычи, инвестировать в обновление сети.
«Укрнафта» – крупнейшая нефтедобывающая компания Украины, является оператором национальной сети АЗС из 537 станций, из которых действуют 456. Компания реализует комплексную программу возобновления деятельности и обновление формата автозаправочных станций своей сети. С февраля 2023 года «Укрнафта» выпускает собственные топливные талоны и карты «NAFTAКарта», реализуемые юридическим и физическим лицам через ООО «Укрнафта-Постач».
Крупнейшим акционером «Укрнафты» является НАК «Нафтогаз Украины» с долей 50%+1 акция. 5 ноября 2022 года ставка Верховного главнокомандующего ВСУ приняла решение о передаче государству доли корпоративных прав компании, принадлежавших частным владельцам, которой сейчас управляет Минобороны.
АО «Житомирские ласощи», один из крупнейших производителей кондитерских изделий в Украине, в 2023 году нарастило прибыль в 80,7 раза по сравнению с 2022 годом — до 395,087 млн грн.
Согласно сообщению компании в системе раскрытия информации НКЦБФР о запланированном на 29 апреля годовом собрании акционеров, его активы выросли в 1,97 раза — до 1,145 млрд грн. Долговые обязательства предприятия выросли на 37,4% — до 628,8 млн грн.
Доход АО «Житомирские ласощи» в 2023 году составил 474,383 млн грн, что на 16,8% больше, чем в 2022 году, и на 80,4%, чем в довоенном 2021 году.
Коллектив предприятия остался стабильным – 693 человека, что всего на 10 сотрудников меньше, чем в довоенном 2021 году.
Акционерам предлагается утвердить чистую прибыль АО, полученную по результатам финансово-хозяйственной деятельности в 2022 году, в размере 4,893 млн грн и направить ее в полном объеме на возмещение убытков за истекший период.
На собрании акционеры также рассмотрят новый устав АО «Житомирские ласощи» и переизберут наблюдательный совет.
Кондитерская фабрика «Житомирские ласощи» основана в 1944 году. Входит в тройку лидеров кондитерской отрасли Украины. Производит шоколадные, пралиновые, помадные, вафельные и грильяжные конфеты, различные виды печенья, а также кондитерские изделия без сахара. Предприятие сертифицировано по международному стандарту ISO 22000 и FSSC 22000, имеет сертификат Халяль. Продукция предприятия экспортируется в 36 стран мира.
Выпускающее автомобили Skoda АО «Еврокар» (Соломоново Закарпатской обл.), которое входит в группу компаний «Атолл Холдинг», завершило 2023 год, по предварительным данным, с чистой прибылью 37,25 млн грн, что почти в 2,2 раза меньше аналогичного показателя 2022 года.
Согласно объявлению о проведении годового собрания акционеров 30 апреля, в результате нераспределенная прибыль к началу 2024 года выросла на 16,5% — до 262,95 млн грн.
Акционеры планируют направить полученную чистую прибыль, как и годом ранее, на пополнение оборотных средств, дивиденды не начислять и не выплачивать.
Согласно публикации, за прошлый год «Еврокар» нарастил текущие обязательства на 85,4% — до 290,21 млн грн, а долгосрочные увеличил незначительно (на 3,2%) — до 1 млрд 460 млн грн.
Суммарная дебиторская задолженность составила 707 млн грн, сократившись за год на 22,7%, а активы в целом увеличились на 10,5% до 2 млрд 278 млн грн за счет роста запасов в 2,5 раза до 767,12 млн грн, денежных средств на 19,2% — до 82,05 млн грн.
«Еврокар» выпускает легковые автомобили с декабря 2001 года. Завод с июня 2022 года возобновил крупноузловую сборку (SKD) автомобилей Škoda, приостановленную с началом военной агрессии РФ в Украине, но не обнародует статистики их производства.
По данным Auto-Сonsulting, в 2023 году, как и годом ранее, автомобили Skoda заняли четвертую строчку рейтинга продаж новых легковых авто в Украине, с приростом на 74,7% — до 4,95 тыс. ед., при этом доля рынка выросла до 7,61% по сравнению с 7,08%.
Согласно данным НКЦБФР на третий квартал 2022 года более 68,84% акций АО «Еврокар» владеет АО «Атолл Холдинг», бенефициаром-контролером которого является Олег Боярин, еще 20% владеет ООО «Простир Капитал», 10% — польская «Иберия Мотор Компани».
По данным Clarity-project, в 2023 году завод увеличил чистый доход на 73,6% к предыдущему году, до 4 млрд 226 млн грн.
